SpacePotty

Ilość bardzo zbliżona, po wykonaniu testu z zanurzeniem pianownicy widać że zawór do spuszczania ciśnienia co 3/4 sek wypuszcza kilka bąbelków

Witam Wszystkich, Posiadam pianownice Marolex Alex 3000 i jak do tej pory użyłem jej 3 razy, przy pierwszych dwóch byłem baardzo zadowolony, ale wczoraj przy 3 użyciu zauważyłem dziwne zjawisko. Mianowicie po nabiciu do pełna (ciśnienie zaczyna być wypuszczane zaworem spustowym) to nabicie "starcza" na bardzo krótko, dosłownie około kilkunastu sekund. Gdzie może leżeć problem?

1. Prewash czyli piana aktywna + spłukiwanie następnie mycie na dwa wiadra, dla lakieru bezpieczniejsza będzie rękawica 2. Większość szamponów neutralnych jest bezpieczna dla wosków. 3. RRC Wheel Gel, ADBl Vampire etc. każdy środek typu deironizer ewentualnie jeżeli felgi są baaaaaardzo zaszczurzone możesz sięgnąć po kwas do mycia felg 4. Ja kupiłem pędzelek w leroy'u i daje rade :P 5. Na początek kup sobie wosk np. Finish Kare 1000P Hi-Temp, nie kupuj od razu dużego opakowania tylko próbkę. Przed woskiem przydałoby się lakier poddać procesowi pełnej dekontaminacji czyli np wyżej wspomniany Vampire (RRC Wheel Gel nie jest do tego zalecany) + środek typu tar&glue remover i po tym lakier trzeba wyglinkować.

Witam zestaw mam wybrany tylko potrzebuję fachowej oceny, pierwszym samochodem który zrobię będzie średniej wielkości sedan. ADBL ROLLER 9mm BP 125mm 3D C.C ACA 500 + ACA 520 po 237ml 1x Pad z mikrofibrą od NAT'a wersja agresywna (ze względu na mały skok maszyny) 2x Żółty NAT 2x Czerwony NAT 1x Czarny NAT gdyby czerwony okazał się za twardy do tego zmywacz sylikonowy BOLL. wystarczy tych gąbek czy na DA jednak potrzeba ich więcej? + mam takie pytanko czy można zastąpić kompresor przy czyszczeniu fibry? Za wszystkie porady z góry dziękuję oraz Pozdrawiam

Na tą chwilę mam skomponowany taki zestaw Czarny NAT 150mm x1 Żółty NAT 135mm x2 Biały NAT 135mm x2 Dysk Flexipads 125mm Średni (Biały) Koch Chemie Heavy Cut 8.02 250ml Sonax ProfiLine Perfect Finish 250ml Zmywacz BOLL'a Potrzebuję jeszcze czegoś do pracy oprócz w.w. i zapału?

Dlatego nawet nie myślałem o używaniu futra, max do czego się posunę to właśnie twarda gąbka. Myślę że lakier należy raczej do miękkich. (niby nissan- japoniec ale ten model to kolaboracja z renault i był składany w Wielkiej Brytanii) Dwie pasty wystarczą czy uzupełnić jeszcze coś pomiędzy cięciem a finiszem?

Lakier jest w stanie tragicznym

Witam Wszystkich Zgromadzonych Jak w tytule, przymierzam się do swojej pierwszej w życiu polerki. Mam dostęp do dosyć budżetowej rotacyjnej maszyny polerskiej Fobo EPE 320-14. Wiem że kombinacja maszyna rotacyjna+amator może narobić więcej szkody niż pożytku, ale mimo to jestem zdeterminowany spróbować swoich sił. Moim królikiem doświadczalnym będzie Nissan Primera P12 Sedan w bordowym metaliku. Jestem po lekturze tego artykułu oraz obejrzeniu kilku poradników. http://www.detailer.pl/blog/2011/01/polerowanie-maszynowe-lakieru-z-uzyciem-polerki-obrotowej-autor-davekg-poradnik-detailing-world/ Do polerki jest dołączone futro oraz backing plate o średnicy 180mm, więc postanowiłem że zakupię dysk Flexi 125mm biały (średnia twardość). Pasowało do tego by kupić pady, i tu jest moja największa zagwostka, zdecydowałem się na pady NATA ( z tego co czytałem cieszą się dobrymi opiniami ) czarną, żółtą oraz białą. 1. Ile potrzebuję sztuk każdego z rodzajów? np 2x czarny 2x żółty 2x biały wystarczą mi aby zrobić tego średniej wielkości sedana? 2. Mój drugi problem to pasty polerskie, byłem zdecydowany na system 3D Car Care ATA 501 i ATA 502, ale jak widzę jest problem z dostępnością 502'ki. Możecie polecić jakąś pastę która mogła by ją z powodzeniem zastąpić, ewentualnie inny zestaw? Do wymycia kupię zmywacz sylikonowy coby jak najlepiej przygotować lakier na położenie Collinite'a 915 Z góry dziękuję za wszelkie wskazówki. Pozdrawiam

