vw_golf3
-
Postów
570 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez vw_golf3
-
Z tego co testowalem ( a wypolerowalem kilkaset felg wibracyjnie ) po wiekszosci produktow czy to wosk czy kwarc robi sie delikatna mgiełka wibro najlepiej odswiezac co sezon-dwa . Wtedy nie jest to duzy koszt a ciagle efekt jest super testowalem - barock mercedes autobahn sv. Delikatne mleko szczegolnie ja rantach Cquartz - to samo dlux - robily sie straszne smugi podczas docierania produktu
-
knefelson ja czasami dla klientów przykrywam proszkowo klarem, zamyka światło 3-5% , na niektórych felgach praktycznie niewidoczny a w 100% zabezpieczone
-
ja stosowałem kwarce na polerowane alu i w 50-70% przypadkach felg efekt się "przymglił" w zależności też od rodzaju/stopu alu
-
bono-e30
-
bono-e30 to zależy jakie alu
-
pawel1178, wiesz alu same z siebie sie rysuje, czasami niektóre stopy ciężko jest wypolerować bez ryski bo nawet od miękkiej szmatki się rysuje plus ma alu wypolerowane wibracyjnie bo można je trzeć w każdym kierunku i żadna ryska nawet nie powstanie
-
pawel1178 wykończ ręcznie autosolem lub megsem jakimś hologramy powinny zejść
-
Quest na seginach powinno bez problemu puścić , spróbuj paintremovera w spreju, albo nałóż scansol i ostreczuj felgę . Ja kiedyś tak robiłem i pomagało
-
Beny niestety nie mam bo klient przyjechał i zabrał efekt był lepszy, pozbyłem się mikrorysek których narobił filc ja Ci powiem że teraz używam tylko autosola do metalu i jestem bardzo zadowolony z efektów
-
tomasns u mnie koniec był na 2000 wodnym ,później filc i autosol ( wykończenie bawełna z autosolem dała porządny efekt )
-
tomasns mówisz że na borbet a robi się mleko [/url] tutaj po wstępnej polerce ( autosol i filc )
-
yunivers na upartego małe pędzelki i by dało rade ja osobiście biorę gruby papier na krążku i jazda
-
Adre jak usuniesz klar to musisz usunąć te przetłoczenia żeby powierzchnia była gładka ( czyli mozolne papierkowanie wodnymi ) i później autosol i polerka
-
Adre tylko jak usuniesz klar to zostaną Ci przetłoczenia od tokarki
-
czarny pad w połączeniu z ff3000 usunął Ci dokładnie wszystkie hologramy po fg500 ?
-
BARTEK721 kolega powyżej właśnie wrzucił fotki po takiej metodzie
-
odratować to jedynie zeszlifować te ubytki wszystkie i wypolerować całe te cieniutkie fronty na wysoki połysk lub tak jak piszesz wypiaskować i polakierować całe od nowa
-
zwirus z moich doświadczeń autosol alu do filcu się nie nadaje, bardziej bawełna albo flanela bo jest ona bardziej drobna/wykończeniowa niż metal polish
-
cysta tutaj mogą dużą rolę odgrywać obroty, musisz popracować a na pewno efekty będą
-
filcem dojdziesz na pp50 bialej na sam koniec autosol tez na filcu i pozniej mleczkiem reka dwa razy i bedzie cacy mleczkiem ?? ja bym proponował 2500 papier zmatowić , okrągły filc na wiertarkę z autosolem, później bawełna albo flanela z megsem lub inną wykończeniową
-
cysta felga podobna do estorila z fire and ice, z tego co pamiętam na tamtej wychodziło idealne lustro więc tutaj powinno być podobnie
-
bemixol powinien dać radę tylko musisz dłużej poczekać jeśli się nie uda, spróbuj paint remover ( w spreju ) wtedy najlepiej na pędzelek psikać i nie ma opcji że nie ruszy klaru. od razu zacznie pękać i odchodzić od powierzchni
-
Aivars ja akurat tą felgę z foto robiłem ręcznie, trzeba uważać żeby nie uszkodzić lakieru na rotorze
-
chudy1987d musisz to wyczuć - ja bynajmniej nie potrafię tego opisać 500 a później 800 1000 1500 2000 i 2500. do tych Twoich papierów pomiędzy 500 a 800 dałbym 600 żeby mieć pewność że rysy po 500 szybko się usunęły i pomiędzy 1000 a 1500 dał 1200 spróbuj najpierw ręcznie później bawełna, efekt na takich felgach powinien być o niebo lepszy niż jest teraz
-
chudy1987d pokaż zdjęcie ja używam takich tarcz i są jak najbardziej na + jaka pasta ? bawełna rys raczej nie zostawia, lecz mogą być wynikiem złego przejścia gradacji papieru np z 240 na 400 i przy polerowaniu wyszły na wierzch