cyga Posted May 2, 2012 Report Share Posted May 2, 2012 Witam, Niedługo mam zamiar przeprowadzać korektę lakieru na samochodzie. Wiąże się z tym też m.in. korekta przednich lamp. W tym przypadku jednak nie wystarczy sama polerka, ponieważ z lamp zaczął złazić lakier bezbarwny/warstwa ochronna. Czy jest ktoś w stanie polecić jakiś klar, którym można potraktować zmatowione papierem wodnym lampy? Szukam generalnie czegoś sprawdzonego, co posiedzi na samochodzie - bez efektu żółknięcia kloszy - conajmniej 2 lata. A oto efekt myjni automatycznych w których wręcz zakochała się poprzednia właścicielka samochodu: Update: Oprócz lakieru możnaby próbować zastosować Cquartz, OptiCoat2.0 albo np Gtechniq c1 lub c4, ale czy to zadziała jeśli kompletnie pozbęde się bezbarwnego z klosza (oczywiscie wodnymi papierami + polerka)? Wydaje mi się, że cały bezbarwny zejdzie jeśli będę chciał wyrównać obecną powierzchnie klosza. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SzaKal Posted May 3, 2012 Report Share Posted May 3, 2012 cyga, Różnego typu kwarce raczej średnio zabezpieczają reflektory, ja u siebie po prostu raz do roku przelatuje je papierkiem i jest ok Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marco Posted May 3, 2012 Report Share Posted May 3, 2012 Trzeba to usunąć czyli po prostu spolerować klosze. Miałem u siebie to samo ,a nawet gorzej. Teraz są jak nowe. Po spolerowaniu zabezpieczyć woskiem razem z nadwoziem. Voila. Link to comment Share on other sites More sharing options...
embargo Posted May 3, 2012 Report Share Posted May 3, 2012 Według mnie na 70% jest to pajęczynka w strukturze klosza której nie usuniesz. Spróbuj papierem od 600 min. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marco Posted May 3, 2012 Report Share Posted May 3, 2012 mnie na 70% jest to pajęczynka w strukturze klosza której nie usuniesz. Jesteś w błędzie. Da sie to bez problemu usunąć -jest to nawierzchniowa warstwa ochronna.Spróbuj papierem od 600 min.Za gruby. Za dużo roboty później.Zaczynam zazwyczaj od 1000 i to wystarcza. Link to comment Share on other sites More sharing options...
cyga Posted May 3, 2012 Author Report Share Posted May 3, 2012 Zaczynam zazwyczaj od 1000 i to wystarcza. Tak mi się właśnie wydaje, żeby zacząć od 1000 i dojść do 2500 czy nawet 3000 a potem polerka. SzaKal, no a co jeśli użyje dedykowanego do tworzyw Gtechniqa C4? Link to comment Share on other sites More sharing options...
SzaKal Posted May 3, 2012 Report Share Posted May 3, 2012 cyga, Nie wiem tego nie używałem, miałem bardziej na myśli środki typu Cquartz, OptiCoat ... spróbuj może akurat Link to comment Share on other sites More sharing options...
cyga Posted May 5, 2012 Author Report Share Posted May 5, 2012 SzaKal, narazie spróbuje rzeczywiście tego C4. Zobaczymy ile to posiedzi i z jakim efektem. Dzięki za porady Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now