Jump to content

Recommended Posts

Posted

Witam. Od jakiś dwóch lat pracuję w warsztacie blacharsko/lakierniczym dodatkowo wykonujemy również polerki całych samochodów, korekty lakieru, niwelujemy przejścia po lakierowaniu czy ścinamy pojedyńcze rysy. Pracujemy na rotacyjnych RUPES LH18 i małych pneumatycznych Rodcrafta i pastach siachrome cut i finish. 

Trochę tematu liznąłem myślę że nawet dobrze mi to wychodzi, więc pojawili się pierwsi zainteresowani moją usługa. Tylko jest problem nie mam sprzętu 😄

Nigdy nie pracowałem na DA, a chciałbym się właśnie w taką zaopatrzyć mianowicie chodzi o polerke Hamron z Juli za aktualnie 379zl. Do tego dokupić mała rotacje z YATO 82903 gdy będzie potrzeba mocniejszego cięcia jakiś większych rys czy lepiej wyprowadzić lakier po zmatowieniu porysowanego miejsca papierkiem wodnym. Czy dojść do trudno dostępnych miejsc. 

Moje pytanie brzmi czy jest w ogóle sens się pakować w DA skoro od dwóch lat pracuję na rotacji i czy sprzęt który wymieniłem wystarczy mi na dajmy na to dwa auta w miesiącu i na początek mojej samodzielnej mojej pracy. Jeśli macie coś lepszego w podobnych pieniądzach mile widziane linki. Nie pogardze również lista past i padow które będą mi potrzebne do pracy z sprzetami, które wymieniłem. 

 

Z góry dzięki za pomoc. 🙂

 

 

 

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.