Gtechniq T1

[JM63]

Postanowiłem podzielić się moimi spostrzeżeniami odnośnie nowości króla trwałości

 

Dressing Gtechniq T1:

Producent rzecze

T1 Tyre and Trim to najnowszy produkt do pielęgnacji opon i detali. Czerń i efekt hydrofobowy (opona mniej się brudzi) powierzchni od teraz może trwać dłużej niż kiedykolwiek. Formuła T1 zaskoczy cię swoją trwałością oraz efektem końcowym, który możesz sam kontrolować. Satynowe wykończenie po jednej aplikacji , aż do mocnego połysku po każdej dodatkowej warstwie.

 

 

Zastosowanie nanotechnologii pozwoliło stworzyć T1 Tyre and Trim, produkt o nieosiągalnej do tej pory trwałości, właściwościach hydrofobowych oraz olejofobowych (odpychanie substancji oleistych) dla tego rodzaju kosmetyków.

 

Konsystencja- rzadki żel

Barwa- przezroczysty

Zapach- chemiczny, bardzo nieprzyjemny przy wąchaniu bezpośrednio z butelki. Przy aplikacji niewyczuwalny

Aplikacja- tu jest problem... zdecydowanie wygodniej nakłada mi się 3M, który jest typowym mist&wipe. T1 próbowałem nakładać pędzlem i obiema stronami słoneczka Duragloss'a i za każdym razem odnosiłem wrażenie, że produkt zamiast znaleźć się na oponie gdzieś znika, ginie w aplikatorze. Może z czasem nabiorę wprawy.

 

Opona umyta mocnym APC i płynem do felg W5. Sucha, bez dressingów

 

Zaraz po aplikacji- lewa strona Gtechniq T1, prawa-3M Tyre restorer

Dla pokazania konsystencji wylałem trochę na oponę.

 

jakieś 2 minuty później:

 

Na relingach:

Po aplikacji (po prawej stronie taśmy jeszcze widoczny Race Glaze Colour Enhance nakładany jakieś 3 miesiące temu, jak widać taśma go ściągnęła)

I jakieś 4 godziny później

 

Wnioski, spostrzeżenia

efekt taki jak lubię- opona mocno zaczerniona, ale bez tłustego połysku, guma wygląda na bardziej miękką, lepiej niż w przypadku 3M, choć nie widać tego na zdjęciach. Po całym dniu część T1 wyraźnie odcinała się 3M- była czarniejsza, może minimalnie mniej przykurzona, ale bez przepaści. Niestety przejazd przez gęste błoto skutecznie zafajdał oponę, więc nie pokażę jak wygląda po 100km w miejskiej dżungli.

Bardzo ładny wygląd i kropelkowanie na relingach

 

Cena? 70zł za 250ml to nie szczyt oszczędności, ale jest do przeżycia. Zobaczymy jak z trwałością i innymi fajerwerkami

 

Test rozwojowy

W najbliższym czasie postaram się pobawić z innymi oponami, bo te wyraźnie mi nie pasowały, zobaczymy jaki będzie efekt przy kilku warstwach i jak wpłynie nań temperatura, bo dzisiaj aplikacja przy ok 6°C,zobaczymy jak kropelkuje itd. Będą up'y

Pozdrawiam

 

Update

Warunki niestety polowe, ale myślę, że widać lepiej niż na poprzednich zdjęciach to, o czym mówiłem

T1 wyraźnie się odcina -różnica między SEM, a PERIT.

Opona po całym dniu:

VP Neutral z Glorii <10ml na 750ml wody + pędzelkowanie

Po spłukaniu:

Ciemniejsza strona z 3M- znaczy wchłonął wodę

 

Kropelki? Szału niet, ale źle też nie jest.

 

Po wysuszeniu:

 

Teraz widzę, jak mało dokładnie nałożyłem Gtechniq'a

Następnym razem postaram się bardziej

Wnioski vol. 2

- zbyt oszczędna aplikacja T1 z mojej strony

- dużo lepiej nakładałby się na leżącą oponę (wylewając bezpośrednio z butelki cienki pasek dookoła)

 

OT: Te opony to jakaś masakra w połączeniu z Continentalem z przodu to nadsterowna przednionapędówka i w żadnym wypadku nie przesadzam

[dzinkins]

Czekam na rozwój testu

 

Zdjęcia chyba przez słońce nie do końca ukazują wszystko tak jak trzeba

 

Może przy update będzie lepiej widoczny efekt albo n innych oponach

[JM63]

