Skocz do zawartości

Citroen Saxo, biały 2003r.


bigmaciek

Rekomendowane odpowiedzi

Witam!

 

Jest to mój debiut w dziale PSB, choć na forum jestem od dłuższego czasu. Do mojego garażu zawitał biały Citroen Saxo z roku 2003.

Samochód był szykowany jako niespodzianka, stąd żadnej taryfy ulgowej w pracach. Bardzo niski przebieg auta nie przekładał się na jego stan estetyczny.

Citroen stał przez wiele miesięcy pod drzewem, a efekt tego postoju każdy może przewidzieć. Krótko mówiąc stan wyjściowy był bardzo ciężki, natomiast silna motywacja pozwoliła go co nieco ogarnąć, co postaram się poniżej zaprezentować.

Całość prac trwała 7 długich dni w pojedynkę. Oprócz prac estetycznych było parę drobiazgów mechanicznych do ogarnięcia.

 

Zapraszam do obejrzenia. Jest dużo zdjęć!

 

Kosmetyki:

 

Mycie i przygotowanie powierzchni

 

- Shiny Garage APC Red Devil

- Shiny Garage Pink Gloss Car Shampoo&Wax

- Fluffy Dryer

- Car Pro IronX

- Prickbort

- ValetPro Orange

 

Plastiki zewnętrzne

 

- Opalarka

- Shiny Garage Jet Black

 

Woskowanie

 

- Collinite 476 (klasyk)

- aplikator Meguiar's

 

Wnętrze

 

- Nielsen Interior APC

- Poorboy's World Natural Look

 

Pranie wnętrza

 

- Tersus PR101 - prespray

- Tersus EX850 - ekstrakcja

 

Felgi i Opony

 

- Shiny Garage Monster Wheel Cleaner

- Nielsen Brilliance

 

 

1. Stan początkowy

 

Pozornie lekko przybrudzony, może wystarczy drobne mycie i będzie nieźle.

0a_zps06f34c74.jpg

0b_zpsc90301ee.jpg

0d_zps4f307e1f.jpg

0c_zps2bf73ef1.jpg

 

W cieniu :shock:

0f_zpsd30c3593.jpg

0g_zpsecfcf9ae.jpg

0h_zps99b69074.jpg

 

Wszędzie ślady ptaszorów. Spowodowały duże spustoszenie na lakierze. Niestety są wżery i odbarwienia.

 

0i_zps87e737e0.jpg

0j_zps1870d151.jpg

10_zpsddcff64b.jpg

11_zps44679a3b.jpg

 

Dach :cry:

12_zpsb17308ed.jpg

 

Z tyłu jakieś podłe naklejki

13_zpsa8ebb08d.jpg

14_zps6ba9df6b.jpg

 

Rdzewiejące ucho

15_zps70641e46.jpg

16_zps626cc4da.jpg

17_zps32d11007.jpg

18_zps3e7b4fa3.jpg

19_zpsf0511035.jpg

20_zpsae975a80.jpg

 

Inne pozostałości z drzewa

21_zpsbe31baf8.jpg

 

Brak lakieru na ramieniu wycieraczki

22_zps2f418bce.jpg

23_zps30945907.jpg

24_zps6b2c98e6.jpg

25_zps10afa890.jpg

26_zpsbd2f3fc9.jpg

 

Po otwarciu drzwi i :/

27_zps9baaba3f.jpg

28_zpsd09cc889.jpg

30_zps74514a18.jpg

34_zps304bd892.jpg

41_zpsf4779d79.jpg

42_zpsd19abe37.jpg

36_zps328b12d9.jpg

51a_zpsb82ddb6f.jpg

 

Przebieg =/= dobry stan

0e_zps6c78d1d0.jpg

35_zpscf659e88.jpg

27a_zpscd190fee.jpg

29_zps6c411475.jpg

29b_zpsb020da02.jpg

31_zps719e2bd3.jpg

32_zpsfb1724a1.jpg

33a_zps39ae555c.jpg

33_zps34d98064.jpg

34a_zpsfa0376f5.jpg

53_zpsff993f70.jpg

51_zpsbb8d03b7.jpg

52_zps39aefd1d.jpg

 

Wnętrze ogólnie sprzątane granatami :thumbdown:

37_zpsf0ed6cfa.jpg

38_zps0ed8e39f.jpg

39_zps9b8d66c8.jpg

40_zps9ca7d7e6.jpg

49a_zpsfb82baa0.jpg

49b_zps7f6b5594.jpg

40a_zps7d66253a.jpg

 

Zepsuta wycieraczka rysująca szybę...

