Lancia Lybra SW Blu Nicole Metallic

[Lukasz_BLN]

Cześć, chciałbym Wam przedstawić relację z ostatnich prac  nad moją Lancią.

 

Użyte środki

Mycie:

- Autobrite Magifoam

- Shiny Garage D-Tox / Cleantle Deiron Man

- Prickbort

- Bouncer's Slick Mick

- Shiny Garage Red Devil Degreaser

 

Felgi i Opony:

- Koch Chemie Green Star

- Cleantle Deiron Man

- Prickbort

- Good Stuff Rims Detailer

- Angelwax Elixir

 

Zabezpieczenie lakieru, plastików:

- Angelwax Corona

- Gtechniq Trim Restorer C4

- Koch Chemie Motorplast 

 

Wnętrze:

- Koch Chemie MZR

- Maxifi Master Pre-Spray

- Maxifi Power Rinse

- Maxifi Soap Free

- Surf City Garage Big Block Interior Protectant

- Dodo Juice Detailng Spray

- Kecav Revibalm

- Colourlock Soft

- Angelwax Luminosity

- Swissvax Mirage

- Auto Finesse Dressle

- Detailers Magic Glass Magic

 

Tak się prezentowała przed:

Zaczynam od demontażu foteli oraz części plastików

Demontuje pasy u kierowcy oraz pasażera i montuje nowe, ponieważ stare nie zawsz zwijały się same i trzeba było im pomagać

Czyszczę wszystkie elementy metalowe i aplikuje na nie qd

Następnie przychodzi kolej na czyszczenie zdemontowanych elementów

od wewnątrz zabezpieczam je Surf City Garage

 

Demontuję kierownicę, aby zmienić ją na akcesoryjną

Kierownica jest nowa, Czyszczę ją softem

Na gotowo

Tata w międzyczasie prał fotele oraz siedzisko kanapy

Biorę się za odkurzanie wykładziny przed praniem

Wspomagam się tornadorem

Czas na pranie wykładziny, oparcia tylnej kanapy, dywaników oraz podłogi z bagażnika

Odkurzacz do prania miałem na 1,5 dnia. Nie jestem zadowolony z efektu i na wiosnę napewno zrobię powtórkę.

Następnie biorę się za fotele oraz kanapę

Demontuję osłony przeciwsłoneczne oraz cykorłapki

I zaczynam bonnetowanie podsufitki

Tutaj również nie jestem do końca zadowolony z efektu i bedą poprawki. 

Nie zapominam o boczkach

Kolej na daszki i cykorłapki

Plastiki woskuje Angelwax Luminosity

Na gotowo

Czyszczę resztę plastików w aucie

Mieszki nawilżam Kecav Revibalm. Nie zapomniałem o kierownicy

Elementy gumowe oraz uszczelki zabezpieczam Auto Finesse

Na plastikowe drewno Swissvax aplikowany dłonią

Po dotarciu

Można składać

Wnętrze gotowe.

Przechodzę na zewnątrz i zaczynam od mycia silnika 

Następnie koła i nadkola

Koła gotowe czas na lakier. Tar, deironizer, piana i pędzelkowanie

Powłoka została położona na wszystkie plastiki w tym również na pokrywę silnika oraz blende pod maską. Więcej zdjęć z prac nie posiadam. 

Efekt końcowy

Dziękuję za dotrwanie do końca.

Część zdjęć została chyba dodana przez serwer w Australii, bo nie jestem w stanie ich obrócić.

Jestem otwarty na Waszą krytykę.

 

[keza]

Bardzo dobra robota wykonana we wnętrzu. Widać włożony wysiłek w demontaż i dbałość o każdy detal. Szkoda że brakło zdjęć z zewnątrz bo zdjęcia po pokazują zacny efekt. Samochód bardzo ciekawy, welurowe wnętrze ma swój urok i mi się podoba ta kolorystyka. Moim zdaniem fajny materiał na klasyka. 

[marcineke]

Mnóstwo roboczogodzin, mnóstwo rozbierania, perfekcyjna robota, ciężko się czyści stare jasne wykładziny, auto ma swoje lata, świetna robota.

Marzy mi się kiedyś auto czarne z takim jasnym wnętrzem.

[Lukasz_BLN]

@keza dziękuję. Z zewnątrz zrobiłem tylko dekontaminację i wrzuciłem quick wax. Na wiosnę mam zaplanowaną korektę. Wnętrze jest alkantarze. Tak, auto jest całkiem ciekawe i już rzadko spotykane, większość została zjedzona przez rdzę. W tym przypadku smaczku dodaje 5 cylindrów pod maską 

@marcineke dziekuję. Masz rację ze starą jasną wykładziną. Nie doceniłem przeciwnika

[marcineke]

@Lukasz_BLN kiedyś interesowałem się tym modelem , znajomy miał, kilka oglądałem , w 90% alkantara była w tragicznym stanie, po prostu wytarta, na zdjęciach wygląda dobrze taka pluszowa...