Zdjęcia chyba przez słońce nie do końca ukazują wszystko tak jak trzeba

 

Też tak sądzę, ale zobaczyłem to dopiero jak wrzuciłem na większy ekran

Następnym razem wyciągnę porządny aparat i postaram się to jakoś porządniej uchwycić

 

[ Dodano: 5 Marzec 2012, 22:48 ]

UP

[Gtechniq Mike]

Miło mi widzieć test T1

 

Teraz widzę, jak mało dokładnie nałożyłem Gtechniq'a

 

Trochę widać na 3 i 4 zdjęciu, ale jak to mowią nobody`s perfect

 

Choć aby przekonać się o dobrym kropelkowaniu i relatywnie długim działaniu warto położyć 2 warstwy.. chociaż by po to by mieć pewność że jest dokładnie

 

- dużo lepiej nakładałby się na leżącą oponę (wylewając bezpośrednio z butelki cienki pasek dookoła)

Nam najlepiej nakłada się gąbkowym aplikatorem na wysuszoną lub ciepła oponę (po dosuszaniu).

 

P.S jestem ciekaw jak sprawdzi się na Twoich plastikach.

[JM63]

Choć aby przekonać się o dobrym kropelkowaniu i relatywnie długim działaniu warto położyć 2 warstwy.. chociaż by po to by mieć pewność że jest dokładnie

Taki mam zamiar przy następnych oponach

 

P.S jestem ciekaw jak sprawdzi się na Twoich plastikach.

Na chwilę obecną relingi i podszybie bardzo ładnie

 

[ Dodano: 6 Marzec 2012, 15:33 ]

Gtechniq Mike, Jeszcze pytanie odnośnie temperatury aplikacji- jaka jest, powiedzmy, bezpieczna?

[Gtechniq Mike]

Gtechniq Mike, Jeszcze pytanie odnośnie temperatury aplikacji- jaka jest, powiedzmy, bezpieczna?

_________________

 

Wszystko powyżej 5 stopni

[JM63]

Testu ciąg dalszy:

Opony Toyo Proxes T1-R (takie małe nawiązanie nazwy do dressingu, może się polubią )

 

Funkiel nówki nie śmigane, wymyte APC 1:5, opłukane, wytarte, wysuszone suszarką.

Na początek 50/50 - jedna strona bez dressingu, na drugiej 3 warstwy w odstępie ok 10 minut.

Schnie.

Taśma out

 

Hokus pokus

Czary mary

 

Chciałem sprawdzić, jaki połysk dadzą kolejne warstwy, ale po czwartej się poddałem- różnicy nie zauważyłem

Lewa opona, połowa z żółtą plamką ma 3 warstwy więcej. Taśma szła jak na pierwszym zdjęciu.

Reling po kilku dniach

 

 

[Gtechniq Mike]

Chciałem sprawdzić, jaki połysk dadzą kolejne warstwy, ale po czwartej się poddałem- różnicy nie zauważyłem

Czym tym razem nakładałeś T1?

 

Reling po kilku dniach

Dobrze jak na dressing do kół ( został zaprojektowany by wiązać się z gumą) ?

[michal88]

U mnie T1 na "dyfuzorze" i plastikowych nakładkach na progi siedzi już dobrze ponad tydzień. Naprawdę wygladając bardzo dobrze

[JM63]

Czym tym razem nakładałeś T1?

Gąbkowy aplikator.

Dobrze jak na dressing do kół ( został zaprojektowany by wiązać się z gumą) ?

Ze wszystkiego, co miałem do tej pory- najlepiej

 

Wczoraj T1 poszedł na Dunlop Wintersport i tam wreszcie było coś widać- świetne zaczernienie, satyna

 

[ Dodano: 12 Marzec 2012, 19:16 ]

Na nadkola też poszedł, zobaczymy ile posiedzi

 

[Evo]

Na nadkola też poszedł,

 

 

I jak się trzymał ?

[JM63]

Evo, Hmmm, wygląd utrzymuje się w miarę długo, na początku kropelkuje naprawdę nieźle. Niestety dokładnie nie powiem ile, ale na moich plastikach podobnie do RaceGlaze'a. Generalnie ze dwa deszcze bezproblemowo.

Fajny na plastiki, ale aplikacja na oponę to mordęga, szczególnie jak jest 'siateczka'

 

Jak chcesz to mogę na jakiegoś spota zabrać to przesmarujesz

[Rosemeyer]

Mnie tez T1 drazni od samego poczatku. Dlugo probowalem się do niego przekonac ale wole jednak PERLa.