13b_zps6b487a20.jpg

 

W bagażniku jeździł piach

13a_zps4bf86f51.jpg

47_zpsfaf1a510.jpg

48_zps85fe544c.jpg

49_zpsb2a3ac39.jpg

 

Wszędzie glony, grzyby i inne dziadostwa

43_zpsfff1bf32.jpg

45_zps295e8279.jpg

44_zpsfcd7ea89.jpg

46_zpsb9cbf87b.jpg

50_zpsa5234aac.jpg

 

Otwieramy maskę i :/

57_zps91387a9e.jpg

54_zps9b420469.jpg

55_zps451591e3.jpg

58_zpscb7e1a4a.jpg

59_zps8f987db1.jpg

60_zps47fedada.jpg

61_zps7a24aba3.jpg

62_zps153bf312.jpg

 

2. Czyszczenie z zewnątrz

 

Po wielogodzinnym myciu tego 'wielkiego' samochodu i usunięciu tynku z brudu można było przejść do krwawienia Citroena.

0b_zps5c63c1b2.jpg

0c_zps7e213b5d.jpg

0d_zps7ed8d1c4.jpg

0e_zps4c2e3fc9.jpg

0f_zps95d03363.jpg

0g_zpsbf9a52ef.jpg

0h_zpsa55482c9.jpg

 

Po usunięciu smoły, osadów metalicznych i innych niepożądanych rzeczy przystąpiłem do renowacji plastików przy pomocy opalarki.

0k_zps7e556524.jpg

 

Następnie czyszczenie zakamarków

0j_zps34957df4.jpg

0i_zpsf3e51660.jpg

 

Po wszelkich pracach wstępnych samochód prezentował się jako tako.

0l_zpsdf2a6551.jpg

0a_zps7a30fc87.jpg

 

3. Czyszczenie w środku

 

Na dzień dobry demontaż siedzeń i wielogodzinne odkurzanie.

0a_zps8937ff2f.jpg

0b_zpsbf655f6a.jpg

0c_zps69627557.jpg

 

Okazja do wzbogacenia się

0d_zps9e95f346.jpg

0e_zps5b4a78e1.jpg

0f_zpsf1b05ccf.jpg

0g_zpse0000f8c.jpg

0h_zps9752ec65.jpg

0i_zpsf4f9f66e.jpg

10_zps0df6bada.jpg

11_zps735cfecb.jpg

12_zpsc58853b3.jpg

13_zps76c4c0d1.jpg

14_zps15dc6fcd.jpg

15_zps9a31b4a9.jpg

16_zpsda1bef80.jpg

17_zps7b9e3618.jpg

18_zps4e741b59.jpg

 

Delikatne przerażenie, ale rękawy w górę i jazda. Po dokładnym odkurzaniu podłoga została również wyprana. Efekty:

19_zps0c0ffe7e.jpg

20_zpsd6c871f7.jpg

21_zps88b7c1b0.jpg

22_zpsd73dd412.jpg

23_zpsc9ac733e.jpg

24_zps4d6c8edb.jpg

25_zpsed0ffad2.jpg

 

3.1 Podsufitka

 

Na wstępie dosyć interesujący odcień grafitu.

25a_zps28420de2.jpg

25b_zps61f47a18.jpg

25c_zps85015e36.jpg

 

Okazało się, że to jednak jasnoszara podsufitka.

25d_zps1e24bf6f.jpg

25e_zpsba21dd12.jpg

25f_zps30050bab.jpg

 

Ślady czekoladopodobne usunięte.

 

Pod osłonami przeciwsłonecznymi też było co robić. Same osłony zdemontowane i wyszorowane.

25g_zpsaf8b58e2.jpg

25h_zpsdec8ceb6.jpg

 

3.2 Siedzenia

 

Nie wiem jak można spokojnie siedzieć na czymś takim.

Na oparciach można było znaleźć początki nowych cywilizacji.

Mimo wysokiej temperatury presprayu siedzenia musiałem prać czterokrotnie - uprzedzam pytania, iż nie przemoczyłem ich.

Po prostu znajdowała się na nich skorupa brudu i rozpuścić to nie było łatwo. Prałem Puzzim 200.

 

26_zps65a35a4e.jpg

27_zps0784ee07.jpg

28_zps01320eaf.jpg

29_zps1f4fb665.jpg

 

Uprzedzam kolejne pytanie - fotel kierowcy doprany, a to czarne przebarwienie na dole to zmiany w strukturze materiału.

