Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'pomoc' .
-
Witam, W podłokietniku miałem schowany odświeżacz do samochodu K2 w sprayu. Pech chciał, że musiał być nie szczelnie zamknięty i po powrocie do auta zastałem widok jak na zdjęciu. Skóra napeczniala I jest jakby "flakowata". Czy macie Panowie i Panie jakieś pomysły jak zminimalizować straty?
- 2 odpowiedzi
-
- skora
- wyciek wody
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Witam. Panowie mam mały defekt mojej pierwszej polerki. Na wstępie zaznaczę ze robiłem tak jak przeczytałem na różnych forach. Umyłem i oczyściłem element polerki Dwa papierki w wodzie granulacji 2500,2000 Najpierw zacząłem papierkiem 2000 potem zszedłem na 2500 ale dodam że robiłem to polerką na niskich obrotach Zacząłem od 1 etapu wosku Menzerna 1000 Potem wiadomo 2 etap wosku Menzerna 2500 No i 3 etap wosku Menzerna 3000 Efekt ładny ale z bliska widać rysy papieru. Później próbowałem na nowo ale ręcznie z papierkiem i nadal to samo. Nie mam pojęcia jak usunąć te rysy z lakieru chodzi mi o to małe nie te duże ze zdjęcia. Dziękuję za pomoc z góry. Miejcie na uwadze to że sie ucze.
-
Witam, jestem początkującym adeptem polerki także proszę o wyrozumiałość, sprawa wygląda następująco mam do lakierowania w aucie maskę więc stwierdziłem że będzie to idealny element żebym sobie poćwiczył polerke maszyną ponieważ jeśli coś zepsuje to nie będzie miało znaczenia, kiedyś już próbowałem ale nie zbyt mi to wychodziło więc mając taką okazję postanowiłem spróbować jeszcze raz bo nie ukrywam bardzo chciałabym się nauczyć idealnego polerowania aby w przyszłości móc samemu wykonać pełną korektę całej karoserii. Stwierdziłem że tym razem dobrze się do tego przygotuje kupiłem pady o różnych miękkościach a past użyczył mi mój znajomy lakiernik. Maskę dokładnie umyłem profesjonalną chemią aktywna piana, dwa wiadra,deironizer potem chemia na soki z drzew itp na końcu glinkowanie noi zabrałem się za polerke, pasty jakie miałem do dyspozycji to ROAR 610 i SCHOLL S40 anty swirls anty hologram także najpierw użyłem ROARA na dość twardym padzie ale nie najtwardszym a potem wykończylem SCHOLLEM z padem dosc miękkim ale nie najmietszym (przepraszam za opis padów jeśli będzie trzeba podam dokładnie z jakiej firmy i jakie kolory to były ponieważ nie pamiętam na ten moment)użyłem zalecanych obrotów maszyny (rotacyjna) zacząłem od 600 potem jechałem do około 2000 i potem zszedłem do około 1000 zrobiłem sporo przejazdów obiema pastami przed zmianą pada i pasty na następną dokładnie odtłuszczalem powierzchnię roboczą, po zakończonej pracy znów odtluscilem wyjechałem z garażu na słońce aby zobaczyć efekty i się przeraziłem, cała polerowania powierzchnia była pokryta kolistymi rysami i lekkimi hologramami trochę się załamałem bo naprawdę się przyłożyłem do tej pracy starałem się dokładnie prowadzić maszynę sprzedać temperaturę lakieru po każdym przyjeździe i był on mocno ciepły więc odczekiwalem chwilę aż ostygnie zanim robiłem następny przejazd, i mam do Was pytanie co zrobiłem źle i jak tą powierzchnię Teraz naprawić i wypolerowac profesjonalnie? wiem że mógłbym oddać auto profesjonalistom lecz tak jak mówiłem chcę się samemu nauczyć polerki a maska i tak za jakiś czas pójdzie do lakiernika mi jedyne co przychodzi do głowy to zły dobór past bo w sumie ten znajomy dal mi to co miał pod ręką i mówił że powinno zrobić robotę lecz niestety wyszło jak wyszło. Proszę o pomoc i wytłumaczenie krok po kroku jak z tego wybrnąć czy kupić jeszcze jakieś pasty i pady jak tak to jakie dokładnie i jakie kombinację stosować. Z góry dziękuję za pomoc dodam jeszcze że lakier to czarny metalik. Dodam zdj znalezione w internecie z dokładnie identycznym defektem jaki jest u mnie plus u mnie do tego co na zdj są lekkie hologramy ponieważ mam za słaby aparat aby tak dobrze to uchwycić. Na jednej stronie powierzchni defekt a na drugiej lakier jaki chciałbym ujrzeć po zakończeniu pracy i odtłuszczeniu.
