Gdzie tankujecie?

[tegies]

U mnie na stacji Orlen na której zawsze się tankowałem może mają i dobre paliwo, ale za to zbiorniki chyba zapuszczone (co jaki okres czasu powinni robić przegląd, wie ktoś?). Na zimę przestałem tam tankować, bo po zatankowaniu biały dym z rury (duża zawartość wilgoci/wody w PB?), nierówna i głośniejsza praca. I tak przez 2 tankowania pod rząd (tankuję zawsze do pełna). Z ciekawości zatankowałem na innej stacji po drodze (LukOil) i problemy z nadmiernym dymieniem się skończyły.

[W1Michal]

jakbyś miał wode w benzynie to by ci silnik zgasł. Także dymienie to nie jest para wodna z wody w paliwie    może ci sie woda zbiera gdzieś w wydechu jak jezdzisz na krótkich odcinkach i jak sie nagrzewa silnik to paruje

[Pływak]

Taka mała ciekawostka https://www.money.pl/gielda/wiadomosci/artykul/pkn-orlen-lotos-polaczenie-przejecie-fuzja,148,0,2399380.html

[tegies]

1 godzinę temu, W1Michal napisał:

 Także dymienie to nie jest para wodna z wody w paliwie    może ci sie woda zbiera gdzieś w wydechu jak jezdzisz na krótkich odcinkach i jak sie nagrzewa silnik to paruje

Tak, zbiera się tylko na tej stacji Orlenu Widocznie mają tam taki wilgotny klimat. Jeśli krótki odcinek to 35-40km w jedna stronę do roboty to można i tak myśleć

[W1Michal]

Nie widocznie pół na pól z wodą mieszają i stąd leci para jak z czajnika   

[Gozdziu23]

A ja wypowiem się do gazu że statoil obecnie circle k ma jeden z lepszej jakości gazu w PL, kiedyś jeździłem na gazie orlen, jeden no name już u nas w miescie od zawsze oraz statoil filtr od gazu często syf jakich mało, w końcu z racji ze mam stacje od domu 6 domów dalej z wygody zacząłem jeździć jedynie na statoil  i raz na ruski rok na shelli. Od półtorej roku co wymiane filtra gazu, owy filtr wygląda świeżo i czysto, a i falowanie silnika po wyczyszczaniu wtryskiwaczu gazu przeszło w zapomnienie i nie ma zamiaru sie pojawić

[W1Michal]

Zależy od stacji. Kiedyś zalałem na Statoilu i to lepsze 98 okt i mi zmuliło auto tak że szok, myślałem że padnie pompa albo wtryski bo auto miało ze 30 Km mniej.  Od tatmej pory lele Verve i jest ok

[Funky Witch]

Wiedźmowóz chleje ON V-Power z Shell'a. Kiedyś tankowałem na innej stacji. Duża, znana. Bardzo często silnik dziwnie się zachowywał  - obroty falowały. 

V-Power nie daje takich objawów.

Poza tym Shell wspiera Ferrari a jak wiemy Funky Witch jest mocno związanaz włoską marką. Emocjonalnie

[tegies]

5 godzin temu, W1Michal napisał:

Nie widocznie pół na pól z wodą mieszają i stąd leci para jak z czajnika   

Nie mieszają tylko zbiorników może nie przeglądają. Paliwo może być super a co z tego jak do zasyfionego zbiornika podziemnego sobie naleją. Mnie się wydaje że tam gdzie miałem wpadkę z jakością po prostu mają zaniedbane zbiorniki. To "mieszanie z wodą" (aka "chrzczenie") to tak na serio jeszcze w to ktoś wierzy?

[Michał126]

Dziś na Statoilu w Raciborzu Diesel Arktyczny o 45 groszy droższy od zwykłego - 4,98 vs. 4,53 zł. Przegięcie pały. Przy -11*C. Rok temu przy -19*C tankowałem go w Żorach, gdy był o 30 groszy droższy od podstawowego.

[alexander.p]

a ciekawostka jest taka, że "te" lepsze paliwka na stacjach to mix. Mix wszystkiego,podaję na przykładzie Orlen V

[flatron007]

Orientujecie się na której stacji ON ma najwięcej BIO? Ostatnio nalewałem w bańkę na Orlenie, potem w drugą bańkę na Circle K i różnica w kolorze jest spora. "Ropka" z CK z jest bardziej przeźroczysta, a z Orlenu bardziej żółta, więc stawiam na to że w tym przypadku Orlen dodaje więcej BIO?

 

 

[Pływak]

Na wszystkich max do 7% nie ma reguły, ze na stacji X jest mniej, a na Y więcej. Na jednej stacji tego samego koncernu moga być inne wartości niż na drugim końcu polski. Zgodnie z fotką jaką wrzucałem u mnie w mieście niby BIO nie było wcale ale na innym Orlenie mogło już być.

[W1Michal]

2 godziny temu, alexander.p napisał:

a ciekawostka jest taka, że "te" lepsze paliwka na stacjach to mix. Mix wszystkiego,podaję na przykładzie Orlen V

 konkretnie "mix"  wszystkiego czyli czego  ?

[D@ViD]

18 godzin temu, Gozdziu23 napisał:

, a i falowanie silnika po wyczyszczaniu wtryskiwaczu gazu przeszło w zapomnienie i nie ma zamiaru sie pojawić

Co za usterkę miałeś i co dokładnie zrobiłeś? Bo mi właśnie na zimnym silniku delikatnie falują obroty...  i zastanawiam się co to może być ??