[AndrewZS]

Fajna relacja, szkoda że bez finału na zewnątrz i że w tym dziale, a nie W&W. Było by na co głosować

[Lukasz_BLN]

@marcineke swoją pierwszą kupiłem po dwóch latach szukania. Ta się pojawiła w ogłoszeniu po prawie czterech latach.

@AndrewZS dziękuję za miłe słowo. Początkowo celowałem w W&W. Niestety wnętrze pochłonęło więcej czasu niż zakładałem 

[analyzator]

Przez chwilę myślałem że ktoś podbił temat sprzed 10 lat lub więcej. Co za auto. Kiedyś chciałem to kupić tylko na rynku było tak mało samochodów że trudno było znaleźć cokolwiek dobrego. I kupiłem Mondeo. 

To jest wspaniałe auto z wygodnymi fotelami świetnym wyciszeniem i duszą. 

I ty trafiłeś fajną sztukę która w środku wygląda lepiej niż to co udało mi się znaleźć kilkanaście lat temu. I jeszcze z właściwym napędem. Powodzenia z lakierem i mam nadzieję że będziesz dobrym kustoszem tego rarytasu.

[Lukasz_BLN]

@analyzator Dzięki za miłe słowa! Faktycznie, samochód ma swój urok i też uważam, że trudno teraz o takie perełki. Co do mojego egzemplarza, miałem szczęście, że udało się trafić na auto od miłośnika.
 

Ciekawostka, progi były wymieniane dwa razy. Za pierwszym razem zostały wstawione nie oryginalne reparaturki. Po jakimś czasie poprzedni właściciel znalazł gdzieś na Węgrzech oryginalne progi i je wymienił po raz drugi. Tylnią belkę ściągał z Włoch, aby była bez rdzy.
 

Lancia stoi w garażu i wyjeżdża głównie na weekendy

[Lukasz_BLN]

Cześć, 

dzis chciałbym Wam zaprezentować kolejną część prac. Tym razem skupiłem się na lakierze.

Użyte środki:

 

Mycie:

- Autobrite Magifoam

- Cleantle Deiron Man

- Koch Chemie Green Star 

- Vasco Prewash Tixotrop

- Koch Chemie Autoshampoo 

- Soft99 Surface Smoother Clay Bar

 

Felgi, opony i nadkola:

- Detailers Magic Clean Tyre & Rubber

- Cleantle Deiron Man

- Vasco Prewash Tixotrop

- Koch Chemie Eulex

- Koch Chemie Green Star

- Gtechniq C5

- Gtechniq C4

- Shiny Garage Back 2 Black

 

Korekta lakieru:

- Koch Chemie H9 01

- Koch Chemie F6 01

- Koch Chemie M3 02

- Wolfgang Paintwork Polish Enhancer

- Sonax Profiline Prepare

 

Szyby:

- Autoglym Glass Polish

- Gtechniq G1

- Soft99 Ultra Glaco

- Detailers Magic Glass Magic

Zabezpieczenie lakieru:

- Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0

 

Tak się prezentował zawodnik przed zaczęciem prac:

Z mycia mam kilka zdjęć. Pogoda nie sprzyjała chemii i musiałem się szybko uwijać, aby nie zasychało. Na początek Vasco następnie deironman ,a na to piana.

Biorę się za koła i nadkola

Na koniec mycie i glinkowanie

Wjazd do garażu, suszenie, oklejanie i inspekcja lakieru.

Pierwsze próby i szukanie kombinacji. Początkowo miałbyć one step, ale efekt mnie nie zadawalał

Część głębszych rys traktowałem papierem 2000

Dach, ciężko było mi uchwycić efekt na zdjęciu

Trochę ręcznej roboty pod klamkami

Podczas przestawiania auta szybka inspekcja w słońcu

 

Druga strona auta. Kilka głębszych rys i znów papierek idzie w ruch 

Ostatni etap prac maszyną, finish

Końcowe wymycie i inspekcja lakieru

Następnego dnia zaczynam od kół i nadkoli

Dekielki przed powłoką potraktowałem F6 na zółtej gąbce

Ostatni etap przed woskiem. Cleaner od Wolfganga, aby zawalczyć o ten 1%  

Na koniec wisienka na torcie - Woflgang DGPS. Aplikacja na całe auto, a następnie dotarcie. Dwa ruchy mikrofibrą i wosk sam się docierał

Na koniec szyby

Efekt końcowy, niestety pogoda nie dopisała. Dzień był pochmurny, a po południu nadeszły deszcze

[analyzator]

@Lukasz_BLN ale fajna włoszczyzna. Szukałem lybry kiedyś i miała być zamiast mondeo. Pechowo po prostu nie było wtedy sztuki wartej uwagi. Trudno się nie zakochać w tym stylu i w komforcie.

Pięknie ogarnięta

[Lukasz_BLN]

@analyzator dziękuję 

[gprzesniak]

Klasa robota i fajny wózek. Gratulacje!

[Lukasz_BLN]

@gprzesniak dziękuję