Search the Community

Witam szanownych forumowiczow, Pierwszy post, wiec prosze nie zagryzcie mnie (sorry za brak polskich znakow ale taki sprzet) Kompletuje moj pierwszy zestaw do pierwszego w zyciu zabiegu odswiezenia lakieru na czarnym BMW e92 (10 lat, sa ryski i swirle). Po przeczytaniu watkow odnosnie UC, AG SRP, QD, Glinek etc. mam kilka pytan zanim zabiore sie do pracy. Zestaw to: Glinka Bilt Hamber Soft UC Meg's AG SRP Wosk - jeszcze nie wiem Ultimate Quick Detailer Meg's Do tego mam zolte aplikatory Meg's + pady Farcela G3 czarny i bialy Czy mozecie prosze sprawdzic czy lista operacji ktora planuje jest zgodna ze sztuka i czy nie robie czgos glupiego: mycie auta - nie mam myjki wiec jade na zwykla myjnie reczna Glinka- wygnieciona, na mokro (czy moze byc woda z plynem do naczyn?) i czyszcznie wszystkich niedoskonalosci mycie???? czy myc auto, czy wystarczy przetrzec po glince mikrofibra, albo splukac tylko woda? UC Meg's - chyba zdecyduje sie na maszyne bo czytalem ze recznie to walka z wiatrakami. Pady Farcela najpierw bialy(twardy) pozniej czarny(miekki)? Czy mozecie polecic jakas polerke dla amatora? na jakich obrotach mam z tym jechac? IPA czy od razu AG SRP? AG SRP - chyba maszynowo prawda? ktory pad? bialy czy czarny? czy jeden po drugim? Mycie? czy wytarcie? czy IPA? Wosk - nie wiem jaki? polecacie cos latwego w aplikacji i dajacego w miare dobre efekty? Recznie (Aplicator zolty meg's + mikrofibra) czy maszynowo (czarny pad + mikrofibra)? Ultimate Quik detailer Meg's - aplicator zolty meg's. czy przecierac to jeszcze mikrofibra? zgaduje ze to juz recznie? Ogolnie operacje planuje na jeden dzien? myslicie ze zdaze? postaram sie zrobic dobre zdjecia przed i po. Czy to wszystko ma sens? prosze o sugestie i weryfikacje mojego planu. a moze ktos w UK (okolice londynu) jest bardziej doswiadczony i ma ochote pomoc i wypic pare piwek?