bucki Opublikowano 26 Marca 2011 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 Marca 2011 Czerwień mondeo miażdży Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 26 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 Marca 2011 Całe zdjęcie jakieś takie przeczerwienione. Domy bardziej czerwone, trawa i kostka też. Aparat nie poradził sobie z ustawieniami. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kupusso Opublikowano 26 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 Marca 2011 Całe zdjęcie jakieś takie przeczerwienione. szkoda że nadkola i opony niezaczernione Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DJ Opublikowano 27 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2011 Całe zdjęcie jakieś takie przeczerwienione. szkoda że nadkola i opony niezaczernione to nie aparat tylko stara nokia N73 wiec i tak bardzo fajnie wyszlo Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dżepetto Opublikowano 27 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2011 DJ jestem pod wrażeniem, że z wyglądu zdjęcia odgadłeś czym było robione...rzeczywiście N73 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MyszaKr Opublikowano 27 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2011 DJ jestem pod wrażeniem, że z wyglądu zdjęcia odgadłeś czym było robione...rzeczywiście N73 Eee tam czym robione, ja po patrząć na kąt padania światła, ilości samochodów mogę powiedzieć że zdjecie zrobione było w ostani wtorek około 14.57 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lakikwap Opublikowano 27 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2011 Eee tam czym robione, ja po patrząć na kąt padania światła, ilości samochodów mogę powiedzieć że zdjecie zrobione było w ostani wtorek około 14.57 heheh [ Dodano: 27 Marzec 2011, 14:20 ] ISO 100 a czas ekspozycji ok. 0,002 tak mi sie wydaje. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DJ Opublikowano 27 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2011 Exif dlatego ja zawsze staram sie konwertowac zdjecia i wymazywac wszystkie informacje o nim ACDSee robi to automatem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dżepetto Opublikowano 27 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2011 Koledzy, ale czy to jest takie ważne czym , gdzie i kiedy było robione to zdjęcie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lakikwap Opublikowano 27 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2011 dżepetto, takie żarciki Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dżepetto Opublikowano 28 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2011 lakikwap spoko Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
LukaszK Opublikowano 3 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 3 Kwietnia 2011 Moja FRka i w końcu forumowa naklejka na miejscu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
uri90 Opublikowano 3 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 3 Kwietnia 2011 LukaszK, po cichu myślę o takim tylko w ciemnym kolorze najlepiej czarnym Twoja się pięknie prezentuje Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SZyBA Opublikowano 3 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 3 Kwietnia 2011 Widziałem na spocie w Wawie lecz wtedy na zimowym obuwiu. Fajne auto Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Justyna Opublikowano 3 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 3 Kwietnia 2011 Justyna, a kiedy pochwalisz się swoim seatem? wkońcu mogę pokazać auto choć fotki może nie najlepsze Oto moje oczko w głowie a tu w zimowej scenerii Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
_Shadow Opublikowano 3 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 3 Kwietnia 2011 mam taki sam kolor civica co Twoje toledo, kurde mało wdzieczny kolor do polerowania bo słabo efekty widac ;-/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Administrator Evo Opublikowano 3 Kwietnia 2011 Administrator Zgłoś Udostępnij Opublikowano 3 Kwietnia 2011 Ja bym tam powiedział ze kolor idealny do auta na codzień bo to taki kompromis pomiędzy łatwością utrzymania a efektami naszych zabiegów. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
