Fiat 125P- czas na zmiany

[cubstone]

Chciałem ściągnąć jak najwięcej, bo w tę konserwację to w większości wgryzł się już kilkunastoletni brud i trzeba to było dobrze wyczyścić. Teraz po naniesieniu nowego środka będzie to na pewno lepiej wyglądać.

[saintmc]

ooo, widzę że kolega ma podobny projekt jak ja. U mnie w kombiaczku.

[Golono]

Wnętrze i wnęki naprawdę na duży plus

Pokaż jakieś zdjęcia całości

Chyba pierwsza relacja z Dużym Fiatem na KA

 

Powodzenia

[cubstone]

Kurde, pogoda popsuła mi plany Jak tylko wyjrzy słońce, zabieram się do roboty.

 

P.S. Dzięki za wszystkie pochwały

[cubstone]

Tak jak obiecałem- zająłem się silnikiem i zamieszczam trochę fotek. Po rozmowie z tatą doszliśmy do wniosku, że nie będę teraz używał kwasowego Tenzi Truck, tylko lecę samym APC. Nie ma sensu odrywać lakieru z komory silnika. Chodzi tylko o odświeżenie i pozbycie się z grubsza konserwacji.

 

Na początek jeszcze kilka fotek bagażnika "po":

 

 

 

 

 

No i aktor dziś pierwszoplanowy:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Na koniec jeszcze małe pytanko. Czym radzilibyście dopracować te klucze na błysk?

 

 

Jak zwykle dziękuję za uwagę i zachęcam do komentowania

[Franek]

Ty zmywasz tą konserwację z lakierem aż do podkładu?

[cubstone]

Franek Właśnie staram się nie, ale jest to bardzo ciężkie, ponieważ jest on już w tak lichej kondycji że czasem samo pojechanie karcherem wystarczy do zdarcia lakieru do podkładu

Silnik bardzo zachowawczo potraktowałem w porównaniu np. do wnęk czy bagażnika.

[Franek]

Kurcze, jeśli nie planujesz go malować, to nie wiem czy jest sens czyścic auto usuwając zabezpieczenie z lakierem

[cubstone]

Na początku była koncepcja malowania, lecz w połowie doszliśmy do innych wniosków ;/ Ale przecież porządne położenie nowej konserwacji wyjdzie mu na dobre

[Caddy]

Wspominam ten samochód jako najgorszy szajs jaki w życiu miałem. Rocznik 84, kryzys w fabryce i chyba pijani robotnicy, którzy ten badziew do kupy składali:)

On był fajny w latach swojej świetności czyli w 68 roku albo jeszcze wersja 125 włoska z początku lat 70 ale nie polska, licencyjna 20 lat po resztkach jego świetności. Sorry, że tak spaprałem ogólne zachwyty ale musiałem się wyżyć. Widzę, że masz już siedzenia z Poloneza. W pewnym etapie produkcji je zunifikowali i całe szczęście. Te stare były węższe, niewygodne i tak wyprofilowane, że zjeżdżało się z tego skaju non stop, dlatego też większość właścicieli miała na nich jakieś pokrowce bo raz że niemiłosiernie śliskie a dwa że czarny skaj powodował w lecie poparzenia 1 stopnia:)

A fotele od Poldka to był wypas:)

 

PS: Dzięki tej niechlujnej konserwacji tak dobrze się trzyma do dziś! Szczęście że fachurzy nie zatkali otworów odpływowych z drzwi i wnęk jak często w tamtych latach mieli w zwyczaju robić. Bo efekt był odwrotny do zamierzonego...

[gruby_RS]

Wspominam ten samochód jako najgorszy szajs jaki w życiu miałem.

 

Przez pryzmat tego czym dzis jeździmy trudno to nazwac samochodem, moj tez ciagle sie psuł i ile razy go pchalismy z ziomalami to chcialbym miec teraz tyle stówek w kieszeni na kosmetyki. Tylko że to byly inne czasy, troche jestes mlodszy ode mnie ale powinienes pamietac że wtedy lepiej było ch.... jechac jak dobrze iść Ja zeby zarobic na paliwo i naprawy handlowalem grzybami "przy szosie" a cos typu Golf II czy Kadett "E" tzw "łezka" to postrzegalem jak dzis GTR-a czy Pagani Zonde...

