SHAQ Posted September 2, 2011 Report Share Posted September 2, 2011 Witam wszystkich. Wiem, że jest mnóstwo tematów o tej tematyce ale potrzebuje potwierdzenia lub wyprowadzenia z błędu. Przymierzam się do pierwszej polerki i konkretnego woskowania mojej BMW-szki (czarna). Zakupiłem sprzęt i palę się do roboty: - polerka elektryczna; - glinka; - pasty 3M (zielona, żółta, niebieska) + pady; - Dodo Juice Lime Prime lite; - politura SONAX; - Collinite 476; - CG Pro Detailer. Chodzi mi głównie o kolejność żeby czegoś nie zepsuć i aby efekt był dobry i w miarę trwały. A więc tak: 1. Dokładne mycie na 2 wiadra; 2. Glinkowanie; 3. Polerka; 4 . Cleaner DJ Lime prime; 5. Politura SONAXA nakładana ręcznieręcznie; 6. Wosk Collinite 476 i na koniec 7. CG Pro Detailer. Czy to wystarczy? Czy kolejność jest dobra (chodzi mi o cleanera i politurę).? I mam prośbę - jeżeli zrobiłem coś nie tak to bądźcie wyrozumiali bo jestem "świeżak" i to mój pierwszy post. Pozdrawiam. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marco Posted September 2, 2011 Report Share Posted September 2, 2011 polerka elektryczna; '5. Politura SONAXA nakładana ręcznieręcznie; Odpuść sobie.7. CG Pro Detailer. Po każdorazowym myciuI powodzenia przy korekcie BMW Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xkem Posted September 2, 2011 Report Share Posted September 2, 2011 Kup IPA do przecierania po przejazdach 3M-em Link to comment Share on other sites More sharing options...
SHAQ Posted September 8, 2011 Author Report Share Posted September 8, 2011 A co myślicie o położeniu dodatkowo Dodo Purple Haze na 2 warstwy Coli 476. Chodzi mi o "czaderski" połysk. Zda to egzamin? Link to comment Share on other sites More sharing options...
SJake Posted September 8, 2011 Report Share Posted September 8, 2011 Jeśli chodzi o politurkę Sonaxa to ta czerwona co ładnie pachnie jest kozacka - tylko nie pozwól aby zaschła Nałożysz 100 warstw Colli a rożnicy po 1 czy po 100 nie zauważysz. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SHAQ Posted September 8, 2011 Author Report Share Posted September 8, 2011 Ogólnie to mam zamiar polożyć tylko 2 warstwy Colli ale tylko i wyłącznię aby zwiekszyć wytrzymałosć. A DJ Purple Haze na koniec dla idealnego połysku . Może ktoś testował takie połączenie wosków? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piciosz Posted September 9, 2011 Report Share Posted September 9, 2011 Ja testowałem z Purple Haze Pro, osobiście widziałem te 2% i nałożyłbym tak jeszcze raz, ale i tak w 99% jest to kwestia wiedzy co się nakłada i zajarania, ze ma być fajnie. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Beumont Posted March 20, 2012 Report Share Posted March 20, 2012 Witam, też jestem początkujący w polerkach i podepnę się pod temat. Zastanawiam się czy inwestować w 3M i samemu robić polerkę czy lepiej oddać do Rise And Shine (mam ich w pobliżu)? Koszt takiego zestawu to prawie 600zł (maszynę mam). Napiszcie proszę czy jest to bardzo trudne? Bo na filmikach na YT wszystko proste się wydaje, ale jak raz próbowałem za pomocą pasty farecla wypolerować auto to byl koszmar... hologramy i cały garaż na biało... Link to comment Share on other sites More sharing options...
JM63 Posted March 20, 2012 Report Share Posted March 20, 2012 Jeśli masz już doświadczenie w polerowaniu to praca jest raczej czasochłonną formalnością, jeśli nie, to pierwsze akcje będą podróżą w nieznane, którą albo wspomnisz dobrze, albo będziesz chciał jak najszybciej zapomnieć . Jeśli lubisz się bawić, masz dużo czasu i cierpliwości-rób sam. Możesz kupić inne pasty w mniejszych opakowaniach. Z Farcelą pracuje się na mokro więc bałaganu zawsze narobisz, 3M i 99,9% tu uzywanych to suche, więc co najwyżej trochę popylą . Jeśli chcesz, żeby było zrobione profesjonalnie z uwzględnieniem każdego detalu i super finishem- Chłopaki w Rise & Shine naprawdę ogarniają temat Takie jest moje zdanie. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Beumont Posted March 27, 2012 Report Share Posted March 27, 2012 Więc mam pacjenta na którym mogę poćwiczyć. Zakupiłem sobie wszystko co autor wymienił. Zestaw trzech korków 3M, trzy gąbki kolorowe 3M, IPA, Wosk collinite 476. Może ktoś w skrócie odpowiedzieć na nastepujące pytania, na które nie mogę znaleźc jednoznacznej odpowiedzi: 1. Czy warto zmatować najpierw auto papierem ściernym? Jeżeli tak to gdzie znajdę jakąś instrukcję jak do dobrze zrobić? 2. Zielony korek - jak dużo tego nakładać i jak długo polerować? Kiedy będę wiedział że mam przejść do żółtego a potem do niebieskiego? 3. Do tej pory woskowałem auto zawsze w cieniu albo w garażu woskiem Megs NXT Tech Wax, czekałem ok 5 - 10 min i wycierałem szmatką. Z tym że strasznie dokładnie trzeba było ścierać i dosyć długo polerować żeby pod słońce nie było widać śladów. Robiłem coś źle? Teraz mam collinite 476, jak to najlepiej nakładać? 4. IPA - rozumiem że po przejechaniu każdego elementu zielonym korkiem pryskam i wycieram żeby sprawdzić czy jest równo wypolerowane? Byłbym super wdzięczny jak byście mi mogli pomóc bo na forach i w internecie różne informacje krążą a chce do tego jutro podejść fachowo Link to comment Share on other sites More sharing options...
