Oczyszczenie i konserwacja felg i opon - krótka relacja

[BartekB]

Witajcie,

 

Przedstawiam Wam krótką relacje z prac polegających na konserwacji felg aluminiowych wraz z oponami. Ponieważ foczka dostała juz kapcie na zime, przyszedł czas zeby zając sie tymi letnimi tak na full. Nad jednym kołem spedziłem ok 4h od mycia po dressing na opon i woskowanie.

 

Zdjęcia przedstawiają etapy prac (przynajmniej takie miało być założenie . Nie zawsze aparat był pod ręką, ale myśle, że dla nowicjuszy jest to dobry przewodnik jak prawidłowo dbać, co można zastac i jak sobie z tym poradzić kiedy przychodzi czas na zamianę kół.

 

Tak więc do rzeczy .

 

Przednie koła były w znacznie gorszym stanie. Syf wlazł dosłownie wszędzie, a miejsce gdzie dotyka piasta do felgi było pokryte grubą warstwą utlenionego aluminum. Trzeba było to dokladnie umyc i oczyścić. W ruch poszedł niezstąpiony Cartec do felg i APC 1:5.

 

wyglądało to tak:

 

przed:

 

i myjemy ... cartec i apc po paru minutach:

 

 

Na drugi front poszły resztki po poprzednich ciężarkach. Ciężka sprawa . Namaczanie w fioletowym napoju niekiedy trwało ponad godzine, no ale warto było bo efekt widać poniżej a na drugi front utlenione Al i wszystko popsikane Iron'em X i pozostawienie na kolejne kilka minut

 

 

w trakcie:

 

no i po:

 

Po zabiegach pozbycia sie zbędnego balastu przyszedł czas na pierwszą konserwację:

 

zabezpieczamy i 50/50...

 

zabezpieczamy felgi...

 

no i finito. Na oponki poszedł meg hotshine tire gel a całość po przetarciu nadmiaru, całość zapakowana w folie i schowana na lepsze czasy .

 

I na same zakoncznie jeszcze raz:

 

PRZED:

PO:

[ded]

Czy nie powinienes zerwac tez ciezarkow? W koncu przed sezonem trzeba od nowa wywazyc. Ja myslalem ze wyczyszcze porzadnie, oddam do wywazenia i dopiero potem naloze wosk.

[cash]

Dobra robota

[M4ciek]

efekt końcowy bardzo porządny dobrych ciężarków też bym nie ruszał, aczkolwiek mam jedną uwagę - doczyściłbym bardziej felgi przed aplikacją Iron X'a - wtedy byś go mniej zużył (u mnie prawie nie było co zbierać z letnich felg Skody)

 

Iron X to taka czyszcząca wisienka na torcie last stage przed cleanerem i woskiem, ew.samym woskiem

[uri90]

świetnie doczyściłes !

pierwszy raz się spotykam z zabezpieczeniem miejsca gdzie felga dotyka piasty farbą... warto??

[BartekB]

efekt końcowy bardzo porządny dobrych ciężarków też bym nie ruszał, aczkolwiek mam jedną uwagę - doczyściłbym bardziej felgi przed aplikacją Iron X'a - wtedy byś go mniej zużył (u mnie prawie nie było co zbierać z letnich felg Skody)

 

Iron X to taka czyszcząca wisienka na torcie last stage przed cleanerem i woskiem, ew.samym woskiem

 

Haha to było jak wiem moze dwa trzy psikniecia a buteleczka nie byla pelna kiedy zaczynałem cały proces. Moze Cie to zmylilo. spokojnie, nie wylalem calego irona na fele

 

[ Dodano: 23 Listopad 2011, 19:57 ]

świetnie doczyściłes !

pierwszy raz się spotykam z zabezpieczeniem miejsca gdzie felga dotyka piasty farbą... warto??

 

Jestem przekonany że tak. Oczyszczona powierzchnia dalej "nie rdzewieje" i na dłużej możesz zachowac taki stan jak widzisz na moich zdjęciach.

 

Na początku chciałem zabezpieczyć minią ale w efekcie końcowym wolałem zeby jednak nie było aż tak tego miejsca widac i sprawiłem Hammerite srebnego

[M4ciek]

jeśli faktycznie to były 2-3 psiknięcia to , ale stopień krwawienia sugerował jakbyś nie doczyścił felg na tym etapie i pryskał co 5 cm

ilością w butelce się zupełnie nie sugerowałem

[Dark Knight]

Super profi robota , papierek tak na oko 180 - 240 ?? i szczotka z włosiem mosiężnym ??

[ralph03]

Papierek sądząc po kolorze 120, ale mogę się mylić.

[kross12]

Z tym maczaniem w denaturacie kleju po ciężarkach przez godzinę to trochę przesadziłeś. Ja użyłem T&G od VP oraz jakąś benzynę do odtłuszczania przed klejeniem dokładki i schodziło po kilku minutach.

[BartekB]

Z tym maczaniem w denaturacie kleju po ciężarkach przez godzinę to trochę przesadziłeś. Ja użyłem T&G od VP oraz jakąś benzynę do odtłuszczania przed klejeniem dokładki i schodziło po kilku minutach.

 

Niestety miałem tylko denata i tak właśnie czekałem. Czasem krócej czasem dłużej.

[Wujek]

Fajny wątek, dobrze pokazuje co i jak.