Coby nie offowac totalnie, to swietna robota, biorac pod uwage ze to nie to samo co przetrzec APC i QD kilkuletnie, garażowane auto

[saintmc]

przeglądając jeszcze raz, czytając ponownie komentarze odwiedziłem dziś sklep MX_NOWICKI.

Zaopatrzyłem się e mega zestaw do początkowej odnowy mojego 125p. Stoi już prawie rok pod chmurką (od kiedy go kupiłem z myślą od odrestaurowaniu).

 

Niestety mój nie jest w takim stanie jak twój, ale będzie robiony na customa wiec zobaczymy.

 

Jutro startują pracę więc relacje będą na bieżąco.

Podzielimy się spostrzeżeniami z prac nad 125p

[cubstone]

Spoko, z niecierpliwością czekam na relację

[zmstr]

 

Na koniec jeszcze małe pytanko. Czym radzilibyście dopracować te klucze na błysk?

 

Obrazek

 

 

ja bym się zabrał do tego z papierami ściernymi w taki sam sposób jak robisz "lusterko" z alufelg

[cubstone]

zmstr O kurna, czyli jak? Bo jeszcze nie robiłem lusterka z alufelg

[zmstr]

no powiedzmy że przy tych kluczach to zaczynasz od papieru 800 i kolejno 1000, 1200, 1500, 1800, 2000, 2500 - dwa ostatnie na mokro, na koniec jakimś AG Metal Polish i powinno świecić jak psu nos

[cubstone]

No dobra, niedługo się tak pobawię i pokażę owoc mojej pracy. Tylko niestety nie mam nic w stylu AG MP, a on pewnie nadaje efekt końcowy Ale zobaczę jak będzie po samym papierku.

[saintmc]

Tylko niestety nie mam nic w stylu AG MP, a on pewnie nadaje efekt końcowy Ale zobaczę jak będzie po samym papierku.

 

wg mnie nie ma sensu iść w AG. Lepszym rozwiązaniem będzie Autosol. Mają pasty dedykowane do różnych metali, cenowo też dobrze wychodzi. Można nabyć w jednym z partnerskich sklepów.

 

Po samym papierze nie będziesz miał zadowalającego efektu:)

[zmstr]

saintmc, po samym papierze też będzie miał już fajny efekt i takie jakby "przymglone" lustro, ale fakt faktem, że pasta na końcu robi dużą robotę - wystrzegaj się jedynie wynalazków typu Aluchrom a będzie dobrze

[Gość]

One jako chyba jako nowe nawet nie błyszczały

[jack09]

Na koniec jeszcze małe pytanko. Czym radzilibyście dopracować te klucze na błysk?

jeśli są to oryginalne klucze od fiacika , to ja bym tylko wyczyścił i zostawił w oryginale będą miały większą wartość kolekcjonerską

[cubstone]

Prac nad Fiacikiem ciąg dalszy. Do piaskowania i malowania poszły felgi, przy okazji posiedziałem trochę nad wnękami nadkoli.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Już nie jestem w stanie wymyślić co jeszcze mógłbym dopieścić przy tej maszynie Wygląda na to, że "mission complete" i pozostaje cieszyć się weekendami spędzonymi z tym autkiem

 

Dziękuję za czas spędzony w tym temacie i wszystkie komentarze, liczę że co jakiś czas będziecie tu wpadać na pogawędkę

 

P.S. Myślę, że jeszcze raz pokażę tutaj Fiata, przygotowanego na pewien event

[gruby_RS]

Felgi "po" wymiatają

 

Chcialbym sie przejechać.....jak za dawnych lat.....

[damian]

Na opony jakiś dressing połóż

[SZyBA]

Felgi "po" wymiatają

 

Chcialbym sie przejechać.....jak za dawnych lat.....

 

Mówisz kaseciak, piesek kiwający główką a z głośników DJ BOBO albo 2unlimited