Polecam maszynkę krauss db 5800s da 900w.
Kupiłem od jednego z partnerów z forum z całym zestawem.(flexipads, menzerna 400, 2500 i 3500)
Maszynkę oceniam na plus.
-Stabilizacja obrotów super, dociskasz z całej siły na 1biegu a maszynka dalej kreci
-zatrzymanie rotacji? Chyba tylko jak przekrzywisz maszynkę, bo jak robisz to prostopadle to nawet na najniższym biegu bp się obraca.
-Uchwyt d czy jak go tam nazwać , fajna sprawa, wtedy wsuwasz rękę pod uchwyt, dłoń na głowicy i pracujesz jedną ręką.
Grzanie się? Nie wiem, jest nowa, ale chodziła 12h i cały czas rękę mogłem trzymać na głowicy, była tylko lekko ciepla
Siła cięcia mysle że wystarczająca do niemal pełnej korekty. <Świrle usuwa odrazu, 400 i tnący pad>
Testowałem na "chyba" twardym VAGowskim lakierze VW golf 3 la7u
Pełna korekta maski (pozbycie się glebokich rys) zajęła mi 3h(1raz z maszynka, sprawdzanie past, futra i 2past), teraz myślę że by było tak o godzinie krócej.
PsDo szybkiego wycięcia rys ta maszynka znalazłem patent, nakładasz trochę pasty 2,3groszki w miejscu rys albo rysy, chwilę rozprowadzają na 1pare sekund, a potem odrazu max, szybko wycina zazwyczaj robiłem tak na 2przejazd.w przypadku rozprowadzenia pasty dłuższą chwilę, siła cięcia na większe rysy drastycznie spadala .
Korekta trwała step1 12h (maska full, reszta tak na 80procent, widać to pod halogen i dodatkowo świecąc np komórka, bo pod sam halogen to spoko, ale elementy 2raz malowane, więc może nie da się tego tak wyciąć.)
Step2 z 5h i step3 z 3h i szczerze po step1 auto lepiej wyglądało, jedynie step2 pobrawil zderzaki i to chyba tylko temu że bałem się tam jechać mocno z 400xd
,ps. 400 nie trzeba było wymywac. A z 3500 czekam na ipa, bo pełno smug.
Ps. Ta Maszynka się chyba nie da pracować jak tylko na max obrotach. <5 albo 6) i padów 80mm nie musiałem używać.