Korekta lakieru - dobór polerki, padów, past

[spajuu]

Witam, zabieram się do nauki polerowania w praktyce i mam kilka pytań odnośnie doboru sprzętu. Jaka polerka yato 15mm (150mm) czy ADBL Roller 9mm (125 + 75 mm) czy może coś innego? Samochód od jakiego zacznę to stara toyota około 20 lat lakier typowo czarny 202 z tego co pamiętam grubość jak przy japońcach dach 60 mikronów reszta 70-90 mikronów. Jakie pasty, najlepiej dwuetapowa cutting+finish + do tego pady zastanawiam się nad sonaxem albo menzerną.

[alexander.p]

5 godzin temu, spajuu napisał:

Witam, zabieram się do nauki polerowania w praktyce i mam kilka pytań odnośnie doboru sprzętu. Jaka polerka yato 15mm (150mm) czy ADBL Roller 9mm (125 + 75 mm) czy może coś innego? Samochód od jakiego zacznę to stara toyota około 20 lat lakier typowo czarny 202 z tego co pamiętam grubość jak przy japońcach dach 60 mikronów reszta 70-90 mikronów. Jakie pasty, najlepiej dwuetapowa cutting+finish + do tego pady zastanawiam się nad sonaxem albo menzerną.

Roller9, bp 125, 75, po dwa pady różnych kolorow na każde BP, pasta 3d one. 

Myślę.ze dobru zestaw na początek. Pasta uniwersalna więc padami wyregulujesz efekt na lakierze.

[Radu5]

Siemano, niestety nie posiadam maszyny da, mam kilka rysek na błotniku, chciałbym samochodzielnie trochę je zniwelować, szukam padów na wkrętarkę elektryczną oraz pasty ewentualnie jakąś fajną pasta finish (lakier audi), czy lepiej sie nie bawić ?