SJake Posted March 27, 2012 Report Share Posted March 27, 2012 Beumont, 1. Nie. Mając takie autka jak Twoje to wręcz zakazane. 2. 3 kropki na pad. Rozpracowujesz go stopniowo, progresywnie zwiększając obroty. 3. Sprzedaj COLLI - kup GLASURA. 4. Przy FC+, zielonym korku to nie, ale po żółtym i fioletowym tak. Po więcej informacji zapraszam na PW. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Beumont Posted March 27, 2012 Report Share Posted March 27, 2012 Dzięki za info! Co to glasura? Colli źle? Link to comment Share on other sites More sharing options...
SJake Posted March 27, 2012 Report Share Posted March 27, 2012 Beumont, o to: Można kupić tanio w dziele SPRZEDAM. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pavlik Posted March 27, 2012 Report Share Posted March 27, 2012 SJake, moim pierwszym woskiem był NXT2 a nie tfu...Tempo, potem Kenotek, potem Coli, potem DG #105(dalej nim jest) no i teraz dopiero zaczynają się Zymolki... Beumont, chcesz poczuć różnicę? kup Coli i idź moją drogą...masz też drugie wyjście - posłuchać się Jacka i od razu przejść na Zymola - nie stracisz niepotrzebnie pieniędzy na etapy pośrednie Link to comment Share on other sites More sharing options...
Beumont Posted March 27, 2012 Report Share Posted March 27, 2012 Ale czym Sie to różni? Lepszy połysk? A czym scieracie wosk ręką czy maszyną? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zybercik Posted March 28, 2012 Report Share Posted March 28, 2012 Ale czym Sie to różni? Lepszy połysk? A czym scieracie wosk ręką czy maszyną? Polerowanie wosku tylko ręcznie. Maszynowo korekta, cleaner, glaze A Zymol od Coll'iego różni się ceną, łatwością aplikacji, wytrzymałością na lakierze, odprowadzaniem wody, przyciąganiem kurzu. Wszystko na korzyść dla Zymola - oprócz ceny Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pavlik Posted March 28, 2012 Report Share Posted March 28, 2012 Zybercik, no nie wiem, który Zymol pokona Coli jeśli chodzi o wytrzymałość ale o czym w ogóle mowa Link to comment Share on other sites More sharing options...
Beumont Posted March 28, 2012 Report Share Posted March 28, 2012 Jeszcze mam jedno pytanie do etapu Clay Bar. Na filmach i w zestawach np. megsa, widać środek typu QUICK DETAILER. Można zamiast tego użyć wody albo rozcięczonego APC? Link to comment Share on other sites More sharing options...
czaptan Posted March 28, 2012 Report Share Posted March 28, 2012 Woda z kroplą szamponu się nadaje jako poślizg do glinki Link to comment Share on other sites More sharing options...
SJake Posted March 28, 2012 Report Share Posted March 28, 2012 się nadaje jako poślizg do glinki ... jeśli robisz to przed korektą lub będziesz używał lekko ściernego cleanera na maszynie, przed woskiem. W innym przypadku QD z dobrym poślizgiem nie zawierający "rozpuszczalników" - warunek konieczny ponieważ prawdopodobieństwo rozpadu glinki jest spore. Dedykowanymi przy glinkowaniu są tak zwane CLAY Lubrykanty. Niektórzy twierdzą, że to głupi wymysł i marketingowy bełkot... ale każdy wie swoje. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Beumont Posted March 28, 2012 Report Share Posted March 28, 2012 jeszcze jedno pytanko, gdzie można kupić Zymoel? Link to comment Share on other sites More sharing options...
SJake Posted March 28, 2012 Report Share Posted March 28, 2012 Beumont, na forum w dziale sprzedam i w CARSPA. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Beumont Posted March 28, 2012 Report Share Posted March 28, 2012 Ok:) Jeszcze pytanko co do tego QD pod Claybar, może byc taki np? http://showcarshine.pl/119-poorboy-s-wo ... fibra.html ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
SJake Posted March 28, 2012 Report Share Posted March 28, 2012 Beumont, a jakiej glinki będziesz używał? Z tego co wspominałeś będziesz robił korektę lakieru, więc dedykowany lubrykant nie jest Ci potrzebny. trochę szamponu z wodą i wio... (zależnie od glinki) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Beumont Posted March 28, 2012 Report Share Posted March 28, 2012 Glinka ka z Megsa Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now