Audi A6 potrzebuje pomocy (phantomschwarz-perleffekt )

[Masta]

Witam

 

Mam autko co potrzebuje reanimacji

Jest to Audi A6 C6 2005 rok

 

Wszystkie te rysy i odpryski były już zanim auto zostało kupione.

Tylko że przy zakupie rys nie było widać i odprysków na masce

Po przejechaniu auta clenerem wszystko powychodziło

I tak już się śmiga 2gi rok.

 

Zacznę od zewnątrz, czyli lakier

Przedni zderzak. Krótko mówiąc, sito

odzumowanie

 

 

Klamka, też nie za ładnie to wygląda

 

 

Lewe nadkole

 

Lusterko

 

Nieszczęsna maska. I tutaj widać zamalowane odpryski. Lipnie jest to zrobione, ale w tym to już ojciec palce maczał i to schrzanił

 

 

Środek..

Fotel kierowcy

 

 

No i co mnie najbardziej wkurza w środku auta, to te ryski

 

 

Już ja widzę wasze miny...

 

 

Z góry piszę że wszystko to będzie ręczna robótka.

A co do tych fotek to tak. Tych zamalowanych odprysków to raczej nie będę się czepiał, bo to już bardziej zaawansowana robota, jak myślicie?

Nadkole też trzeba by było czymś mocniejszym potraktować bo te ryski nie są już takie małe.

Bardzo zależy mi na pozbyciu się rysek z tego drewnopodobnego plastiku. On jest chyba też pokryty jakimś lakierem. Czym to ruszyć?

Do skóry używam Megasa gold class cleaner/conditioner, i jak dla mnie jest on bardzo fajny. Te przetarcie na skórze było już zanim auto kupiłem. Da sie je czymś zamaskować?

Czytałem trochę na forum i najwięcej piszecie tutaj o Megasie UC.

Chcę zaznaczyć że nie chcę robić jakichś zamówień przez neta itp. a żeby kupić dany produkt. Najlepiej a żeby było to coś z Megasa, ale nie zaszkodzi jak też napiszecie produkty z innej marki, może akurat znajdę je w sklepie.

 

Moje graty do pielęgnacji auta to

Turtle Wax ZIP Bilshampo

Turtle Wax Extreme nano tech Wheel cleaner

Turtle Wax Extreme nano tech Cleaner

Turtle Wax Extreme nano tech Car Wax

Meguiars Gold Class Rich Leather

 

Pozdrawiam

[Jan Wronowski]

Nie ma szans na ręczną korekte tego lakieru...

 

Jeśli masz łapy jak Pudzian to polecam standard -> UC + aplikator tri-kolor a pożniej SwirlX.

[yukon]

skórę umyj szarym mydłem z wodą, szczotka i jazda....widać, że tłusta i raczej dawno nie myta. a tak ogólnie co do lakieru to życzę powodzenia bo jak dla mnie nie ma szans ruszyć tego klaru ręcznie...możesz go tak jakby pogłaskać

[maestro00]

Jak wspomnieli Koledzy wyżej - ręcznie się za to nawet nie bierz, za twardy lakier.

Dołączam się do pytania o swirle na wewnętrznych błyszczących plastikach.

Mianowicie czy jest jakiś sposób na ich usunięcie i ew. zabezpieczenie aby takie cuda już się nie robiły ?

[Masta]

bo jak dla mnie nie ma szans ruszyć tego klaru ręcznie.

No to ładnie

To jaką maszynę kupić? Obrotowa czy orbitalna? Jestem początkującym

 

A te ryski w środku da się czym ruszyć ?

[SzaKal]

Mi się wydaje że te ryski można normalnie spolerować tak jak np. tylne lampy, bo przecież te drewno to plastik ... może się mylę ...

[yukon]

drewno normalnie polerujesz i na to wosk co do maszyny masz od tego odpowiednie działy tyle, że jak kupisz orbitalną to sobie przyszykuj dwie doby na samą korektę. to jest LZ9Y?

 

czy to plastik to zapytam się chłopaków na forum A6 wiem, że w mercu na pewno miałem coś drewno podobnego.

 

u mnie jest matowe i się tak nie rysuje

[Masta]

że jak kupisz orbitalną to sobie przyszykuj dwie doby na samą korektę.

Pewnie będzie orbitalna, bo taką zwykła szybciej można biedy narobić

Zagadam z ojcem to może na firmę taką weźmie

to jest LZ9Y

Podejrzewam że tak, ale jutro jeszcze sprawdzę.

u mnie jest matowe i się tak nie rysuje

Pierwszy raz takie coś widzę w audi, zazwyczaj każdy ma połysk

[Rubio]

Ja mam C5 więc nie wiem jak w C6 ale u mnie to jest drewno pokryte bezbarwnym.

Ja robiłem więc to tą samą pastą co lakier.

