Mr_Bungle Posted August 9, 2009 Report Share Posted August 9, 2009 Mam kierownicę i gałkę zmiany biegów obszyte skórą, która już się wyciera (120 tysięcy robi swoje), jak to teraz konserwować, żeby: -preparat nie brudził rąk -kierownica wyglądała po ludzku. Macie jakieś sprawdzone patenty, preparaty etc? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted August 9, 2009 Report Share Posted August 9, 2009 Mam kierownicę i gałkę zmiany biegów obszyte skórą, która już się wyciera (120 tysięcy robi swoje), jak to teraz konserwować, żeby:-preparat nie brudził rąk -kierownica wyglądała po ludzku. Macie jakieś sprawdzone patenty, preparaty etc? U mojego kolegi w BMW jest bez śladów zużycia, a przebieg ma dużo większy, bo 320tys.km. Może miałeś licznik kręcony, albo Alfa to jednak gorsza jakość. A preparat możesz użyć Gliptone, jest na forum osoba, która to sprzedaje. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dystrybutor muzycom Posted August 10, 2009 Dystrybutor Report Share Posted August 10, 2009 Ciężko coś doradzić bez zdjęć uszkodzeń. Jak możesz wstaw zdjęcia. Link to comment Share on other sites More sharing options...
metys Posted August 10, 2009 Report Share Posted August 10, 2009 tak jak pisze muzycom, przydałyby się zdjęcia. Z kierownicami jest czasami śliski temat, bo w części przypadków uszkodzeń nie da się już niczym wypełnić i do uzyskania super rezultatów niezbędne jest szycie nowej skóry. Wklej fotki a na pewno coś się wymyśli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr_Bungle Posted August 10, 2009 Author Report Share Posted August 10, 2009 Tak to wygląda, wytarcia są dużo bardziej widoczne odkąd wspaniałomyślnie wyczyściłem je wodą z ludwikiem Poniżej bezpośrednie linki, bo nie działa dodawanie zdjęć z poziomu edycji postu: http://img31.imageshack.us/i/dscn1210.jpg/ http://img156.imageshack.us/i/dscn1211k.jpg/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dystrybutor muzycom Posted August 11, 2009 Dystrybutor Report Share Posted August 11, 2009 Tutaj nie ma czego konserwować. Pozbyłeś się farby. na kierownicy winą jest zwykle tłuszcz i pot z naszych rąk. Ludwikiem usunąłeś wcześniej uszkodzoną farbę, która nie była zabezpieczona. Nie jest źle. Da się to zafarbować. Procedura jest opisana tutaj: http://lederzentrum.pl/czeste-pytania/t ... anych.html Najważniejsze jest dobre odtłuszczenie powierzchni. Skóra w tym miejscu jest otwarta i chłonie tłuszcze. Jeśli nie zrobisz tego starannie farba nie będzie się trzymała. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gliptone Posted August 12, 2009 Report Share Posted August 12, 2009 Masz 2 opcje: na nowo obszyć kierownicę. (koszt nie jest wielki) pokryć farbą. Generalnie uszkodzenia nie są wielkie, powinno być nieźle. Jednak może się zdarzyć, że będzie "inna" w dotyku. Jak już załatwisz kierownicę pamiętaj, że pot ludzki szkodzi skórze. Za każdym razem jak myjesz auto z zewnątrz, przetrzyj kierownicę, gałkę i podłokietnik bardzo dobrze wyciśniętą z wody szmatką. Zakonserwować możesz łagodnym środkiem konserwującym, może być wodoodporny np. Gliptone GT13. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dystrybutor muzycom Posted August 13, 2009 Dystrybutor Report Share Posted August 13, 2009 Jednak może się zdarzyć, że będzie "inna" w dotyku. Jeśli używasz dobrej farby i prawidłowo przeprowadzisz proces, nie ma o tym mowy. Może to co najwyżej świadczyć o tym, że gdzieś się popełniło błąd Link to comment Share on other sites More sharing options...
