piotro Posted August 22, 2011 Report Posted August 22, 2011 Witam i zapraszam do obejrzenia mojej kolejnej relacji. Tym razem pacjentem była Honda CRX DelSol 1.6 mojego znajomego. Auto miało malowane kilka elementów, stan lakieru oceniam na dostateczny. Utleniająca się powłoka dała się we znaki lakierowi który stracił część swojego blasku. Łączny czas pracy nad samochodem to ok. 22 godziny. Korektę lakieru oceniam na 40% ponieważ nie udało się usunąć wszystkich kolistych rys. Jednak lakier okazał się bardzo wdzięczny po ukończeniu prac. Mycie i glinowanie: - szampon AutoLand - rękawica z micro fibry - Brake Duster Decon Gel - piana aktywna AutoFoam - glinka VALETpro YELLOW CLAY BAR + szampon z wodą jako lubrykant - APC Daisy - środek na smołę Autoland - aplikatory piankowe - micro fibry - pędzelki itp. Korekta: - Meguiars UC - LAKE COUNTRY CUTTING HAND PAD - Aplikator TriColor - POORBOY'S WORLD SSR 2,5 Wnętrze: - APC Daisy - POORBOY'S WORLD Natural Look Cleaner i wosk: - DODO JUICE LIME PRIME - FINISH KARE 1000P HI TEMP PASTE WAX Tak wyglądał mój pacjent po przyjeździe. Kilka kocich łapek, troszkę brudu ogólnie brudas Moi pomocnicy w walce z brudem: Po umyciu i w trakcie glinkowania. Miała glinka gdzie popracować. Mycie po glince a następnie osuszenie. Inspekcja lakieru. Niestety nie idzie mi jeszcze za dobrze posługiwanie się halogenem. Ogólnie sporo kolistych rys i średni połysk. Gdzie nie gdzie pojawiały się hologramy. Wstępne oczyszczenie wnętrza przy pomocy APC i odkurzacza: Korekta i troszkę 50/50. Po wypolerowaniu jednego boku samochodu. Zazwyczaj kończyło się na dwóch przejazdach Megsem UC. Pora na maskę: Przedni zderzak jak widać na wcześniejszych zdjęciach był pęknięty także należało by go wymienić na nowy. Przed założeniem przeszedł cały proces jak lakier samochodu. W trakcie woskowania: Końcówce wydechu też się oberwało: 50/50 w środku: Efekt końcowy i mała sesja fotograficzna: Dziękuję za uwagę I mam nadzieję, że nie zanudziłem:)
ariello01 Posted August 22, 2011 Report Posted August 22, 2011 Kirde kolego chce Ci sie tak drzec te lakiery recznie?? Efekt super widać ze auto o jakies 10 lat młodsze sie zrobiło
piotro Posted August 22, 2011 Author Report Posted August 22, 2011 Tata przyszedł do garażu jak pracowałem i powiedział, że skoro tyle tego poleruję to może mi kupi tą polerkę
wasyl156 Posted August 22, 2011 Report Posted August 22, 2011 Jak na pracę ręczną efekt jest bardzo dobry, ale mam nadzieję, że przed polerowaniem wosku zerwałeś tą metkę z mf, którą widać na jednym ze zdjęć
piotro Posted August 22, 2011 Author Report Posted August 22, 2011 Ta fibra czekała w zapasie, polerowałem bezmetkową
kempus Posted August 23, 2011 Report Posted August 23, 2011 Kolega na pewno zadowolony po Żywcu jeździ tyle zaniedbanych samochodów, że nic tylko studio otwierać i trzaskać je w hurtowej ilości
Adamek Posted August 23, 2011 Report Posted August 23, 2011 Jak na ręczną pracę to efekt końcowy bardzo mnie zaskoczył. Fakt... Lakier jest wdzięczny. Z całego serca jednak polecam zakup polerki. Wtedy praca stanie się milsza.
Sucre Posted August 23, 2011 Report Posted August 23, 2011 Gratulacja za wykonaną pracę, ręcznie na pewno musiałeś się nieźle namachać. Czerwony to bardzo wdzięczny kolor do polerowania. Fajnie wygląda na ostatnich zdjęciach, bardzo mokro
piotro Posted August 23, 2011 Author Report Posted August 23, 2011 Tak kolega był bardzo zadowolony Jak zakupię polerkę to przyjedzie do mnie na pewno po raz drugi
Camel- Posted August 23, 2011 Report Posted August 23, 2011 piotro, zakupuj polerkę, bo nie mogę patrzeć jak Ty to wszystko ręcznie robisz. Przy polerce, to przejazdy 50/50 będą wyśmienite w Twoim wykonaniu. Także czekam na projekt z maszynką Pozdro
danielek. Posted August 23, 2011 Report Posted August 23, 2011 Efekt fajny zadziwiajace ze chce ci sie recznie to robic. Czemu przedni zderzak tak odstaje?
piotro Posted August 23, 2011 Author Report Posted August 23, 2011 Camel-, postaram się zrobić to jak najszybciej danielek., bo na niektórych zdjęciach zderzak nie był jeszcze przykręcony tylko tak przypasowany i troszkę zwisał
michałoś Posted August 23, 2011 Report Posted August 23, 2011 Motywujesz mnie do zebrania się w sobie i spolerowania ręcznie mojej VB
dandi Posted August 23, 2011 Report Posted August 23, 2011 super Honda, zresztą jak wszystkie Hondy po tych 22 godzinach Twojego obcowania z nią wygląd auta bardzo się poprawił, zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz
piotro Posted August 23, 2011 Author Report Posted August 23, 2011 A była tam jakaś turbinka dołożona jednak auto nie było jeszcze wystrojone
Adrianeo Posted August 23, 2011 Report Posted August 23, 2011 A jak mam pytanie jak się pracuje z padem LK? Lepiej niż z twardą stroną Tri color?
piotro Posted August 23, 2011 Author Report Posted August 23, 2011 Bardzo dobrze. Jakoś od początku pracowałem LK więc nie miałem okazji tricolor wypróbować
pfikusny Posted August 24, 2011 Report Posted August 24, 2011 Ale te zwisające wszędzie kable... tragedia
capricorn Posted August 24, 2011 Report Posted August 24, 2011 Fajna Delsol-ka , ja choruje na S2000.
piotro Posted August 24, 2011 Author Report Posted August 24, 2011 Ale te zwisające wszędzie kable... tragedia Zegary mają być tam gdzie nawiew Projekt jest w trakcie
Baza Posted July 18, 2012 Report Posted July 18, 2012 Widzę autko ervina. Może byś kiedyś wziął na warsztat mojego ATR'a??
szymon_k Posted July 18, 2012 Report Posted July 18, 2012 No jak taki przyzwoity efekt osiągnąłeś ręcznie to co by było z maszyną Btw faktycznie ten kolor jest mega soczysty
SEBCIO75 Posted July 19, 2012 Report Posted July 19, 2012 Ja myslałem że jedziesz polerką, a ty ręcznie działałeś??? Efekt świetny, kolor odżył.Po prostu nie mam pytań....Swietna robota!!
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now