Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'opinie' .
-
Mikrofibra Prostaff 2way Microfiber Water Gold
bawgo opublikował(a) temat w Mikrofibry, aplikatory itp.
Szanowni forumowicze, przymierzam się do korekty lakieru i w związku z tym wymieniam szmatki na bardziej delikatne czy jak kto woli 'premium'. Zastanawiam się nad fibrami Gyeona/CarPro ponieważ widziałem sporo dobrego o nich, jednak mój wzrok przykuła szmata od Prostaffa: Prostaff 2way Microfiber Cloth CC Water Gold >> Zobacz w sklepie MrCleaner - https://mrcleaner.pl/mikrofibry/prostaff-2way-microfiber-cloth-cc-water-gold-innowacyjna-dwustronna-mikrofibra-40x20cm-2-sztuki?gclid=CjwKCAjwtuOlBhBREiwA7agf1pLCaf2lxn4EMinR9fjyiVx9tScZ0j3EjlXVcieFJlJNFfkwiyDWYhoCpKgQAvD_BwE Ma to być produkt dedykowany pod aplikację CCWG, który ma rzekomo 'podbijać' właściwości produktu, jeżeli tak możemy to określić, a właściwie pomóc z finalnym dopieszczeniem lakieru (1 strona jest stworzona z materiału wykorzystywanego w chusteczkach do okularów). Czy ktoś z tu obecnych miał przyjemność testowania ww. fibry? Pozdrawiam, bawgo -
Cześć, miał ktoś okazję używać One+ R18P-0? Szukam DA na akumulator ponieważ będę z niej korzystał w garażu podziemnym gdzie nie mam 240v. Chodzi o sprzęt dla amatora one step pod powłokę na 2-3 auta rocznie. Nada sie?
- 22 odpowiedzi
-
- ryobi one+ r18p-0
- one+ r18p-0
-
(i 6 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Bardziej topic niż offtopic, Twoje zdanie się liczy :)
archieewald opublikował(a) temat w Luźne rozmowy
Cześć Wszystkim, Nie lubię spamu, dlatego postanowiłem o wybranie tego działu. Najwyżej utonie, gdzieś na dnie listy... Prosiłbym Was o opinię. Z racji, że nie czułem się na siłach, aby samemu podejść do tematu oddałem auto w ręce osoby bardziej doświadczonej - lampy przednie mercedes w212 po lifcie - czyli, zaje*****e nieregularny kształt powierzchni. Do zabiegu została użyta polerka mimośrodowa, a efekt jak na zdjęciu. Zdecydowanie poprawiła się przejrzystość lampy, jednak miejscami pojawiły się defekty - mgiełki/pęknięcia. Moim skromnym, z uwagi na doświadczenie, zdaniem są to defekty natury mechanicznej powstałe podczas obróbki (równoległe linie pęknięć) - po prostu przegrzanie. Z drugie jednak strony, mamy opinię, że nie znamy historii lampy oraz, że prawdopodobnie była już polerowana, z uwagi na gorszą przejrzystość wewnętrznej części klosza - konkluzja: ostatnie polerowanie zebrało grubsze rysy, jednak uwydatniło pęknięcia. Proszę powiedzcie jak to wygląda Waszym zdaniem. Z góry dzięki!
Sponsor serwisu
O nas
Kosmetyka Aut to największa w Polsce społeczność pasjonatów auto detailingu. Od 2009 roku naszą misją jest uświadamianie użytkowników samochodów i motocykli, jak prawidłowo dbać o swoje ukochane pojazdy. Znajdziesz u nas profesjonalne porady, a także testy produktów i akcesoriów do pielęgnacji aut. Nasi użytkownicy prezentują również swoje rozbudowane relacje przy różnego rodzaju pojazdach w działach Pokaż Swój Blask i Wash & Wax.
Dołącz do najstarszego polskiego forum o auto detailingu!