rutino

@zmorka ma niestety rację Zdjęć nie zrobiłem od razu, a teraz nie ma to większego sensu. @marcin-SC obiecał ale nie wrzucił. No ale to dość zapracowany człowiek. W każdym razie Sportsvan nadal ma granatowy kolor z żywym niebieskim blaskiem i niezmiennie mi się podoba. Czasem pod światło widać kilka głębszych rys ale zdecydowanie nie rzuca się to w oczy. Raz go myłem rękawicą i szamponem Sonax, efekt był bardzo dobry. I ze dwa razy na myjni bezdotykowej (bez dotykowo!), efekt słaby. Woskowanie nadal się trzyma, woda podczas mycia odbija się na wszystkie strony. Jak będzie cieplej to będę go mył wyłącznie ręcznie. jeszcze raz wszystkim dziękuję za rady.

Liczę że detailista wrzuci, bo go konkretnym aparatem fotografował. Jak nie to jutro spróbuję.

I po kłopocie. Właśnie odebrałem samochód od sc detailing. Wygląda lepiej niż w momencie odbioru z salonu. Dzięki wam wszystkim za rady i polecam tego człowieka, jak ktoś jest z Jastrzębia zdroju czy okolic to warto.

Jestem po umówieniu się z SC Detailing na polerkę i wosk zimowy. Zobaczymy co będzie dalej. Kupiłem sobie rękawicę i szampon z Sonaxu.

Ktoś mi wyżej napisał, że w moim mieście jest SC Detailing, jak znajdę chwilę czasu to ich odwiedzę. Co do gwarancji, to pytanie dotyczyło polerowania. To już jest jakaś ingerencja i to mnie trochę stopuje. W ogóle to powinienem Wam jakieś zdjęcia pokazać ale samochód jest na to za brudny a nie mam go kiedy umyć "bezszczotkowo" Mam rodzinę z garażem, kupię dobry szampon i tam go będę mył, trudno. Może na razie skończy się na jakimś delikatnym polerze (pasta lekkościerna?) i wosku, a wiosną wrócę do tematu. Bo co jeżeli coś z lakierem faktycznie zacznie się dziać.

Panowie, jeszcze jedno ważne pytanie. czy takie polerowanie i kwarcowanie może oznaczać utratę gwarancji na lakier?

Ten jest wyjątkowo miękki, potwierdziły to dwie osoby zajmujące się lakiernictwem. pogodzę się z tym, odnowie auto i będę mył ręcznie. Ale będę się upierał, że to nie jest normalne. Przecież większość ludzi w Europie nie jest fanatykami detailingu i myją samochody na myjniach. Jestem po kolejnej rozmowie z osobą z branży sprzedaży nowych samochodów. 1. Wybrałem wyjątkowo upierdliwy kolor. 2. czasami trafiają się takie słabsze lakiery.

Jastrzębie-Zdrój, śląskie. Kwarcowanie za 900zł zaoferowano mi w Peugeot Uliarczyk Rybnik.

średnio mam warunki do ręcznego mycia. No ale po to tu przyszedłem żeby posłuchać obeznanych w temacie. Zwłaszcza że jesteście jednomyślni. Rozumiem że sam sobie zniszczyłem lakier, nie rozumiem jak można bezkarnie produkować taki shit. Oczywiście, będzie polerka, kwarcowanie i obietnica poprawy z mojej strony

srebrne mondeo, szary focus, czerwony punto i srebrna fiesta znosiły takie traktowanie bez zarzutu. Nie obstaję przy dotychczasowej metodzie. Po prostu nie wiedziałem czym ona może poskutkować w przypadku nowego samochodu. Swoją drogą to jest straszny skandal. Dzięki za odpowiedzi, pomyślę nad polerką i ceramiką.

Witam wszystkich i proszę o pomoc. Dwa miesiące temu odebrałem Golfa Sporstvan w kolorze granatowy metalik. Poprzednie auta miałem najczęściej szarobure, na tym widać każdy brud. No trudno. Gorzej, że już po pierwszym myciu zauważyłem, że na samochodzie są jakieś ryski. Myję go na myjniach bezdotykowych, tak jak poprzednie auta, tylko delikatniej. ale jednak kontakt ze szczotą jest. Samochód myłem dotąd z pięć razy i wygląda dramatycznie. Jest cały w ryskach, jakbym go mył szczotką drucianą. Byłem u znajomego blacharza, nie dowierzał. Serwis Volkswagena w Rybniku uznaje że wszystko jest w porządku. W serwisie innej marki, gdzie mam znajomego uznali że lakier jest wyjątkowo słaby i zalecili kwarcowanie za ok 900zł. Z tego co do tej pory wyczytałem, jest to raczej dolna granica kosztów jakie mogę pojąć. I że nowe lakiery są coraz słabsze. Z panami w tym serwisie zgodziłem się, że gdy wejdę na drogę sądową z dealerem Volkswagenem, to jedynym, który na pewno wygra to będzie portfel prawnika.. Pytanie moje jest takie, co byście zrobili na moim miejscu?