jacekw1 Posted November 22, 2010 Report Share Posted November 22, 2010 VW Transporter T5 - 2005r - przebieg 265000 - mycie silnika użyte środki: - Motorreiniger viskos firmy CARTEC - aktywna piana AQUARAMA - Black Gum ProElit Powoli dojrzewam do prezentacji moich drobnych kroczków w detailingu. Kompletując środki i sprzęt do lakieru transportera postanowiłem umyć silnik. Do tej pory rozbiłem to dość regularnie w myjni w warmińsko-mazurskim (Metys będzie wiedział gdzie ). Tym razem zrobiłem wszystko własnoręcznie. Cały proces rozłożył mi się w czasie . Mycie wykonałem na zaprzyjaźnionej myjni u mojego klienta. Na pierwszy rzut poszedł preparat Carteca, który wspomogłem pędzelkiem a następnie spłukałem wysokim ciśnieniem. Dla poprawy efektu nałożyłem aktywną piane musującą: potem spłukanie woda zdemineralizowaną. Po powrocie do garażu na węże gumowe i inne plastiki nałożyłem Black Gum. Miałem zrobić zdjęcia po tym procesie, ale w tzw międzyczasie odstawiłem auto na przegląd i..... koledzy przy wymianie filtra paliwa nie podłączyli dobrze przewodów paliwowych i musiałem wszystko powtórzyć. W sobotę umyłem znowu silnik i nałożyłem Black Gum'a. Oto efekt mojej roboty: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Camel- Posted November 22, 2010 Report Share Posted November 22, 2010 No silnik nóweczka i współczyje kumpli natomiast muszę przyznać, że przestraszyłem się tej piany. Swojego silnika nigdy bym tak nie zalał Link to comment Share on other sites More sharing options...
patol Posted November 22, 2010 Report Share Posted November 22, 2010 Zależy jaki silnik... w dieslu w sumie wystarczy troche osłonić arternator, komputer i możesz lac ile wlezie. W benzynie jest więcej wrażliwych części na wodę. Link to comment Share on other sites More sharing options...
jacekw1 Posted November 23, 2010 Author Report Share Posted November 23, 2010 Tak jak pisałem myje ten silnik regularnie od 5 lat i nic z tego powodu się złego nie wydarzyło. Z benzyną na pewno trzeba ostrożniej. Camel - lubię mieć czysty silniczek. Nawet żonce się podobało jak zobaczyła zdjęcia Link to comment Share on other sites More sharing options...
jorgus Posted November 23, 2010 Report Share Posted November 23, 2010 czym nakładałeś Black Gumę Link to comment Share on other sites More sharing options...
teffal Posted November 23, 2010 Report Share Posted November 23, 2010 Wygląda jak by ktoś gasił silnik po pożarze W moim Volvo jak zbyt obficie zmoczę silnik, potrafią wyskakiwać błędy w kompie ale jak wyschnie wszystko wraca do normy. Link to comment Share on other sites More sharing options...
jacekw1 Posted November 24, 2010 Author Report Share Posted November 24, 2010 Jorgus - jak kupowałem Black Gum'a to gość mi dołożył gąbkowy aplikator (czarny sześcian). Nic specjalnego Link to comment Share on other sites More sharing options...
SZyBA Posted December 4, 2010 Report Share Posted December 4, 2010 Piękne czyste serduszko Link to comment Share on other sites More sharing options...
jacekw1 Posted December 5, 2010 Author Report Share Posted December 5, 2010 Niestety już nie Po przejechaniu ok 2 tys w obecnej sytuacji na drogach (sół i błoto) silnik ufafał się białym nalotem, a nie mam czasu żeby go wygłaskać Link to comment Share on other sites More sharing options...
lakikwap Posted December 5, 2010 Report Share Posted December 5, 2010 jacekw1, może jakąś osłone załóż od silnik. Link to comment Share on other sites More sharing options...
jacekw1 Posted December 5, 2010 Author Report Share Posted December 5, 2010 Osłona od spodu jest Syf z drogi przedostaje się przez chłodnicę, między maską a atrapą Pozostaje się tylko pogodzić z tym i częściej myć Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now