danielek. Opublikowano 11 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2014 woof, Kiedyś to się nazywało EDS Evo, Nasze Seaty też mają taki system,przynajmniej mój ma Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Morfeusz Opublikowano 11 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2014 I jeszcze obczaj , otwieranie / zamykanie szyb z kluczyka , mi przydaje się latem zanim wsiądę do nagrzanego auta Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Administrator Evo Opublikowano 11 Maja 2014 Administrator Zgłoś Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2014 danielek., czyj ma to ma, u mnie bieda wersja Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
woof Opublikowano 11 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2014 Mam otwieranie u zamykanie z pilota, konfigurację w kompie tez ogarniam. Problem jest raczej z samym sterowaniem i z tym jak to się odbywa Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
coobah Opublikowano 11 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2014 woof, wypadałoby zmienić pod avatarem rubrykę "auto" Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
amper124 Opublikowano 11 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2014 Xds to nie szpera tylko system do gotowania hebli... Ale jak na dupowoz - styka. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Artih Opublikowano 11 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2014 - wszyscy myślą że to passat To bym zamieścił w minusach Tak serio - z tych dwóch kupił bym Astrę. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
comando Opublikowano 12 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2014 Też mam tą pseudo szperę. Ale ona działa przecinie do prawdziwej. To znaczy zwalnia zamiast pomogać przyspieszać. O co chodzi z tym ogrzewaniem lusterek ? Co jest bez sensu ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
woof Opublikowano 12 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2014 - wszyscy myślą że to passat To bym zamieścił w minusach Tak serio - z tych dwóch kupił bym Astrę. odnośnie passata: co do Astry to ja pewnie też z tym że czekałbym 4 miesiące i więcej zapłacił Co do lusterek - chodzi o to że włącza się oddzielnie, na drzwiach pokrętłem od regulacji lusterek co jest irytujące(chodzi o przekręcanie) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
comando Opublikowano 12 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2014 W takim razie od 65k jeżdżę z włączonym ogrzewaniem. Myślałem że włącza się je razem z tylną szybą. Tak to jest jak się instrukcji nie czyta Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
JM63 Opublikowano 12 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2014 comando, Ogrzewanie włącza się poniżej określonej temperatury. Tempomat też jest banalny, jeśli jest taki sam jak w R, a zakładam, że jest Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
piotrek305 Opublikowano 12 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2014 to astra droższa jest od golfa ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
woof Opublikowano 12 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2014 75 brutto kosztuje mnie astra 1.7 cdti 110km, bez alufelg(felga strukturalna), bez ksenonu, radio cd 400(wbudowany bt ale nie adp2 do muzyki - tylko rozmowy), tapicerka zwykła, bez elektryki z tyłu itp itd Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Yasiek Opublikowano 12 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2014 woof, wersja Enjoy ma już alufelgi 16" zamiast struktur Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
woof Opublikowano 12 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2014 wersja wersja a konfiguracja dla firmy kupującej 20-40 sztuk rocznie to dwie różne rzeczy. zresztą jutro mogę zrobić zdjęcie jakie wersje dokładnie przychodzą Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kamil_rosen Opublikowano 12 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2014 Nie rozumie nie których osób Jak by mogli to by za darmo VW nie chciały, tylko Opel, Ford, wszystko inne tylko nie VW. A proponuje jednemu z drugim usiąść w tym wyśmiewanym VW, przejechać się i wtedy może zmienicie zdanie. Siedziałem w nie jednym aucie, nie jednej marki, nowym, starym i niestety ale takie rozplanowanie kokpitu jak ma grupa VW to mało które auto. Stojąc kiedyś przed wyborem małego autka miejskiego przymierzałem się do Alfy 147 i Seata Ibizy III. Siedziałem, jeździłem i wybrałem Ibizę. W Alfie niby ładnie, niby materiały jako takie (lepsze niż w Seacie) ale co z tego jak pozycja za kierownicą nijaka, rozmieszczenie przycisków, drążka zmiany biegów w ogóle bezsensowne i czym się tu zachwycać. Szeroko pojęta ergonomia jest na bardzo niskim poziomie, po prostu źle się w tym aucie