[Masta]

Znalazłem to na necie

Niestety to problem budy c6 ,kiepskie materiały i dużo rysek ,ja wypolerowałem to mleczkiem polerskim,  pod tym lakierem bezbarwnym jest okleina drewnopodobna a wszystko to plastik

Więc jak kupię coś na mój lakier to i załatwię sprawę z ryskami w środku.

[Adiq]

Pewnie będzie orbitalna, bo taką zwykła szybciej można biedy narobić

ostatnio miałem w rękach maszynę rotacyjną i orbitalną, obie pierwszy raz, do korekty lakieru wybieram rotacje i trzymam się wskazówek Juliana.

Poszukaj filmików ze spotkania w CarSPA

[Masta]

Decyzja zapadła, trzeba kupić maszynę

Polukałem na necie i znalazłem obrotową. Może ją kupię, jeszcze poczekam może coś ojciec wymyśli.

 

Jak już będę miał sprzęt, co będzie mi jeszcze potrzebne do pozbycia się tych rys?

Rozmyślam nad UC plus ten pakiet polerski

[Adiq]

zacny zestaw palcowa, szczelinowa i czołowa

[Masta]

Więc tak.

Maszyną do polerki będzie prawdopodobnie Festool ROTEX RO 125 FEQ-Plus

Po tym jak widzieliście stan lakieru, mam pytania.

Jakie pady kupić i jakie do tego produkty?

UC pewnie będzie za słaby?

[yukon]

Pady ABW lub 3M, pasty 3M albo menzerna. Jak chcesz wiedzieć dokładnie czym robiłem Audi, pisz na pw.

[Masta]

Najlepiej to przydała by się taka mała lista zakupów

Będzie to moja pierwsza polerka, i jak na razie nie chcę pakować się w duże koszty.

Co do padów i produktów to nie wiem czy akurat te znajdę co yukon, podałeś.

Prosił bym o podawanie podobnych, ale i innych marek.

Jak zajdę do sklepu to jak tego nie będzie to może drugie będzie

[yukon]

a nie możesz zrobić jednego większego zamówienia w pl? myślę, że dogadasz się odnośnie wysyłki do Szwecji. nie widzę sensu jeżdżenia i szukania padów innych firm, których nie znamy, nie są sprawdzone.

[Masta]

a nie możesz zrobić jednego większego zamówienia w pl? myślę, że dogadasz się odnośnie wysyłki do Szwecji.

Nie bardzo mi się to widzi

[yukon]

no ja za bardzo nie widzę sensu szukania padów na własną rękę. tym bardziej, że nie wiesz na co trafisz. nie mam pojęcia jakie marki są dostępne w Szwecji.

[Masta]

Car|Pads

http://www.waxdog.se/manufacturer.php?id_manufacturer=6

Nordic Pad

http://www.waxdog.se/manufacturer.php?i ... acturer=11

 

może dały by rady ?

[aro_77]

Pasty i gabki (welniaki tez) Scholla powinienes kupic na miejscu.

[Masta]

Pasty i gabki (welniaki tez) Scholla powinienes kupic na miejscu.

Szukałem i tylko jakiś płyn do mycia auta znalazłem

Znalazłem lepszą stronę.

Gąbki

http://shop.bollnasbilvard.se/polerrond ... 488-1.aspx

Mają tam gąbki Menzerna, 3 różne twardości tych gąbek, tyko że 135mm a moja maszyna ma mieć 125mm, nie będą za duże ?

Myślałem nad gąbkami z Car|Pads bo ludzie je kupują i piszą że są dobrej jakości. Tylko że z tej firmy są 100 i 150mm.

Znalazłem tam też megasa 105 i 205 w butelkach o poj. 250ml powinno starczyć,nie?

I chyba je kupię. Trzeba coś jeszcze poza waxem, kłaść po 205'tce ?

[Tygrysek3005]

Tylko że z tej firmy są 100 i 150mm.

Do BP 125mm weź gąbki 150.

Znalazłem tam też megasa 105 i 205 w butelkach o poj. 250ml powinno starczyć,nie?

Powinno starczyć na 2 auta

[aro_77]

Sklep ok.

Jesli masz uchwyt BP 125 to gabka jak najbardziej wieksza 135 czy 150 jest ok - zyskujesz rant ochronny. Megs 105 i 205 po 250 ml wystarczy, po 205 jesli maja final inspection od meg'sa to mozesz wziac sobie, a jesli chcesz zaoszczedzic to kup alkohol izopropylowy i oczyscic panele przed polozeniem sealanta lub wosku.

[Masta]

Jesli masz uchwyt BP 125 to gabka jak najbardziej wieksza 135 czy 150 jest ok - zyskujesz rant ochronny

Tego nie wiedziałem Dobrze wiedzieć, będzie łatwiej coś kupić.

Czytałem też że po 205 dobrze jest przejechać Meg Show Car Glaze

 

a jak z tymi gąbkami? Potrzebuję każdej twardości? Czy jak na razie starczy mi średnia i miękka?