Bmw x3 3.0d, kolejne bmw, kolejne czarne...

[Sucre]

Witam

Znów Bmw, znów czarne...no ale co zrobić

Lakier dramat, myty całe życie na szczotach, cały w oryginale...strasznie twardy ale...

Ale wczoraj zaczęła się moja przygoda z Menzerną i mogę powiedzieć że pasty są rewelacyje, byłem bardzo miło zaskoczony że FG 500 tnie dużo mocniej od Megsowej 105. Praca szła mi bardzo przyjemnie, na większości elementów wystarczyły po dwa podejścia. Używałem futra flexi.

Lakier umyty Duraglosem 901, felgi i opony bilberry i megsowe apc, korekta Menzerna, cleaner djlp, wosk 476, elementy plastikowe AG Bump Care.

 

 

 

 

Aaa sorry za zdjęcia, lustra brakło a kompaktem średnio lubię robić. Dlatego mało 50/50.

[miHoo79]

Prawy ostatni slupek przy szybie tylnej.. hologramy? (5 zdjecie od konca)

[Sucre]

Absolutnie żadnych hologramów, tak jak pisałem wyżej, robiłem zdjęcia nie swoim aparatem, i na niektórych tak wygląda.

[miskieusz]

Bardzo fajnie wyszło!

Nerki też ratowałeś czymś (autosol?)

Bumper care rewelacyjnie przyczernił zderzaki

[SzaKal]

Świetna robota

Na pierwszych fotkach w trakcie prac fajne hologramy

co było dalej po FG500 ?

[Sucre]

Niestety z braku czasu nerki nie ruszane, co do bump care to fakt- świetnie odżywił i przyczernił plastiki. Arek po Fg 500 poszedł SF4000.

[SzaKal]

Sucre, Odrazu po futrze SF 4000 ? i jak porównujesz megsa205 do sf4000 ?

Ile czasu Tobie zeszło ?

[gruby_RS]

Sucre, Odrazu po futrze SF 4000

 

wow, no tak to jest troche ciężko

Sucre, napisz co i jak, a w temacie to nadkola troche psują efekt, który jest

[Sucre]

Tak, odrazu poleciał SF4000 i nie było żadnych problemów.

Za dużo o Sf4000 na razie nie mogę napisać ale w porównaniu do 205 trochę ciężej się ściera. Gruby_RS niestety ale nie starczyło czasu, gdybym samochód miał dzień dłużej to można było by się zająć detalami.

[SzaKal]

Sucre, Mi się wydaję że z megsem dłużej trzeba pracować żeby uzyskać ładny finisch, jeżeli chodzi o SF to też zawsze mam problem ze ścieraniem resztek.

[Sucre]

Szakal w sumie to się zgodzę, że finish idzie w miarę szybko, co nie znaczy że 205 robi go jakoś wolno

[dzinkins]

no jak naprawdę bez hologramów to

 

 

"bunia" odzyskała blask

[Sucre]

Co Wy z tymi hologramami...przecież po to się korzysta ze światła słoncznego żeby zobaczyć czy wszystko jest A tak w ogóle nie oddałbym samochodu z hologramami.

[spooch]

Szacunek za robotę Przerobiłem pierwsze całe autko. BMW E36 czarne. Teraz wiem, że BMW ma ciężki lakier Ile czasu zeszło na sam lakier?

[Sucre]

Sam lakier około 25 godz.

[sirtrojan]

rysy na przednich prawych drzwiach nie próbowałeś jakoś przykryć ? zaprawka? choć bardziej prosi o nowy lakier

[cash]

Wrócił blask to nie holsy tylko pozostałości po finishu, sam czasem sięgam po cleaner, który mi mówi, że jest cacy

[Sucre]

Szczerze powiem że papieru ściernego dopiero się uczę na panelach testowych, więc na czyimś samochodzie nie bardzo na razie...

Nowego lakieru kłaść nie chcą bo całe auto jest w ori lakierze.

[Biggie]

Sucre, Mi się wydaję że z megsem dłużej trzeba pracować żeby uzyskać ładny finisch, jeżeli chodzi o SF to też zawsze mam problem ze ścieraniem resztek.

 

Też miałem z tym problem i u mnie rozwiązaniem okazała się fibra POORBOY'S ULTRA MEGA TOWEL. Zdecydowanie lepiej ściąga resztki menzerny jak dla mnie. Sprawdzone na lakierach które doprowadzały mnie do szału jeżeli chodzi o docieranie pasty.

 

Praca jak najbardziej papiru nie ma się co bać pod warunkiem że mamy miernik grubości. Bez tego raczej bym nie ryzykował na autach klientów bo do końca nie wiemy czy ktoś wcześniej coś dłubał przy lakierze i możemy zrobić kuku. Ale to tylko moje zdanie:)

 

Pozdrawiam

[yukon]

podziwiam za fotki w słońcu, to się chwali teraz to jest czarnuch

[Endi]

Świetna robota.

Jestem świeżo po zrobieniu czarnego BMW w oryginalnym lakierze - fakt - trzeba się napracować bo bardzo twardy lakier ale efekt po pracy wynagradza te godziny z polerką w ręku