Audi A6 C6 Avant

[Gość]

Witam wszystkich. Chciałbym Wam przedstawić pracę nad kolejnym autem,tym razem moim. Samochód posiadam od niedawna i po przeczytaniu tego forum i dokładnych oględzinach zobaczyłem więcej... i postanowiłem coś z tym zrobić

 

Marka: Audi

Model: A6 C6 Avant

Silnik: 3.0 TDI Quatro

Rocznik:2006

 

Mycie:

Aktywna piana Kenotek

Super Slick & Suds Concentrated Car Wash (metoda na 2 wiadra)

Rękawica Poorboys Mega Mit

Osuszanie ręcznikiem Race Glaze

 

Felgi

Finish Kare 817 Sparkle Plenty Citrus Wheel Cleaner & Degreaser

 

Opony

Poorboys Bold&Bright

 

Glinkowanie

Poorboys Poly Clay Bar

Poorboys Spray&Wipe

 

Korekta lakieru

Seria SSR +niebieski korek.Jednak średnio się spisywały i z pomocą przyszedł FC+

Wydaje mi sie że lakier na tym aucie jest typu "rock hard":)

Pady:

3m (pomarańczowy,zielony,żółty,niebieski)150mm

3m (zielony,żółty,niebieski)75mm

 

IPA 50/50 z wodą destylowaną

 

Wosk: FinishKare 1000P Hi-Temp Paste Wax

 

Całą zabawę zacząłem od ogarnięcia foteli. Wydyway się być czyste jednak soft clean pokazał co innego:)

 

 

Kolejnym etapem było zabezpieczenie tapicerki preparatem z zestawu. Polecam jak najbardziej te produkty. Zdecydowanie dają radę

 

Po dokładnym wymyciu nadszedł czas na oględziny

 

 

 

 

 

 

 

Po kilku przejazdach zaczynam widzieć prawdziwy kolor: Ebony Black Pearl . Bardzo twardy lakier według mnie, ale nie pracowałem na wielu autach i mogę się mylić.

 

 

 

 

Efekt końcowy:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pozdrawiam

[dz007]

normalnie nówka sztuka Ile czasu zajeło ci ogarnięcie tego auta???

[Gość]

normalnie nówka sztuka Ile czasu zajeło ci ogarnięcie tego auta???

 

Coś około 40 godzin. Ogólnie to nie było pospiechu bo chciałem to zrobić dokładnie.

[Marco]

Przy twardzielach trzeba sporo posiedzieć. Zwłaszcza że to kawał auta. Nice job

[turzol]

Great job!

A6 C6 Avant w tym kolorze, z tym silnikiem i beżowym środkiem to przedmiot mojego pożądania

Napisz jeszcze jaki sprzęt był użyty do polerki?

[Gość]

Great job!

A6 C6 Avant w tym kolorze, z tym silnikiem i beżowym środkiem to przedmiot mojego pożądania

Napisz jeszcze jaki sprzęt był użyty do polerki?

 

To myślimy podobnie bo mi też najbardziej odpowiada ta kombinacja :)padło na avanta bo mamy pasażera w bagażniku pokaźnych rozmiarów. Wcześniej nawet nie było mowy o kombi a teraz bardziej mi się podoba avant od sedana :)mówię tu oczywiście o A6.

 

Sprzęt użyty do korekty to Makita 9227

 

Pozdrawiam

[yukon]

silniczek masz po liftingu? mam bardzo podobne autko napiszesz coś więcej na temat pracy z SSR? kilka tygodni temu pracowałem na zielonym i ssr 2.5 i szczerze mówiąc nie jestem zadowolony z efektów korekta taka sobie. mam zamiar sprzedać autko i chcę to teraz zrobić porządnie.

[Gość]

silniczek masz po liftingu? mam bardzo podobne autko napiszesz coś więcej na temat pracy z SSR? kilka tygodni temu pracowałem na zielonym i ssr 2.5 i szczerze mówiąc nie jestem zadowolony z efektów korekta taka sobie. mam zamiar sprzedać autko i chcę to teraz zrobić porządnie.

