Subaru Impreza WRX

[CMQ]

Trafiło mi się kolejne, czarne auto. Przylgnie do mnie łatka, że to lubię i co gorsza - że umiem. Słabo. Ale podjąłem się jak zawsze chętnie. Klient z daleka, więc ocena na podstawie zdjęć, wiedziałem więc tylko tyle:

 

W końcu nadszedł dzień wizyty i tak to się prezentowało:

 

Auto poszło w pianę VP Neutral a następnie do mycia.

 

Felgi potraktowałem Bilberry i IronX.

 

Glinka zebrała sporo smoły, trzy ruchy na błotniku i taki mamy widok.

 

Następnie suszymy, taśmujemy ,świecimy i liczymy rysy i swirle. Jest dokładnie 20578975 i trzy duże krechy.

 

Błotnik lewy przód.

 

Błotnik prawy przód.

 

Błotnik prawy tył.

 

Dach.

 

Drzwi prawy tył.

 

Drzwi lewy przód.

 

Drzwi lewy tył.

 

Drzwi prawy przód.

 

Drzwi prawy tył.

 

Klapa.

 

 

 

Maska.

 

Zderzak tył.

 

Zderzak przód.

 

No to zaczynamy. Lakier dość miękki z wyjątkiem jednego, niefabrycznie lakierowanego elementu. Pomagały lajtowe kombinacje i we sumie więcej poświęciłem samemu finishowi. Zmorą okazała się pasta tak silnie przywierająca do lakieru że załamywałem ręce przy czyszczeniu przed woskiem. Czy to na to mówi się "sticky paint issue"? 50/50 pokazuje że obrałem słuszną drogę pad/pasta/obroty.

 

Co jakiś czas przecierka ipą podczas finishu by zobaczyć, czy jest dobrze. Jest.

 

No to rozklejamy, myjemy, czyścimy (zmora) próbując nie dowalić rys i oglądamy co nam wyszło. W tym momencie zaczęły się problemy ze sprzętem. Wtyczka od lampy zaczęło się przepalać i nie dałem rady zrobić paru ujęć, min. maski. Nie dość ze dzieliłem się garażem z robotnikami to jeszcze takie jaja. Karcher zawiódł gdy chciałem dopieścić komorę silnika. Brakowało tylko kataru ze sraczką.

 

Błotnik lewy przód.

 

Błotnik lewy tył.

 

Błotnik prawy przód.

 

Błotnik prawy tył.

 

Dach.

 

Drzwi lewy przód.

 

Drzwi lewy tył.

 

Drzwi prawy przód.

 

Drzwi prawy tył.

 

Klapa.

 

Maska.

 

Zderzak tył.

 

OK, wstydu nie ma. Na opony Endurance, na plastiki Tech Protectant, przecieram też szyby bo jakieś takie nieklarowne. Lakier otrzymuje pieczołowicie wtartego i dotartego Wolfganga. Parę ujęć garażowych.

 

Wywalam auto na zewnątrz, chwile przedtem chowa się słońce. Szkoda, ale i tak jest bardzo dobrze. Czas pracy ok 24h.

 

Dziękuję za obejrzenie.

[Skladak22]

Piękny wóz, dobra robota, sporo robaków na nim było często w trasę widocznie jeździł ;p

 

Ty myjesz auto na chodniku przed swoim domkiem ; D ?

[Geno]

Masakra to co było przedtem Po korekcie wygląda tak jak powinien

 

 

Czekam na relację z CR-Ztem, bo nie dość, że Ci pali po 4,9 litra to na pewno jest jeszcze zadbany

[Evo]

. Czy to na to mówi się "sticky paint issue"?

 

Dokładnie, standardowa przypadłość Subaru

 

Jak zwykle porządna relacja

[CMQ]

Nie do końca porządna, było trochę chaotycznie przez krzątających się fachmanów i awarie sprzętowe...CR-Z zrobię, tylko kurna nie mam kiedy.

 

P.S. Sticky Paint Issue mnie załamał. Naprawdę, poproszę twardy lakier....

[Camel-]

Jest dokładnie 20578975 i trzy duże krechy.

 

Tylko jedna fota mi się nie podoba. Poza tym rewelka.

O ta

Chyba, że zostało to zrobione a zdjęcia nie ma.