czułem. Natomiast do Seata wsiadam, wszystko pod ręką, tam gdzie ma być. Ale cóż, każdy ma swoje rację. Tylko szkoda, że nie którzy potrafią uszanować innych i ich wybory, a nie którzy mają klapki na oczach... BTW ciekawe czemu Peugeot teraz zrobił nową 308 w koncepcji Golfa i przy zachowaniu jego proporcji Skoro Golf to takie g.wno to po co to ktoś kopiuje Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Artih Opublikowano 12 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2014 BTW ciekawe czemu Peugeot teraz zrobił nową 308 w koncepcji Golfa i przy zachowaniu jego proporcji Skoro Golf to takie g.wno to po co to ktoś kopiuje Teoria jak w niektórych filmach Sci-Fi Jestem kilka dni po jazdach 308 i nie ma w nim nic z Golfa VII. Ani w jeździe ani tym bardziej we wnętrzu. A proporcje to ma raczej klasy "compact" więc można by i tak samo powiedzieć, że to "klon" Focusa czy Civic'a Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
woof Opublikowano 12 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2014 @kamil_rosen właśnie - ja go w sumie nie chciałem, miałem dopłacić do wyposażenia w astrze ale zmiana miała być dopiero we wrześniu(nie było czasu na marudzenie). Teraz jestem przekonany i bardzo zadowolony z wyboru. Faktyczne zalety docenia się dopiero po pewnym czasie;) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kempus Opublikowano 12 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2014 Bo Alfa nie jest dla każdego. W VW każdy się odnajdzie, działanie wszystkich mechanizmów, ergonomia itd. świeżo po prawku każdy będzie się dobrze czuł w takim samochodzie. Żeby kupić Alfę trzeba bardzo chcieć. Ktoś kto pragnie Alfy nie będzie jeździł po salonach i sprawdzał a to VW, a to Toyotę czy Hondę. Ktoś chce Alfy to nawet nie będzie patrzył na nic innego tylko ją kupi. I będzie miał w du*** ergonomię bo nie po to kupuje się te samochody. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dareme89 Opublikowano 12 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2014 niestety ale takie rozplanowanie kokpitu jak ma grupa VW to mało które auto. Tak nudnego i bezpłciowego tez jak ktos sie nie interesuje motoryzacja to wiadomo ze Wybierze cos w stylu VW, szczegolnie ze bedzie mogl sie jeszcze znajomym pochwalic ze kupil VW, alfe trzeba pokochac i zrozumiec ciezka ta milosc, ale dzieki temu praktycznie nie ma przypadkowych wlascicieli Alf Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chudy Opublikowano 12 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2014 za dużo religii i dziwnych filozofii w tym podejściu do samochodów, w mojej opinii. alfa to nie ferrari, vw to nie lamborghini, a honda to nie maserati. to zwykłe dupowozy. pomijam modele sportowe bądź wybitnie rekreacyjne (np. kabriolety) w palecie, bo to nie o nich się toczy dyskusja. i - pajko - kozackie mitsu, podoba mi się strasznie, będę wyglądał na drogach Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Altay Opublikowano 12 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2014 za dużo religii i dziwnych filozofii w tym podejściu do samochodów, w mojej opinii. alfa to nie ferrari, vw to nie lamborghini, a honda to nie maserati. to zwykłe dupowozy. pomijam modele sportowe bądź wybitnie rekreacyjne (np. kabriolety) w palecie, bo to nie o nich się toczy dyskusja. +100, nie powiem alfy niektóre są bardzo ładne, ale jadąc 156 jakoś nie czułem żadnej magii, czułem za to skrzypiące zawieszenie, odłazące plastiki, rdzę na prograch i blachę jakby klepaną u zdzicha na zapleczu choć auto było bezwypadkowe. Dla mnie to taki usportowiony fiat, niestety jakość pozostaje nadal słaba. Design to nie wszystko, choć z obecnej palety tego producenta tylko 4c jakoś mi podchodzi mooże jakaś 166 z dobrą v6 pod maską by mnie urzekła, kto wie... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chudy Opublikowano 12 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2014 hola, hola! co to za przytyk do fiata, moje seicento to jest skupienie najlepszych cech - oszczędność, zaradność, duch sportu, wariactwo! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kempus Opublikowano 12 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2014 Altay, no właśnie - trzeba przejechać się zdrową Alfą i wtedy można się zakochać i zrozumieć jej fenomen Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
oktopus Opublikowano 12 Maja 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2014 A ja myślałem, że samochód kupujemy zgodnie z swoimi potrzebami. Jak szukałem samochodu rodzinnego to sprawdziłem wszystko co jest na rynku, bez jakichkolwiek uprzedzeń. Naprawdę nie potrafię zrozumieć tej zaciekłości w krytykowaniu jednego, a zachwalaniu drugiego producenta. Życzę choć trochę szerszych horyzontów Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi