Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'lampy' .
Znaleziono 3 wyniki
-
Witam. Wczoraj zabrałem się za polerowanie lamp w moim aucie. Już wcześniej polerowałem lampy w swoim poprzednim samochodzie i wszystko było ok. Niestety w tym przypadku musiałem chyba zrobić coś nie tak jak trzeba, ponieważ po polerowaniu nadal widoczne są rysy (dołączam zdjęcia). Najpierw użyłem papierów na mokro 800,1200,1500,1800,2200,2500. Następnie nalożyłem paste lamp doctor od K2 na maszyne do polerki i zaczynając od najniższych obrotów stopniowo je zwiększałem. Efekt nie był zadowalający więc postanowiłem spróbować polerki ręcznej (pasta+mikrofobra). Niestety to też nie podziałało i efekt jest taki jak na zdjęciach. Proszę o pomoc, co może być przyczyną i co powinienem z tym zrobić. Pozdrawiam.
-
Zależy mi na zabezpieczeniu przed drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi i promieniami UV przednich reflektorów. Przedmiotowe reflektory były wypolerowane w ub. roku. Od tego czasu widzę małe zmiany; reflektory maja tendencję do żółknięcia i są bardzo podatne na uszkodzenia. Zabezpieczenie będziemy robić z dwie osoby, w temp. ok. 20 st., z możliwością odstawienia auta na noc do suchego garażu. Folia będzie bezbarwna. Na portalu aukcyjnym widzę trzy typy folii: - najdroższa: firmy PPF autogamma, - folia w płynie: Liquidshield HP folia ochronna do lamp PPF do lamp, - folia Oraguard firmy Orafol. Prośba do użytkowników o podzielenie się opiniami nt. co wybrać i jak robić.
-
Witam wszystkich. Chce zacząć przygodę z regeneracja reflektorów , polerka lamp . Jak wiadome jest wiele tematów na ten temat ale nie jestem w stanie znaleźć na to odpowiedzi . Polerowalem lampy ręcznie parę razy , ale nie daje to zadowalającego efektu . Chce się tym zająć na początku ucząc się , nie koniecznie zarobkowo . Chce pomocy przy wyborze maszyny , past oraz padów . Oczywiście w miarę rozsądnym budżecie jak dla początkującego. Uczył będę się na lampach zakupionych na szortach bądź na autach znajomych . Proszę tylko o sensowne i pomocne komentarze