Do wosku mam jeszcze ten co był w zestawie z Protonem. Do opon wziąłem gabke od ADBLa, a do cleanera Royal Pads Cleaner Applicator. Rękawice wziąłem Flexipads Merino Super Soft Lambskin

Dobra zestaw poprawiony. Pomyślałem że w rękawicę będzie jeszcze czas zainwestować tak samo w ręcznik Tak to się teraz prezentuje: 1. Pre-wash  - Pianownica od @techkar.pl - GS White Bear - Prickbort MAC1124 - Na felgi TENZI Alux A09/001 - Excede Tire and Rubber 2. Mycie właściwe - Shiny Garage Sleek & Bubbly Premium - Flexipads Merino Super Soft Lambskin - Excede All Purpose Cleaner - dwa widara z marketu + Grid Guard DIY 3. Dekontaminacja - ADBL Vampire Liquid - VP Yellow 100g 4. Osuszanie - Monster Shine Fluffy Dryer 5. Woskowanie - Shiny Garage Paint Cleaner Plus - IPA - Dodo Juice Purple Haze Wax 30ml - ADBL Puffy Towel do docierania wosku - Poorboy's World Bold N Bright Tire Dressing Czegoś jeszcze brakuje?

@clavikord Jaki rocznik i przelot? Bardzo ładnie zachowana

Zastanawiam się również czy zamiast tradycyjnej glinki nie lepiej kupić np. ADBL Clay Towel albo ADBL Clay Sponge co prawda kosztują więcej ale chyba starczają na dłużej. Co o tym myślicie?

Felgi z zewnątrz wyglądają jako tako ale od wew. są mega zasyfione i mam zamiar je zdejmować do mycia. Co do wosku to teraz na trwałości nie zależy za bardzo, gdy już zrobię polerkę (myślę max za 2 miech) to chcę nałożyć Mr Fix 9H, który jest już w drodze. Co do tej powłoki trochę czytałem trochę oglądałem i wydaje się dobra jak na tą cenę. Myjka jaką mam to Bosch AQT 45-14x i chciałbym osiągnąć jak najbardziej ubitą pianie dlatego myślałem że P.A. będzie odpowiednia Co do rękawicy np. Flexipads "The Punk", CarPro Wool Wash Mitt jest wart wart swojej ceny czy lepiej zostać przy Flexipads Merino Wash Mitt (z kciukiem) albo Flexipads Merino Soft Wool Wash Mitt i nie będzie dużej różnicy? APC od ADBL będzie dobrym wyborem? + co możecie polecić na opony

Witam, proszę o ocenę zestawu. Auto ma 450k km przebiegu i nigdy nie było glinkowane, polerowane etc. Przymierzam się do polerowania ale to prawdopodobnie w niedalekiej przyszłości. Teraz chciałbym złożyć zestaw który pozwoli mi dobrze wyczyścić lakier pod wosk oraz jego dalsze pielęgnowanie. Moje doświadczenie do tej pory to umycie na myjce bezdotykowej z pomocą "dreda" i woskowanie woskiem K2 Proton. Moja propozycja wygląda tak : 1. Pre-wash -Pianownica P.A. LS3 -GS White Bear -Ultracoat T&G Remover albo Prickbort MAC1124 -Na felgi TENZI Alux A09/001 2. Mycie właściwe -Shiny Garage Sleek & Bubbly -CarPro Hand Wash MF (chyba że polecicie coś innego w podobnej cenie) -dwa widara z marketu + Grid Guard DIY 3. Dekontaminacja -ADBL Vampire Liquid -VP Yellow 100g (i tu chciałbym zapytać czy ta glinka nie będzie za delikatna na pierwsze glinkowanie od 14 lat, oraz czy 100g wystarczy) 4. Osuszanie -Monster Shine Fluffy Dryer 5. Woskowanie -Dodo Juice Lime Prime 100ml (może coś innego?) -IPA od MrCleaner'a -Dodo Juice Blue Velvet 30ml (tu również mam pytanie ponieważ wosk jest do ciemnych lakierów, czy nada się na brunatny/ciemny czerowny) -Monster Shine APT PLUS do docierania wosku Za wszelkie porady z góry dziękuję

Witam, proszę o dodanie do grupy rabatowej zygmund99 zygmund99@gmail.com