[alexander.p]

11 godzin temu, W1Michal napisał:

 konkretnie "mix"  wszystkiego czyli czego  ?

dokładnie nie wiem, ale cała masa dodatków. 

[Gozdziu23]

3 godziny temu, david2888 napisał:

Co za usterkę miałeś i co dokładnie zrobiłeś? Bo mi właśnie na zimnym silniku delikatnie falują obroty...  i zastanawiam się co to może być ??

Dokładnie falowały mi obroty i na zimnym i na ciepłym najczesciej kiedy dojeżdzałem do skrzyżowania i stały na wolno, potrafił lekko falować.
Z tego co mi po opowiadano jest wiele przyczyn, źle skonfigurowany gaz, sama jakość gazu u mnie przyczyną były zwyczajnie zapchane wtryski gazu, wiadomo że u nas gaz często gesto jest stasznie zasyfiony, szczególnie, że u mnie na gazie samochód jeździ już od 6 lat
Naprawy są dwie. Pierwsza oddać do warsztatu gdzie zdejmą wtryski rozbiorą na części, wyczyszcza i włożą nowe uszczelki itp lub wymienić filtr i zalać dodatek do gazu, czyszcząco konserwujący do butli z gazem przez kompresor, ja użyłem tej drugiej ponieważ powiedziano mi że nie da sie moich wtrysków wyczyścić, bo uszczelki się rozlatują ( gówno prawda bo do każdego wtrysku jest zestaw naprawczy i można dokupić uszczelki, a nie całe wtryski) przy czym uzyłem produktu Tunap 164 bodajże, niby nie czyści, ale zadzwoniłem zagadałem i jednak czyści. Najważniejsze że podziałało i już jest git

[D@ViD]

No ja mam diesla  2.0 HDi i u mnie obroty faluja dopiero teraz od jesieni jak sie zrobiło ponizej 5 stopni i falują tylko na zimnym silniku

[Michał126]

3 godziny temu, david2888 napisał:

Co za usterkę miałeś i co dokładnie zrobiłeś? Bo mi właśnie na zimnym silniku delikatnie falują obroty...  i zastanawiam się co to może być ??

Wszystko

[Franek]

W dniu 22.02.2018 o 17:13, paperson napisał:

@maciek-drummer mimo posiadania stałej zniżki na paliwa orlenowskie przerzuciłem się na stałe właśnie na Circle K. Bodźcem do zmiany była 2-4 sekundowa zwłoka przy odpaleniu nowego tdi. Na ropie z Circle K auto odpala momentalnie.

Ja bardzo podobnie.

Od momentu jak kupiłem ST zaczałem tankować tylko na shellu racing 100. Później dokupiłem mondziaka na gnojowice i już z przyzwyczajenia tankowałem równiez na shellu. No i pierwsza zima. -19 stopni. Diesle forda wiadomo - na mrozie pali jak by ktoś młotem walił. Ale co? po pół kilometra mi zgasł. Czyli zamarzła ropa. Póżniej po paru km to samo. -19! A tankowałem oczywiście lepszego diesla na shellu.

 

Od tej akcji mam wywalone.

Bezołowiową leje najtańszą 95kę.

Ropę leje tylko arctic diesla na Circle K. Znacząca różnica przy odpalaniu i nic nie zamarzło w tym roku

[Alfa47]

U mnie Passat jak i BMW tankowane na stacjach tylko Orlen i BP chodzi o Vervę i Ultimate Diesel w zimę i jako tako bez zastrzeżen choć ze dwa czy trzy dni temu passata 2 razy odpaliłem i zgasł zaraz a za 3 już wporzo, BMW trochę ciezej kręci ale spróbuję na dniach zatankować ten arktyczny i zobaczyć czy coś polepszy w rozruchu i pracy  

[Gold_Car]

A ja raz skusiłem się zatankować na BP benzynę Ultimate cały bak po tym auta nie mogłem odpalić przy mrozie większym niż -8°C . Od tej pory zimną tankuje tylko na Shell-u tak jak zawsze. Jak jest ciepło wiosna, lato to czasem skuszę się na verve lub ultimate . Bardzo jestem ciekaw paliwa z Shell-a tgo 100 czy 99 oktanowego czy faktycznie jest różnica?. Bo traktując 98 na orlenie czy ultimate na BP bzauważyłem że auto mniej mi pali, co daje rezultat taki że zrobię więcej km a kosztowo wychodzę na 0 , bo 95 jest tańsza ale auto więcej go zużywa.

Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka

[Pływak]

Mam auto przystosowane do 95 i 98, które podobno potrafi sobie przestawić zapłony pod dodatkowe oktany i nie widzę różnicy między 95 a 98 dlatego zawsze ciekawi mnie ta różnica, którą ludzie odnotowują w autach gdzie zalecane jest 95

[Franek]

8 minut temu, Pływak napisał:

Mam auto przystosowane do 95 i 98, które podobno potrafi sobie przestawić zapłony pod dodatkowe oktany i nie widzę różnicy między 95 a 98 dlatego zawsze ciekawi mnie ta różnica, którą ludzie odnotowują w autach gdzie zalecane jest 95

Ja tak samo.

U mnie zero różnicy na 100 oktanach, a tankowałem prawie rok.

Później odpuściłem.

[W1Michal]

Racing 100 to dobre paliwo, silnik szybciej jakby sie wkręca na obroty i pracuje równiej. Cena niestety troche zniechęca.  Dlatego leje Verve od 6 lat na tej samej stacji i zero problemów