Big Posted August 13, 2009 Report Share Posted August 13, 2009 Ja skórę na kierownicy, gałce dzwigni zmiany biegów oraz dzwigni ręcznego konserwuję za pomocą preparatu do skórzanej tapicerki firmy Moje Auto - musze przyznać ze jest o.k. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAJSU Posted August 14, 2009 Report Share Posted August 14, 2009 Panowie a jakie polecicie środki do mycia i konserwacji skóry na kierownicy tak żeby się nie zrobiła śliska ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dystrybutor muzycom Posted August 18, 2009 Dystrybutor Report Share Posted August 18, 2009 Tak jak pisał Metys kierownice to śliski temat. Tak samo jak podłokietniki i boczki drzwi. O ile z tymi, które były konserwowane od początku zwykle nie ma problemu, to przy czyszczeniu nieraz może się okazać że najzwyczajniej schodzi z nich farba. Winą jest tłuszcz. Najbezpieczniej jest je odtłuścić benzyną do skóry, nie trzeć za mocno. Jeśli chodzi o środek konserwujący to polecam: http://sklep.lederzentrum.pl/leder-prot ... -p-23.html Sam go używam do siodełka rowerowego, gdzie mi się tyłek nie może ślizgać. Ważne jest abyś nie nałożył go za dużo, bo to czego skóra nie wchłonie zapolerujesz na powierzchni i nie ma mocnych będzie poślizg. Nakładasz delikatną warstwę i zostawiasz. Niech się samo wchłonie. Ps. Najlepiej zawsze sprawdzić gdzieś na malej powierzchni jaki środek daje efekt i czy dobrze się wchłania. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAJSU Posted August 19, 2009 Report Share Posted August 19, 2009 Tak jak pisał Metys kierownice to śliski temat. Tak samo jak podłokietniki i boczki drzwi. O ile z tymi, które były konserwowane od początku zwykle nie ma problemu, to przy czyszczeniu nieraz może się okazać że najzwyczajniej schodzi z nich farba. Winą jest tłuszcz. Najbezpieczniej jest je odtłuścić benzyną do skóry, nie trzeć za mocno. Jeśli chodzi o środek konserwujący to polecam: http://sklep.lederzentrum.pl/leder-prot ... -p-23.html Sam go używam do siodełka rowerowego, gdzie mi się tyłek nie może ślizgać. Ważne jest abyś nie nałożył go za dużo, bo to czego skóra nie wchłonie zapolerujesz na powierzchni i nie ma mocnych będzie poślizg. Nakładasz delikatną warstwę i zostawiasz. Niech się samo wchłonie. Ps. Najlepiej zawsze sprawdzić gdzieś na malej powierzchni jaki środek daje efekt i czy dobrze się wchłania. Benzyna do skór ? Hmmm... pierwsze słyszę Ale ona chyba brudu nie wyczyści ? Mam trójkolorowe szwy na kierownicy i muszę je czymś czyścić od czasu do czasu ale właśnie... to śliski temat :> Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dystrybutor muzycom Posted August 20, 2009 Dystrybutor Report Share Posted August 20, 2009 Benzyna można by powiedzieć że ekstrakcyjna. Jednak jakość tych które można u nas kupić jest marna. Polecam zastępczo zipo do zapalniczek, albo jakąś lakierniczą. Brudu na szwach za pomocą benzyny nie wyczyścisz. Za to benzyna świetnie zbiera tłuszcz, którego z kolei nie usuwają standardowe środki czyszczące. Praktycznie dopiero po odtłuszczeniu uzyskuje się na kierownicach efekt czystości. Jednak ty masz problem z zabrudzeniami na tkaninie, nie na skórze. Czym to wcześniej czyściłeś i czy coś w jakim stopniu pomogło? W jakim kolorze są nici - niebieski, biały, czerwony? Jakiego typu zabrudzenia, wyglądają na zatłuszczone czy przebarwienia w kolorze kierownicy czy może sąsiednich nici? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted August 24, 2009 Report Share Posted August 24, 2009 (...) U mojego kolegi w BMW jest bez śladów zużycia, a przebieg ma dużo większy, bo 320tys.km. Może miałeś licznik kręcony, albo Alfa to jednak gorsza jakość. chyba raczej to pierwsze, albo ktoś tą AR jeździł tylko po placu manewrowym i namiętnie pieścił kierownicę moja ma 280k km przebiegu i skóra w zasadzie bez większych śladów zużycia. Co do obszycia kierownicy skórą to cena ok 150zł a pewnie i taniej by się dało znaleźć Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAJSU Posted August 26, 2009 Report Share Posted August 26, 2009 Benzyna można by powiedzieć że ekstrakcyjna. Jednak jakość tych które można u nas kupić jest marna. Polecam zastępczo zipo do zapalniczek, albo jakąś lakierniczą. Brudu na szwach za pomocą benzyny nie wyczyścisz. Za to benzyna świetnie zbiera tłuszcz, którego z kolei nie usuwają standardowe środki czyszczące. Praktycznie dopiero po odtłuszczeniu uzyskuje się na kierownicach efekt czystości. Jednak ty masz problem z zabrudzeniami na tkaninie, nie na skórze. Czym to wcześniej czyściłeś i czy coś w jakim stopniu pomogło? W jakim kolorze są nici - niebieski, biały, czerwony? Jakiego typu zabrudzenia, wyglądają na zatłuszczone czy przebarwienia w kolorze kierownicy czy może sąsiednich nici? No właśnie jeszcze niczym jej nie czyściłem a nici są w kolorze czerwonym i ciemno oraz jasno niebieskim ///M i powoli widać na nich po prostu brud. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dystrybutor muzycom Posted August 26, 2009 Dystrybutor Report Share Posted August 26, 2009 Spokojnie możesz spróbować środkiem do skóry + szczorteczka. Nie zrobi krzywdy tkaninie, a jesli bród jest standardowy powinien zejść. Co do przebiegu kierownic, to nie ma reguły. Zalezy to od tylu czynników, że nie śmiał bym spekulować gdzie leży wina. Trochę tych kierownic już przerobiliśmy przez te pate lat i nie ma regóły. Ważny jest zarówno przebieg, jakkość użytej skóry (mimo scisłych kontroli pamietajcie że to produkt naturalny i czasem zdażają sie wady w wykończeniu), sposób konserwacji, czyszczenia i w końcu samo ph potu właściciela. Nieraz są różnice po 100k w tych samych modelach tej samej marki. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrzej10 Posted September 7, 2009 Report Share Posted September 7, 2009 Co do obszycia kierownicy skórą to cena ok 150zł a pewnie i taniej by się dało znaleźć W Lublinie jest firma co szyje za 120 zł w standardzie (za udziwnienia trzeba dopłacić). Pozdrawiam Link to comment Share on other sites More sharing options...
link2jack Posted May 10, 2010 Report Share Posted May 10, 2010 Polecam ściereczki sonax'a - za 25 sciereczek placimy 15zł. Raz w tygodniu czyszczę i jest ok. Ściereczki nawilżone jakimś preparatem - bezzapachowym. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now