 

silnik nie jest po liftingu ale po wymianie rozrządu (kompletny)bo jak wiadomo było to bolączką tych modeli. Auto ma nastukane troche kilometrow ale zużycia siedzeń i innych elementów wcale na to nie wskazują.

Co do pracy z SSR powiem tak:sprawdził mi się tylko SSR2 na żółtym padzie po przejazdach mocniejszym ścierniwem. SSR3 niezupełnie zdało u mnie egzaminu i jak pisałem w opisie z pomocą przyszedł FC+. Na zielonym padzie radził sobie nieźle ale też nie za pierwszym razem. Trochę przejść trzeba było zrobić żeby osiągnąć efekt. Pierwszy raz użyłem IPA i teraz nie wyobrażam sobie pracy bez tego specyfiku. Idealnie pokazuje rzeczywisty stan lakieru i żadna pasta cię nie oszuka a mi właśnie głównie na tym zależało.

Nie wiem jaki masz kolor i czy to jest zależne ale u mnie było ciężko dobrać sie do poważniejszych rys i lakier nie wybaczał. Wszystko zależy ile czasu chcesz poświęcić i jaki efekt chcesz uzyskać i ile masz cierpliwości

[yukon]

prawdopodobnie lakier mam identyczny ale sprawdzę po vinie. w takim razie do kompletu zamawiam FC+. dzięki za info

[SzaKal]

Powiec mi po FC+ co dalej było ? jakim finishem robiłeś ??

[mastacrx]

efekt kox

[rychu]

Fajna relacja,

piękne te chmurki na aucie

[Gość]

Powiec mi po FC+ co dalej było ? jakim finishem robiłeś ??

 

ssr2+Ultrafina SE na niebieskim padzie.

[Camel-]

Tu już nie mam się do czego doczepić. Rewelacja A asfalt/smołę czymś usuwałeś czy wszystko glinką?

[michal55yh]

Raz mi się trafiło że czyściłeś bananową skórę, po oczyszczeniu zrobiła się beżowa Ale niestety w tym aucie to należy się albo wymiana albo użycie środków regenerujących od lederzentrum.

Bardzo fajnie wygląda teraz lakier, świetna robota. Mnie także to czeka tylko ja będę robił to etapami

[Gość]

Tu już nie mam się do czego doczepić. Rewelacja A asfalt/smołę czymś usuwałeś czy wszystko glinką?

 

akurat tutaj poleciałem wszystko glinką bo smoły nie było za wiele/ Poradziłem sobie z tym wcześniej

 

[ Dodano: 15 Sierpień 2010, 12:39 ]

efekt kox

 

dzieki

 

[ Dodano: 15 Sierpień 2010, 12:40 ]

Fajna relacja,

piękne te chmurki na aucie

 

nie ma to ja wygrzać wosk pozdrawiam

 

[ Dodano: 15 Sierpień 2010, 12:46 ]

Raz mi się trafiło że czyściłeś bananową skórę, po oczyszczeniu zrobiła się beżowa Ale niestety w tym aucie to należy się albo wymiana albo użycie środków regenerujących od lederzentrum.

Bardzo fajnie wygląda teraz lakier, świetna robota. Mnie także to czeka tylko ja będę robił to etapami

 

to powiem Ci że pierwszy raz słyszę o czymś takim. Akurat tak sie składa że pracuję przy skórach i takie rzeczy raczej nie powinny sie zdarzać. Możesz zetrzeć lakier i farbę ze skóry, ale to po użyciu jakiegoś hamskiego rozpuszczalnika typu denaturat i to dopiero po dłuższym tarciu. Dziwna sprawa

 

Pozdrawiam

[michal55yh]

Mówię jak było, sam się zdziwiłem. Pracowałem na środkach Colourlock.

[SZyBA]

Ładna audiolka