daniels Opublikowano 3 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 3 Kwietnia 2011 na tego airbaga wyglada jakby puszka plaka wybuchła fajny kolorek Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Moderator rychu Opublikowano 3 Kwietnia 2011 Moderator Zgłoś Udostępnij Opublikowano 3 Kwietnia 2011 Justyna, pedał sprzęgła masz brudny Fajna fura, ładne odbicie drzewa w drzwiach wyszło Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 4 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 Kwietnia 2011 Witam Przedstawię moją niunię . Fotki jeszcze robione przez handlarza półtora roku temu. Skubaniec czymś nasmarował furę że lakier wyglądał cud miód , a nie był polerowany (choć wcześniej pewnie się zdarzyło). W środku nawalone plaka aż ściekało A tak to lakierek nie jest zły, choć widać po nim trudy 15 lat eksploatacji. Auto 100% bezwypadkowe, mierzone miernikiem. Jedyny element powtórnie malowany to tylna klapa, na dodatek chyba poprawiana była bo lakieru tam grubo ponad 300 mikronów. Tak to lakierek cienki i dlatego korekta mechaniczna nie wchodzi w grę, chyba że miernik oszukiwał. Na całym aucie wyszło w granicach 70-90 mikronów, przednie błotniki 100-110 mikronów, wnęki drzwi zaledwie 25 mikronów - i to mi daje do myślenia że chyba miernik nie do końca sprawny, bo wiadomo że we wnękach dają mniej lakieru, ale 25 mikronów na dwie warstwy - bazę i klar chyba za mało ? Autko napędza 90 konny tdi AHU , silniczek żyleta, nie popija oleju mimo że użytkuję go na full syntetyku. Wyposażenie bieda, standard audi + szyber. Klimki brak. Wnętrze śliczne, czyste i zadbane, tapicerka bez uszkodzeń. Poza zawieszeniem z przodu, dokładniej górne wahacze (bolączka a4, ale wszystko jeszcze oryginalne było) i materiałami eksploatacyjnymi nic przy niej przez te 1,5 roku nie robiłem. Kolorek to rzadko spotykany Sambabraun-Perleffekt z palety audi a8, i ma potencjał żeby dobrze po korekcji wyglądać . Zbieram się powoli żeby trochę ręcznie przy niej popracować, mam kupione sample m105 i m205 megsa, na co dzień pielęgnuję ją autoglym srp i megsem #16. Szczególnie wosk mi się podoba, skubaniec w tym roku prawie całą zimę wytrzymał na lakierze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Administrator Evo Opublikowano 4 Kwietnia 2011 Administrator Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 Kwietnia 2011 Tak to lakierek cienki i dlatego korekta mechaniczna nie wchodzi w grę, chyba że miernik oszukiwał. Na całym aucie wyszło w granicach 70-90 mikronów, przednie błotniki 100-110 mikronów, wnęki drzwi zaledwie 25 mikronów - i to mi daje do myślenia że chyba miernik nie do końca sprawny, bo wiadomo że we wnękach dają mniej lakieru, ale 25 mikronów na dwie warstwy - bazę i klar chyba za mało ? Abstrahując od tego że tak niskie odczyty na Audi z tego okresu są dość dziwne, to polerka mechaniczna wcale nie jest wykluczona Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 4 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 Kwietnia 2011 No bardzo niskie odczyty, ale raczej miernik zaniżał - wnęk i progów od środka przecież nikt nie polerował a tam 25 mikronów - niemożliwe. Z tego co czytałem jedna warstwa lakieru napylona fabrycznie ma około 25-40 mikronów, więc dwie warstwy baza + klar to co najmniej 50 mikronów, więc do pomiaru można dodać pewnie te minimum 25 mikronów. W najgorszym stanie na całym aucie jest oczywiście element powtórnie malowany czyli tylna klapa - same swirlsy jednak oryginalny lakier dużo twardszy. Co do mechanicznej polerki to szkoda mi zdzierać kolejną warstwę lakieru biorąc pod uwagę że auto stoi pod chmurką i za chwilę znowu pojawią się skazy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lakikwap Opublikowano 4 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 Kwietnia 2011 70-90 to wcale nie mało, wydaje mi sie że można spolerować. Kontrolować akcje miernikiem. Nie zedrzesz więcej jak 4-5. A wnęki moze dobrze pokazuje, tam jest tak mało bazy a niema bezbarwnego. Na zewnątrz masz bezbarwny te 50. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 4 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 Kwietnia 2011 Mi chodzi o wnęki drzwi a nie technologiczne. We wnękach drzwi czyli nadkola i progi od środka, słupki itp jest klar na 1000%, klaru nie ma np w bagażniku - tam sama baza. Np 25 mikronów miernik pokazywał przy czarnym plastiku osłaniającym próg na ostatnim zdjęciu, albo koło zawiasów drzwi, a tam klar jest. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lakikwap Opublikowano 4 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 Kwietnia 2011 dziwne, pewnie audi przyoszczędziło na lakierze Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi