Administrator Evo Opublikowano 27 Marca 2013 Autor Administrator Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 zmywacz Koch-a W tym nie zauważyłem jakiegoś uciążliwego zapachu w porównaniu do IPY,pracuje się też tak samo ale fakt, niektóre dają tak że przesiąka wszystko Co do rozcieńczenia, to producent przewiduje nawet 1:4 na lakierach uni, jako przygotowanie pod powłokę Kocha, nie pamiętam niestety nazwy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
LZ Opublikowano 27 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 Jak już jesteśmy przy zmywaczach, IPA itp. to czym jest "Menzerna Top Inspection" i do którego z w/w bliżej temu środkowi? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gruby_RS Opublikowano 27 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 czym jest "Menzerna Top Inspection" Luksusową IPĄ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tukolarz Opublikowano 27 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 W tym nie zauważyłem jakiegoś uciążliwego zapachu w porównaniu do IPY,pracuje się też tak samo Bo zmywaczowi Koch-a bliżej do IPY (pod względem jakości pracy i składu chemicznego) niż do zmywacza antysilikonowego (takiego dostępnego w mieszalniach lakierów itp., np. Novol-a). Pracuje się nim podobnie do Eraser-a od CarPro (zapach w porównaniu do CarPro gorszy, ale cena lepsza). Jak go rozcieńczyłem to bardziej się mazał po prostu i zostawiał takie dziwne kropki, przed finalnym wytarciem- cenię go jednak na równi z Eraser-em- są to bardzo dobre produkty, jeśli komuś zależy na komforcie pracy . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dreadlook Opublikowano 27 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 Ile kropli szamponu lać jako lubrykant do glinki? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Akira Opublikowano 27 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 Ile kropli szamponu lać jako lubrykant do glinki? Ja odlewałem sobie z wiaderka z przygotowaną wodą do mycia. Po co to oddzielnie robić. Wychodziło chyba 15ml na 10L - szampon od megi. A przy okazji - to mieszkasz w Kowalewie obok Mławy czy gdzieś dalej ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dreadlook Opublikowano 27 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 Ile kropli szamponu lać jako lubrykant do glinki? Ja odlewałem sobie z wiaderka z przygotowaną wodą do mycia. Po co to oddzielnie robić. Wychodziło chyba 15ml na 10L - szampon od megi. A przy okazji - to mieszkasz w Kowalewie obok Mławy czy gdzieś dalej ? Mam szampon Shiny Garage Orange Car Shampoo i tam do mycia muszę wlać 30-50ml szamponu na 8l wody. Czy nie będzie to za duże stężenie do glinki? Bo czytałem, że może się rozpuścić Do Mławy mam 110km. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piotrek Opublikowano 27 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 dreadlook, Zdecydowanie za dużo, ma być tylko kilka kropel aby glinka miała ślisko. Polecam jednak zainwestować w dedykowany lubrykant. Dużo różnica. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kama Opublikowano 27 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 A mógłby ktoś tak z doświadczenia powiedzieć np. 3 krople Presty na 250ml wody? Bo każdy pisze, że kilka kropli tylko nikt nie podał na ile wody Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
roomioo Opublikowano 27 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 Witam. Zmagam się właśnie z Audi A5 w kolorze czarnym uni ( niemetalik ). Pozornie lakier wygląda bardzo dobrze do momentu inspekcji z latarką bądź halogenem. Lakier jest wyjątkowo twardy nawet jak na Audi i do 95% korekty potrzebuje 5-7 dłuugich przejść FG400 z obrotami do 1500/min na wełnie + 1 do 2 FG400 przejście twardym padem 100mm( dla usunięcia pig tails, bo niestety wełna je zostawia) + Żółty korek na żółtej gąbce + Ultrafina na niebieskim. Tym sposobem usuwam nie więcej niż ok. 6-7 mikronów. Czy ma ktoś lepszą kombinację dla tego rodzaju lakieru? Nad samą górą klapy która w tym samochodzie nie jest specjalnie duża pracowałem non stop ponad 3 godziny. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dreadlook Opublikowano 27 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 dreadlook, Zdecydowanie za dużo, ma być tylko kilka kropel aby Glinka miała ślisko. Polecam jednak zainwestować w dedykowany lubrykant. Dużo różnica. Wystarczy mi woda z szamponem Swoją drogą, lepiej chyba rozrabiać z wodą demineralizowaną? Czy IPA też mam rozcieńczyć? 1:1 będzie ok? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
booohal Opublikowano 27 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 bo baaardzo szybko odparowuje Ale jak się z atomizerka potraktuje cały panel to tak szybko nie paruje. Jeżeli przecieramy nasączoną MF to faktycznie od razu znika. Ja lecę cały panel z atomizera tak, żeby na całym panelu była tafla zmywacza, czekam pół minutki i przecieram MF. I wtedy przeważnie: Ale jestem pewien roboty chociaż Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
maciekd24 Opublikowano 27 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 wie ktos moze jak uruchomic komputer z samochodu dokladnie obc z bmw e34 na stole ? dokladnie chodzi mi tylko o zegarek i temp Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andrzej166 Opublikowano 28 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2013 czy ktoś może porównać puck aplicator od SV do podobnych aplikatorów do polerowania ręcznego? chodzi mi o twardość. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Alvin234 Opublikowano 28 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2013 Witam potrzebuję jakiejś pasy do ręcznego polerowania. Kwota jaką dysponuję około 70 zł. I jeszcze potrzebuję jakiś szampon z woskiem. Kwota jaką dysponuję na szampon to około 50 zł. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bienek Opublikowano 28 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2013 Pasta: Meguiars Ultimate Compound, Szampon: Shiny Garage Pink Gloss 5L. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
maciekd24 Opublikowano 28 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2013 do Meguiars UC siadlby jeszcze tri color Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Borek Opublikowano 28 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2013 jeszcze lepiej Valet Pro biały bo twardszy-mocniejszy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
LoozaQ Opublikowano 28 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2013 jeszcze lepiej Valet Pro biały bo twardszy-mocniejszy +1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
michoo_ Opublikowano 28 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2013 Jechałem trochę białym Valet Pro po autku... i nie wiem czy dam rade przejechać cały samochód... dzwięk jaki wydawała przy polerowaniu przyprawiał mnie o dreszcze Tak piszczało, że aż włosy się jeżyły Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
LZ Opublikowano 28 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2013 Testował ktoś Nielsen HD Degreaser do mycia silnika? http://www.pielegnowacauto.pl/preparat- ... er-1l.html Ewentualnie jak nie to może któryś z poniższych znacie: http://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka ... ka-1l.html http://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka ... clean.html Potrzebne mi coś co usunie błoto, brud, smar, oleje, pył wulkaniczny i wszystko inne co może się na silniku znaleźć. Chodzi o auto użytkowe, silnik niezabudowany więc ew. wpływ na elementy plastikowe nie ma znaczenia (bo ich nie ma...). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
siwyjac Opublikowano 28 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2013 LZ, sam jestem ciekaw jak działa ten AB Super Solve bo kupiłem go ostatnio a nie miałem jeszcze okazji do jego zastosowania Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mielony Opublikowano 28 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2013 Testował ktoś Nielsen HD Degreaser do mycia silnika?http://www.pielegnowacauto.pl/preparat- ... er-1l.html Ewentualnie jak nie to może któryś z poniższych znacie: http://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka ... ka-1l.html http://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka ... clean.html Potrzebne mi coś co usunie błoto, brud, smar, oleje, pył wulkaniczny i wszystko inne co może się na silniku znaleźć. Chodzi o auto użytkowe, silnik niezabudowany więc ew. wpływ na elementy plastikowe nie ma znaczenia (bo ich nie ma...). Osobiście mogę polecić w odpowiednim stężeniu Tenzi Truck lub Bival 3M Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Procent Opublikowano 28 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2013 a więc zastosowałem na próbę u siebie na klapie AF Tripple. temp 3 stopnie, na dworze, klapa umyta aktywną pianą. nakładałem ruchami wzdłuż i wszerz. po około 3-4 min spolerowałem MF. efekt nie zadowalający. minimalnie zniknęły rysy koliste. W jakich temp należy stosować ten AIO? jak polerować i jak nakładać, może robie coś źle??polerować mf czy miękką gąbką na polerce i jakimi obrotami??Kłaść na to colli dla lepszego efektu?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Art Opublikowano 29 Marca 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 29 Marca 2013 Procent, ja Trippla początkowo kładłem ręcznie germanem, żółtą stroną, wypracowywałem praktycznie do zniknięcia i przecierałem fibrą, efekty na kilku autach bardzo fajne. Zawsze odszczurzałem najpierw auto np. APC, potem glinka i dopiero Tripple. Z doświadczenia wiem, że umiera po około 3 tygodniach, najszybciej tylna klapa. Teraz jadę go maszynowo i efekty są lepsze. W lato robiłem to przy temperaturach około 20 stopni, teraz jak było w garażu około 16. cheers, Art Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi