komando24 Posted September 19, 2011 Report Posted September 19, 2011 Witam, mam pytanie, ostatnio musiałem udac sie na mała zaprawke lakiernicza na "smart repair" wszytsko wyszło w miare ok, jednak po zaprawce została spolerowana tylko czesc lakieru (czyt: nierownosci po malowaniu itd) przyczyna, brak dostepu normalna polerka poniewaz sa to miejsca normalnie widoczne i łatwo dostepne jednak , waskie dwa prostokaty o wymiarach 10 cm wysokosc X 6 cm szerokosci, nie ma tam zabardzo tak jak pisałem tam podejsc, reszte co sie dało zpolerowac, było traktowane jak sie nie myle papierkiem na mokro 2000 i pasta 3M zielony korek+tarcza bawełna, i wyszło bardzo zadowalajaco. Czy sa jakies urzadzenia a najlepiej małe nakładni na "wiertarki" żeby delikatnie spolerowac pozostałe czesci lakieru? albo ktos ma jakis pomysł chodzi mi o talerzyk o srednicy max 4 cm najlepiej z bawełny. Wszytskie pomysły mile widziane.
szymekk Posted September 21, 2011 Report Posted September 21, 2011 najlepiej dodaj jakieś foto wiertarka to nie najlepszy pomysł, sproboj moze recznie to wypolerowac? jesli masz maszyne polerska to sa male pady o wielkosci 8-10 cm
pavvell Posted September 21, 2011 Report Posted September 21, 2011 Tak na szybko, na alledrogo najtańsza prawdziwa polerka jest teraz od 119zł, z odbiorem osobistym w Warszawie.
maya Posted September 21, 2011 Report Posted September 21, 2011 talerz flexipads 50mm + futro flexipads 50mm
komando24 Posted September 21, 2011 Author Report Posted September 21, 2011 maya, dziekuje kolego bardzo pomocne, dam rade papier 2500, potem 3000 a potem zielony 3M + flexipads 50mm ?? miejsce ciezko dostepne, nie musi byc na glanc tylko żeby lepiej wygladało jak zaraz po malowaniu.
szymekk Posted September 21, 2011 Report Posted September 21, 2011 a jest potrzeba tych papierow wodnych ?
komando24 Posted September 21, 2011 Author Report Posted September 21, 2011 szymekk, mysle że jest, poniewaz na klarze widac i czyc troszke pyłkow, niestety tak została robota wykonana , nie jest to do konca wina goscia co to robił a miejsca w jakim było robione, dojscia pistoletu, i warunkiem był brak demontażu elementu blacharskiego. Jak ten człowiek to polerował ( ta czesc gdzie mogł wejsc tarcza 80 mm ) to wyszło wg mnie dosc dobrze, tyle ze wczesniej własnie przeleciał to papierkiem wodnym i dopiero polerka. Nie zwrociłem tylko uwagi czy samym 3M zielonym to robił czy jeszcze potem czyms , ale chyba tak, wiesz to nie ma byc na piekny błysk , bo jest to element wogole niewidoczny z zewnatrz.
maya Posted September 21, 2011 Report Posted September 21, 2011 2500 wystarczy jak są jakieś wtrącenia, rób na wolnych obrotach najlepiej nie przekraczaj 1200
szymekk Posted September 21, 2011 Report Posted September 21, 2011 2500 po wtrąceniach po malowaniu może pochłonąć dużo pracy matując ręcznie.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now