 

Jedno mnie zastanawia - jak Wy to robicie że felgi "do gruntownego czyszczenia" mają na sobie tak mało pyłu z klocków hamulcowych ? U mnie tylne po tygodniu jazdy są praktycznie czarne od wewnątrz, o przednich nie wspomnę... Używacie detailerskich klocków hamulcowych ???

[ma_ko]

Niestety klocki mają duże znaczenie, co niektóre bez Nizoralu nie podchodź.., ale po dobrym przygotowaniu felg (wosk) faktycznie mniej się czepia pył...

[BartekB]

A jak sie czepi juz jakis pył to lepiej z wosku zejdzie na bezdotyku. Tylko trzeba o to zadbać. Ja myłem raz na tydzien autko w tym fele. No i aż tak dużo pracy nie było.

[Wujek]

Ja myłem raz na tydzien autko w tym fele. No i aż tak dużo pracy nie było.

 

 

Myję co 2-3 dni A felgi zawsze czarne... Coż, na hamulce nie mogę narzekać, może to jest cena.

[BartekB]

Ja myłem raz na tydzien autko w tym fele. No i aż tak dużo pracy nie było.

 

 

Myję co 2-3 dni A felgi zawsze czarne... Coż, na hamulce nie mogę narzekać, może to jest cena.

 

tez w sumie nie narzekam. Poleciłbym ci sprawdzenie klocków i szczęk. Bo to cos niepokojące ze ci tak pylą. Strasznie miekkie muszą byc albo ostro hamujesz.

 

Zrób test. umyj wmiare dokladnie na ile sie da (jesli jeszcze na nich jezdzisz) i wspomaga hamowanie silnikiem. Napewno pomoze. I mnie je bedziesz zurzywać i spalisz mniej l/100.

[Wujek]

Ja myłem raz na tydzien autko w tym fele. No i aż tak dużo pracy nie było.

 

 

Myję co 2-3 dni A felgi zawsze czarne... Coż, na hamulce nie mogę narzekać, może to jest cena.

 

tez w sumie nie narzekam. Poleciłbym ci sprawdzenie klocków i szczęk. Bo to cos niepokojące ze ci tak pylą. Strasznie miekkie muszą byc albo ostro hamujesz.

 

Zrób test. umyj wmiare dokladnie na ile sie da (jesli jeszcze na nich jezdzisz) i wspomaga hamowanie silnikiem. Napewno pomoze. I mnie je bedziesz zurzywać i spalisz mniej l/100.

 

 

Klocki są świeże, tarcze też - prosto z ASO, myślę że faktycznie nie jest to specjalnie twarda mieszanka.

 

Mój samochód przy normalnej jezdzie w miescie pali 18-20l/100km, taki jego urok Hamowanie silnikiem uskuteczniam, myślę że to dobry nawyk. Co ciekawe, na felgach z polerowanym rantem których używam w lecie pył z klocków jest mało zauważalny - dokładnie odwrotnie jest w przypadku felg których używam w zimie (klasycznie lakierowane na srebrno alu).

[sirtrojan]

muszę jeszcze raz podejść do tematu moich zimowych felg - na nieszczęście są w środku jakby karbowane - więc mogę zapomnieć o lekkim skrobaniu czy nawet glinkowaniu

[Pavlik]

BartekB, podobno po preparacie do usuwania smoły a przed woskowaniem, daje się glinkę, poniżej taka moja dawna już relacja z mycia felg:

[BartekB]

Glinkowanie bylo, tylko nie dalem zdjec (zapomnialem poprostu). Spokojnie doskonale o tym wiem

 

A papierek 120 i zwykla szczotka druciana z ciut miększym włosiem.

[Dark Knight]

A papierek 120 i zwykla szczotka druciana z ciut miększym włosiem

Podziękował bo lada dzień będę konserwował letni zestaw tą metodą

[MikeOne]

Świetna relacja.

Nie wiem, czy starczy mi cierpliwości, aby tak ogarnąć swoje koła, ale na pewno zerknę jak już nadejdzie ten moment..

[adr_ad]

Mam małą uwagę, do malowania została użyta najgorsza farba. Jest to tylko marka która renomę zdobyła na zachodzie. Ale jak to często bywa fabrykę gdzie produkowano oryginał zamknięto, a produkcję przeniesiono do PL. Jednocześnie zmieniając całkowicie recepturę na kraje europy środkowo-wschodniej, na zachód idzie oryginalna receptura na oryginalnych surowcach, a to są dwa światy. Ponadto jak robiono porównania oryginału i farb robionych w PL, to się okazało że kilka tych robionych w PL ponad 2,5 krotnie przeskoczyło ten oryginał pod każdym kątem.

Wniosek: nie zawsze marka/oryginał jest tym co sobie wyobrażamy, a szczególnie ponad 90% produktów oferowanych na rynki europy środkowo wschodniej. Ponoć nie jesteśmy wymagającym klientem, dlatego otrzymujemy buble.

 

Sorry za mały spam, ale trochę mnie poniosło

[Swoop]

Mam małą uwagę, do malowania została użyta najgorsza farba.

 

widzę, że specjalist asie trafił. Powiedz, bo mnie chyba też będzie czekało malowanie, jaki podkład i farbę najlepiej kupić?

[jagmar]

też bym sobie pomalował felgi (też myślałem o hammerite) ale obawiam się że jak się nagrzeje i farba załapie to potem może być problem ze zdjęciem kół

 

Miałem tak kiedyś po lakierowaniu felg...