Masz gdzieś zdjęcie jak wygląda taka zaschnięta pasta na lakierze? Usunąłeś ją "know-how" czy jesteś gotów to zdradzić

No i jeśli tak doczyściłeś koła nieściągając ich... To też podziwiam

[CMQ]

Jeśli masz na myśli to na rancie przy podszybiu, to nie są to rysy tylko niewypracowany wolf. Dlatego pisałem o chaotyczności relacji. Zdjęcia mogłem robić nie wtedy, kiedy chciałem. Nie mam też zdjęć pasty, usunąłem ją delikatnym cleanerem i miękkim padem, zajęło mi to...za dużo. W te miejsca wcierałem też odrobinę dłużej sealant.

[Gość]

W takim czasie, to doskonała robota

Fajnie, że na zdjęciach nic nie ukrywasz i nie wybierasz tych ''lepszych''.

[Camel-]

CMQ, a to mgła to sealant. Spoko

[CMQ]

Nie jest doskonała, w mega słońcu coś znajdziesz, na samych zdjęciach też. Jeszcze mi brakuje, ale faktycznie wyszło bardzo dobrze.

[APC]

Relacja jak zwykle fajna - chociaż widać kilka niedociągnięć chociażby na narożniku zderzaka przedniego ale w porównaniu do tego co bylo to i tak jest super Ale co by nie robić to to auto szczególnie w wersji kombi jest szkaradne

[miskieusz]

Klyent nie pomyślał, że auto podmieniłeś?

Rewelacja

[CMQ]

Relacja jak zwykle fajna - chociaż widać kilka niedociągnięć chociażby na narożniku zderzaka przedniego ale w porównaniu do tego co bylo to i tak jest super Ale co by nie robić to to auto szczególnie w wersji kombi jest szkaradne

 

To, co nazywasz niedociągnięciem jest zadarciem do gołego tworzywa. Auto przyjechało z tym zadarciem białym, wyjechało z zaprawką. To nie jest moje niedociągnięcie tylko sprawa dla lakiernika.

[mihnova]

przed korektą auto wyglądało makabrycznie za to efekt po jest przekozak świetna robota

[cash]

Widać, że wyszło dobrze ale chyba sam lakier w sobie jakiegoś szału nie robi (czarny czarnemu nie równy)...

[APC]

Relacja jak zwykle fajna - chociaż widać kilka niedociągnięć chociażby na narożniku zderzaka przedniego ale w porównaniu do tego co bylo to i tak jest super Ale co by nie robić to to auto szczególnie w wersji kombi jest szkaradne

 

To, co nazywasz niedociągnięciem jest zadarciem do gołego tworzywa. Auto przyjechało z tym zadarciem białym, wyjechało z zaprawką. To nie jest moje niedociągnięcie tylko sprawa dla lakiernika.

 

hehe nie no co ty nie o to mi chodzi jako o niedociagniecie - na zdjeciu zrobionym w garazu gdzie widac gorną czesc lewego naroznika zderzaka ze spryskiwaczem widac kilka rysek ktore sie uchowaly.

[SZyBA]

Gratulacje roboty Blaszki WF to odemnie z dzielnicy

 

Teraz to dopiero IMPREZA

[siwyuk]

A mi brakuję jednego w tych wszystkich relacjach . Zdjęcia właściciela z bananem na twarzy .. Super robota

[CMQ]

Skromy z niego facet, nie pcha się do mediów

[Ciastek]

wow całkiem inny samochód wyszedł

ale oponki to jakoś tak bocznie styrane się wydają być

[Mazder]

Przeokrutnie był styrany. Jakiś CQuartz by mu się na przyszłość przydał - inaczej wróci z nawrotami (ale to chyba dla ciebie akurat plus)

[CMQ]

Tak źle nie będzie.

[siwy49]

CMQ napisał:

Następnie suszymy, taśmujemy ,świecimy i liczymy rysy i swirle. Jest dokładnie 20578975 i trzy duże krechy.

Zapewne liczenie trwało dłużej niż praca przy aucie!

[em3000]

Wszystko ładnie pięknie ale czy ktoś widzi jakie ten gościu ma zajechane opony na bokach ? Zupełnie jakby miał odwrotny negatyw czyli pozytyw koła o tak \--/ Ciekawe ile tych elementów było malowanych (:

[CMQ]

Auto po prostu odwiedza tor.