 

30_zps39755a90.jpg

31_zps999355f2.jpg

32_zpse5a99d3a.jpg

33_zps2de71980.jpg

34_zps24e865c5.jpg

35_zps5cb98ba8.jpg

36_zps63f0347a.jpg

37_zpsbb2501f8.jpg

38_zps6267ba99.jpg

 

Prespray natryskiwany z opryskiwacza

39a_zps9df79399.jpg

 

Ilość syfu w samym jednym zagłówku

39b_zps9d330012.jpg

 

Dalsza jazda z siedziskami

39_zps59f3927c.jpg

40_zps89018cd2.jpg

41_zpsc509ec61.jpg

42a_zps945f0ac9.jpg

42_zpsefd49697.jpg

43_zps48365ffd.jpg

 

Następnie rozebrałem plastiki od siedzeń, aby sprawdzić co tam się dzieje

44_zps8dba53e7.jpg

 

Otrzymałem informacje, że w fotelu kierowcy jest pewien problem z regulacją oparcia. Podejrzewałem sprężyny lub inne elementy, lecz przyczyną okazał się...

45_zps44c3ae55.jpg

 

Zakleszczony ludzik lego :D

46_zpsdf7cc84b.jpg

 

Jedziemy dalej!

47_zps7ce61034.jpg

48_zps0337f949.jpg

49_zpsf55e58e4.jpg

50_zps05bf7ee0.jpg

 

Tylna półka i wykładzina bagażnika również zostały poddane gruntownemu praniu. Odzyskały ładny kolor.

51_zpsdb94be39.jpg

52_zpsbcd7c352.jpg

 

3.3 Plastiki

 

Prace rozpocząłem od wydobycia obdartego z pseudochromu elementu gałki zmiany biegów. Zostało to pomalowane na kolor nadwozia.

 

53_zps94265360.jpg

54_zps028259c5.jpg

 

Następnie czyszczenie wszystkich plastików. APC 1:10, pędzelek i obowiązkowo rękawiczki!

55_zpsf0489975.jpg

 

Po samych drzwiach kierowcy woda, w której płukałem mikrofibrę do przecierania, wyglądała następująco:

56_zps096f093b.jpg

 

Dalsze mycie...

57_zpsfac02b9c.jpg

58_zpsfde9b1a5.jpg

59_zpsac3f5db9.jpg

 

W kratkach nawiewowych tony kurzu, więc zostały zdemontowane i oczyszczone również kanały powietrzne.

60_zps5f75c1b6.jpg

 

Wszystko musi być oczyszczone ;)

61_zps7acd795a.jpg

 

Przyszła pora na nałożenie dressingu

62_zps028bbbf6.jpg

63_zps156d0bd2.jpg

 

W akcji Poorboys!

64_zps842fb5b8.jpg

65_zps8624dd0b.jpg

66_zps4fb1cc81.jpg

67_zpsed176792.jpg

68_zpse4dddbd7.jpg

 

Siedzenia przed smalcowaniem

69_zpsf1bcc64e.jpg

70_zps29a37d1c.jpg

 

I po

71_zpsa3ffbd88.jpg

72_zps2524d580.jpg

73_zps0f84ee2c.jpg

74_zpsab5d45ac.jpg

75_zps0a5db5cc.jpg

76_zpsdc4efea6.jpg

 

Pozostałe plastiki

77_zps8d219f9e.jpg

78_zpsa9b5565e.jpg

79_zps156078cf.jpg

80_zpsa6460c3e.jpg

 

Bagażnik po doczyszczeniu:

81_zps7f6cd7de.jpg

 

4. Różne prace zewnętrzne

 

Wracamy na trochę na zewnątrz. Ramiona wycieraczek z odpadającym lakierem psuły totalnie wygląd samochodu. Tak nie mogło być!

0m_zps9a146c8f.jpg

0n_zpsa0f74fa9.jpg

0o_zps0aaa4066.jpg

 

Mały bonus w pracach przy samochodzie ;)

10_zpsabb62a70.jpg

11_zpscd942fa9.jpg

12_zpsb8592ae9.jpg

13_zpsa10ae57e.jpg

 

Na plastiki nałożyłem Jet Black. Doskonały!

14_zps042296e1.jpg

16_zps1b43dc62.jpg

 

Następnie koła i Nielsen

15_zpsf7836fe8.jpg

 

Pomalowane zostało również rdzewiejące ucho

17_zps68d9a9f6.jpg

 

Zostały doczyszczone zakamarki, w których zebrały się tony liści i nasion oraz zaczęły rosnąć glony.

18_zps30db7335.jpg

19_zps0ec80193.jpg

20_zps8a5aca42.jpg

 

Następnie lakier został wyglinkowany oraz otrzymał Collinite 476 na wierzch. Korektę wykonam w wakacje, a póki co chodziło o zabezpieczenie.

21_zps1c42b585.jpg

22_zps992303b5.jpg

23_zpsd71652fb.jpg

24_zpsc6c9dabd.jpg

25_zpsc9293286.jpg

26_zps0f37f8c6.jpg

27_zpsea0c2838.jpg

28_zpsf5546f85.jpg

29_zps9e72341f.jpg

 

5. Efekt końcowy

 

Samochód został złożony w całość.

