Witam wszystkich serdecznie i z góry dziękuję za każdą pomoc.
Od roku posiadam Audi A6 z 2006 roku (ciemny granat, pod słońcem wpadający lekko w burgund) ale generalnie jest to ciemny kolor. Auto ogólnie ma sporo rys, większych, mniejszych, jest też przytarty na zderzaku. Praktycznie na każdym elemencie jest jakaś ryska. Większość rys jest delikatna, nie widoczna kiedy auto jest przybrudzone czy też przejechane pastą maskującą typu K2.
Postanowiłem (na razie czytam) zrobić korektę lakieru. Wiem z teorii od czego zacząć i na czym skończyć, i myślę że sobię z tym poradzę (mycie, glinkowanie, oklejanie, ścinanie i wykańczanie) Nie jestem tylko pewny, co do wyboru chemii, padów i maszyny. Z racji tego, że będzie to jednorazowy zabieg na moim aucie, nie chciałbym wydawać zbyt wiele, i kupować różnej gradacji past, żeby testować która sobie najlepiej poradzi. Z tego co wiem, Audi ma twardy lakier, więc jest potrzebny bardziej agresywny zestaw, tym bardziej że na aucie jest sporo mniejszych i większych rys.
Mój wyjściowy zestaw :
Zestaw do cięcia - Menzerna S34A Heavy Cut Compound 250ml + Meguiars W7006 Cutting Pad.
Zestaw do wykończenia - Menzerna PO85RD Final Finish 250ml + Meguiars W9006 finishing pad
Co do maszyny to się pogubiłem. Szukam orbitalnej, takiej która wytrzyma kilka zabiegów, żadnej budżetówki. Mieszkam w UK, więc tylko eBay. Z tego co wyczytałem na szanownym forum, to najlepiej gdyby startowała od 600 obrotów na minutę. Niestety ale widzę tylko takie maszyny, które minimalne obroty mają około 1500.
Proszę doradźcie koledzy, czy ten zestaw do "ścinania" lakieru nie jest za agresywny dla amatora, i proszę pomóżcie mi znaleźć nisko budżetową maszynę która ogarnie moje auto.
Dziękuję i miłego dnia życzę
Pozdrawiam Emil