Nasze pieszczochy

[zmorka]

Mercedes jest piękny, ale furka comando wymiata

[marszo]

maq, pozamiatał w temacie Trzeba nabić z 1 stronę offu by ktoś odważył się wrzucić pieszczocha

[escimo]

marszo, a ja to bym wolał więcej fotek tego AMG

[marszo]

escimo, dobrze gadasz!!!

[ayrsen]

AMG piękne - mógłbym zrezygnować z małego paznokcia u lewej stopy, nerki bym nie oddał... Ale po kilkukrotnych oględzinach - ręka w górę, kogo ujmuje zestaw spoilerów/wingletów na zderzaku przednim?

[gruby_RS]

Nie "nasze", ale w rodzinie

 

 

 

Starzeje się człowiek, bo 250 km gęba od ucha do ucha: rozparty w fotelu jak hrabia, 80-90km/h i czekałem tylko na jakiś dołek, tory, tarkę - cokolwiek....zawieszenie może nie Porsche , ale meeeegga

[siwyjac]

gruby_RS, hydropneumat ??

[gruby_RS]

hydropneumat ??

 

I gen + lift - innego nie było

[siwyjac]

taki hydropneumat to "leci" jak poduszkowiec...

tylko co by się nie psuł, bo te ustrojstwo tanie w serwisowaniu nie jest...

[maq]

Dzięki Panowie za miłe słowa.

 

Szczepciu Akademia AMG była w planach, ale na chwilę obecną zrezygnowałem. Może kiedyś.

 

Lancer comando bardzo ładny, ale mój chyba też ujdzie?

[lukas1986]

evo w "piatce" jest w deche

[JM63]

gruby_RS, A te blachy od Cytryna i Gumiaka to chyba nie przypadek?

 

maq, Bez filmików się nie liczy

[zmorka]

maq to się nazywa mistrzostwo świata, klasyka, klasyka i jeszcze raz klasyka daj więcej fotek tego cuda.

[Altay]

maq, chciałem napisać, że piękna futa, ale coś kiepsko kropelkuje

[coobah]

siwyjac, czy taka droga ta zawiecha w serwisowaniu? hmmm.. ciekawe jakbyś porównał kompletny remont w Passacie do takiej C5.... czyli wahacze, amory, sprężyny w Pasku i hydro w C5....

Śmiem twierdzić, że C5 będzie tańsze....

[comando]

maq, ładny ale kierownice masz ze złej strony

[Franek]

gruby_RS, A te blachy od Cytryna i Gumiaka to chyba nie przypadek?

dokładnie na to samo zwróciłem uwagę!

[Trucky]

Śmiem twierdzić, że C5 będzie tańsze....

 

Cpińć w serwisowaniu zawieszenia jest bardzo tanie Hydro w ogóle nie siada, a po 250tys przebiegu musieliśmy zrobić tylną belkę (koszt 500zł) i z przodu łączniki (ok 150zł z wymianą) i tyle. To auto (odpukać) się nie psuje Dla przypomnienia mamy 2003 rok, 2.2 Hdi kombi

[mihnova]

mój chyba też ujdzie?

Zdjęcie w lustrzanym odbiciu wstawiłeś

[Sucre]

Rowniez slyszalem ze zawiecha w c5 jest badzo wytrzymala i generalnie bezproblemowa w uzytkowaniu. Pawel bardzo ladny kolor, bedzie co smarowac.

[gruby_RS]

c5 jest badzo wytrzymala i generalnie bezproblemowa w uzytkowaniu

 

jakby co, to zdycedowanie bardziej zaboli porządny remont przodu w Bepiąteczce, a "że sie psuje", to stereotyp z czasów, kiedy na widok unoszącego się CX, BX, czy Xantii gospodarze spędzali krowy z pól, bo traciły mleko W polifcie nie ma żadnych problemów, zużywa się eksploatacyjnie jak wszystko. Najwięcej roboty warsztaty wyspecjalizowane w autach na F, mają po sezonie zmiany kół przez wulkanizacje Cytryn & Gumiak

[Artih]

... jakby co, to zdycedowanie bardziej zaboli porządny remont przodu w Bepiąteczce, a "że sie psuje", to stereotyp z czasów, kiedy na widok unoszącego się CX, BX, czy Xantii gospodarze spędzali krowy z pól, bo traciły mleko

 

Muszę zapamiętać

 

U rodziców (2003 rok, oryginalne 165 000 km) póki co też nic w zawieszeniu, a jeździ pięknie

[michałoś]

Mam kolegę pracującego w serwisie Citroena i mówił, że to zawieszenie hydroactive z C5 wytrzymuje 250-300k km bez remontów.

 

Sam ma identyczną C5 2.2 HDI w automacie i komfort bajka.

[teel]

To i ja wrzucam swoje pomykadło

 

 

 

[piotrek305]

bardzo ładna lala