Silnik został dokładnie wymyty APC w silnym stężeniu. Wszelkie elementy wrażliwe zostały zabezpieczone folią.

Na koniec również położyłem na elementy plastikowe dressing.

Po myciu żadnych błędów komputera.

 

Citroen odzyskał blask i zacznie drugie, oby lepsze życie. Oczywiście jak na złość słońca zabrakło do dobrych zdjęć.

 

0a_zps3051b1b2.jpg

0b_zpsa2511fe0.jpg

0c_zpsf85c0336.jpg

0d_zps8094b2db.jpg

0e_zpsc0e46846.jpg

0f_zps184a3d8b.jpg

0g_zpsa59afdbc.jpg

0h_zpse35c0b06.jpg

0i_zps628446fc.jpg

10_zps0b629b67.jpg

11_zpsdbdc610f.jpg

12_zpsb670983b.jpg

13_zps468c0518.jpg

14_zps06e69c42.jpg

15_zpsf643ef81.jpg

16_zps5875fbe5.jpg

17_zpscc8e6135.jpg

18_zps81137974.jpg

19_zps6282326c.jpg

20_zps823961e9.jpg

21_zps9555e7d9.jpg

22_zpsf3100089.jpg

23_zpse1d41f3b.jpg

24_zps62762566.jpg

25_zps5d268061.jpg

26_zpsaebdaaa3.jpg

27_zps94e33e2e.jpg

28_zps284bfc62.jpg

 

Maska była szorowana długo i namiętnie, ale to wszystko co udało się osiągnąć. Jest niedomalowana po prostu.

29_zps1c6f8cd7.jpg

30_zps5ea41fbd.jpg

31_zps5a313366.jpg

32_zps51b6fb3c.jpg

33_zpsa335e9c4.jpg

34_zpsdcb48c63.jpg

35_zps2a99cf65.jpg

36_zpsfe0d0553.jpg

 

Na koniec pojawiły się jeszcze nowe kołpaki, które według mnie zdecydowanie poprawiły wygląd.

37_zps6fbf5960.jpg

 

Dzięki serdeczne za uwagę! Wszelkie porady oraz uwagi mile widziane ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Odpowiedzi 58
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

świetna praca!

 

uwielbiam takie szczury :)

efekt końcowy bardzo fajny, podwoiłeś wartość pojazdu.

 

rozumiem że niespodzianka się udała? :shock:

 

 

btw: dzięki - dobra pora na wrzucenie - nie musiałem się męczyć z x factor :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Super robota , podoba mi się takie podejście do tematu . Lubię oglądać pracę przy taki "zwyklaczkach" jakich pełno na ulicy . Świetnie ukazuje to że nie trzeba mieć auta za grubą pesetę żeby się oglądnąć za takim wozikiem .

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki serdeczne za tyle ciepłych słów! Jest mi bardzo miło, ale również jest to niezwykle motywujące do dalszych prac. Obiecuje, że to nie koniec!

 

Wreszcie coś porządnego ktoś wrzucił. Na prawdę miło się oglądało. Bardzo duży + za podejście do detali i szczegółów. Mogłeś chociaż jakimś cleanerkiem liznąć chociaż rozumiem że korekta będzie robiona.

 

Mam nawet już kupiony Muc-Off Pre Wax Cleanser, z tym, że szkoda mi go było pakować na lakier jak i tak będę wszystko "zdzierał".

 

świetna praca!

 

uwielbiam takie szczury :)

efekt końcowy bardzo fajny, podwoiłeś wartość pojazdu.

 

rozumiem że niespodzianka się udała? :shock:

 

 

btw: dzięki - dobra pora na wrzucenie - nie musiałem się męczyć z x factor :mrgreen:

 

Tak, nawet się bardzo udała ;)

 

piękna cytryna powstała! Jak dużo czasu Ci zajęły prace ?

 

Około 70 godzin. Składały się też na to niby drobne, ale czasochłonne prace mechaniczne, jak chociażby naprawa przełącznika kierunkowskazów, czy też wymiana taśmy od poduszki powietrznej itd.

 

Ładnie odgruzowane Saxo :good:

Właścicielka na pewno będzie zadowolona - czysto i pachnąco.

 

Jedyny minusik to razi trochę na fotkach nie ogarnięta maska od środka ;)

 

Maska wyczyszczona, ale po prostu lakier niedomalowany, stąd tak to słabo wygląda. Trzeba by tam jakieś wygłuszenie zrobić, żeby było ciszej i ładniej ;)

 

Jedyny minusik to razi trochę na fotkach nie ogarnięta maska od środka ;)

Wygląda jak niedomalowana, a nie nieogarnięta. Tak mi się zdaje.

 

:good:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.