Znajdź zawartość

Dzięki uprzejmości kolegi Mariusza z ShowCarShine do testów otrzymałem próbkę produktu marki TAC System przeznaczoną do zabezpieczania tworzyw czyli SEAL. Krótki opis produktu: SEAL przeznaczony jest do plastików, gum, a nawet skórzanej tapicerki. Pozostawia satynowe, eleganckie wykończenie, nie błyszczy się. Ogromnie wydajny produkt, na oponach może utrzymać się nawet przez 3 miesiące! W zależności od zabezpieczanej powierzchni, można go stosować nie rozcieńczonego albo z wodą 1:1 - 1:5. Nierozcieńczony SEAL to lekko oleista ciecz o białym kolorze. Zapach ciężko było mi go wyczuć. Test wykonany na różnych plastikach występującym w moim BMW i w różnych stężeniach. Porównań dokonałem z Natural Lookiem ze stajni Poorboys’a i Aerospace Protectant z 303. Tester jaki otrzymałem Z aptekarską precyzją dokonałem rozcieńczenia. Jeden w stosunku 1:5 oraz 1:5. Rozcieńczony produkt po nałożeniu na aplikator bardzo szybko wchłaniał się w strukturę gąbki. W porównaniu, Natural Look zostaje jako ładna gęsta ciecz. Pierwsze porównanie wykonałem na kierownice, gdzie porównywałem SEAL 1:5 (lewa strona) z Natural Lookiem (prawa strona). Przed aplikacją kierownica oczyszczona APC Poorboy’s 1:10. Aplikacja Po aplikacji Po dotarciu zielonym aplikatorem Sonusa Następne porównanie miało miejsce na desce. Deska oczyszczona APC Poorboy’s 1:10 Lewa strona SEAL 1:5, środek Natural Look, prawa strona SEAL 1:3. Dotarcie aplikatorem Sonusa z zielonej mikrofibry. Kolejne porównanie dokonałem na boczku. Lewa strona SEAL 1:5, prawa strona SEAL 1:3. Kolejny się odbył na podłokietniku. Lewa strona SEAL 1:5, prawa strona Natural Look. Dotarcie. Następnym polem doświadczalnym była pokrywa pod pokrywą silnika. Oczyszczona Tenzi Truckiem 1:5 a następnie APC 1:5. Tutaj porównałem SEAL z Aerospace Protectant z 303. Lewa strona SEAL 1:3, środek 303, prawa SEAL nierozcieńczony. Tutaj produktów nie docierałem. Następnej się dostało pokrywie akumulatora. Lewa strona Aerospace Protectant z 303, prawa strona SEAL nierozcieńczony. Moje spostrzeżenia: Brak zapachu, w porównaniu z Natural Lookiem stosowanym wewnątrz na „-”. Wydajny, a jeszcze bardziej w przypadku rozcieńczania. Po dotarciu mikrofibrą brak jakiego świcenia „+” bardzo podobny do Natural Looka. Jeszcze muszę przetestować ten produkt na oponach.