-
Witam wszystkich. Chce zacząć przygodę z regeneracja reflektorów , polerka lamp . Jak wiadome jest wiele tematów na ten temat ale nie jestem w stanie znaleźć na to odpowiedzi . Polerowalem lampy ręcznie parę razy , ale nie daje to zadowalającego efektu . Chce się tym zająć na początku ucząc się , nie koniecznie zarobkowo . Chce pomocy przy wyborze maszyny , past oraz padów . Oczywiście w miarę rozsądnym budżecie jak dla początkującego. Uczył będę się na lampach zakupionych na szortach bądź na autach znajomych . Proszę tylko o sensowne i pomocne komentarze
- 1 odpowiedź
-
- lampy
- reflektory
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Witam bardzo serdecznie wszystkich członków tego forum. Trafiłem na Wasze forum zupełnie przypadkowo i jest to mój pierwszy post, dlatego prosiłbym o wyrozumiałość - dziękuję. Chciałbym podzielić się z Wami moim problemem, którego nie mam w ogóle pojęcia jak zwalczyć. Może coś pomożecie? Sprawa wygląda tak, że jestem amatorem, obejrzałem filmik na yt i trochę się zajarałem tematem "autodetalingu". Robię to czysto amatorsko dla samego Siebie. Nie robię jakichś skomplikowanych rzeczy, w sumie tylko samemu myje, konserwuję itp. Procedura mycia wygląda tak, zaczynam od nalozenia piany, potem splukuje, mycie na dwa wiadra, splukanie, felgi nadkola i opony, splukanie, potem osuszacz, splukanie i wycieram i nakladam dresingi. Wiem, ze nalezy pamietac o takich rzeczach jak np umiejscowienie auta w zacienionym miejscu, ze trzeba poczekac az ostynie itp. teraz juz zdaje sobie sprawe, ale nie wiem czy problem, o ktorym zaraz napisze wlasnie nie jest zwiazany z tym ,ze w przeszlosci moglem cos zle zrobic. No nic, wiec sprawa wyglada tak, ze po umyciu auta, na pograch drzwiach i w ogole brud pozostaje, mylem ostatnio chyba z 3 razy auto pod rzad i brud na drzwiach i glownie na progach nadal jest. Jest to dziwne, bo jak przejade palcem to normalnie pokazuje sie powloka lakieru. Mam nadzieje, ze rozumiecie o co chodzi. Kosmetykow ktorych uzywam maja neutralne ph. Mieliscie kiedys takie cos? Jak sobie z tym poradzic, licze na pomoc. ZDJĘCIE PONIZEJ JAK TO WYGLADA Pozdro
- 25 odpowiedzi
-
- brudneauto
- pomoc
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Witam Wszystkich Zgromadzonych Jak w tytule, przymierzam się do swojej pierwszej w życiu polerki. Mam dostęp do dosyć budżetowej rotacyjnej maszyny polerskiej Fobo EPE 320-14. Wiem że kombinacja maszyna rotacyjna+amator może narobić więcej szkody niż pożytku, ale mimo to jestem zdeterminowany spróbować swoich sił. Moim królikiem doświadczalnym będzie Nissan Primera P12 Sedan w bordowym metaliku. Jestem po lekturze tego artykułu oraz obejrzeniu kilku poradników. http://www.detailer.pl/blog/2011/01/polerowanie-maszynowe-lakieru-z-uzyciem-polerki-obrotowej-autor-davekg-poradnik-detailing-world/ Do polerki jest dołączone futro oraz backing plate o średnicy 180mm, więc postanowiłem że zakupię dysk Flexi 125mm biały (średnia twardość). Pasowało do tego by kupić pady, i tu jest moja największa zagwostka, zdecydowałem się na pady NATA ( z tego co czytałem cieszą się dobrymi opiniami ) czarną, żółtą oraz białą. 1. Ile potrzebuję sztuk każdego z rodzajów? np 2x czarny 2x żółty 2x biały wystarczą mi aby zrobić tego średniej wielkości sedana? 2. Mój drugi problem to pasty polerskie, byłem zdecydowany na system 3D Car Care ATA 501 i ATA 502, ale jak widzę jest problem z dostępnością 502'ki. Możecie polecić jakąś pastę która mogła by ją z powodzeniem zastąpić, ewentualnie inny zestaw? Do wymycia kupię zmywacz sylikonowy coby jak najlepiej przygotować lakier na położenie Collinite'a 915 Z góry dziękuję za wszelkie wskazówki. Pozdrawiam
-
Witam planuje skompletowanie zestawu kosmetykow samochodowych jestem laikiem w tym temacie dopiero zaczynam przygode z kosmetykami wiec prosze o weryfikacje moze male podpowiedzi na zamienniki produktow Piana aktywna adbl yeti lub shiny garage fuit snow Szampon adbl snowball lub sg buble and sleek Tar and glue shiny garage Deironizer d-tox shiny garage Glinka valet pro zolta Clener shiny garage paint clener Wosk collinte 476s Quick detailer morning dew sg Rekawica do mycia adbl Apc adbl Dressing do plastikow zewnetrznych sg jet black trim restorer Dressing do opon shiny garage b2b Dressing do plastikow wewnetrznych interior satin dressing sg
- 5 odpowiedzi
-
- zestaw kosmetykow
- shiny garage
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Hej, 3 tygodnie temu polerowałem i nakladałem ceramike nanolexa na Audi A5, po pierwzym myciu po 2 tygodniach zobaczylem na masce białe kółko, nie wydaje mi się żebym przypalił lakier czy cos w tym stylu ?? Ktoś może pomoc w odpowiedzi na ten przypadek ? Zdjęcia poniżej Pozdrawiam Kamil https://zapodaj.net/images/f0599bf28bc3b.jpg https://zapodaj.net/images/31d854981622a.jpg
- 5 odpowiedzi
-
- lakier
- przypalony lakier
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
Sponsor serwisu
O nas
Kosmetyka Aut to największa w Polsce społeczność pasjonatów auto detailingu. Od 2009 roku naszą misją jest uświadamianie użytkowników samochodów i motocykli, jak prawidłowo dbać o swoje ukochane pojazdy. Znajdziesz u nas profesjonalne porady, a także testy produktów i akcesoriów do pielęgnacji aut. Nasi użytkownicy prezentują również swoje rozbudowane relacje przy różnego rodzaju pojazdach w działach Pokaż Swój Blask i Wash & Wax.
Dołącz do najstarszego polskiego forum o auto detailingu!