Coś do kokpitu

[npiotr]

czyli dionysus jeśli ktoś lubi efekt błysku tak jak plak. A jak z poczernianiem plastików?

[EXCEDE]

npiotr, Dionysus przeznaczny jest na zewnątrz gdzie daje satynowe wykończenie, wewnątrz może dawać połysk, ale nigdy nie odważyłbym się sprawdzać Tutaj jest efekt po Dionysusie:

 

 

[martek]

Ja takze nie uzywalabym do srodka. Do wewnatrz (obecnie brak zdjec) uzylalam Talos Protectant ale poza tym, ze ladnie odzywia kolor to jest matowy...

Ponizej masz efekt po Dionysus na zewnatrz:

 

[sinrock]

Dyonysus na zewnątrz jest ok ale z ciekawości przetestowałem go wewnątrz bo padały pytania "czy się nadaje", większość mówiła że nie ale wiadomo, najlepiej sprwdzić to organoleptycznie Po tym teście mogę tylko potwierdzić te przypuszczenia, tym bardziej że strasznie trudno jest się później tego dziadostwa pozbyć Na plastikach zewnętrznych za to sprawdza się idealnie, a efekt zależy w dużej mierze od plastików, jedne się świecą inne tylko odzyskują kolor Ile dokładnie wytrzymuje tego nie wiem bo średnio raz w miesiącu nakładam nową warstwę, wewnątrz śmię twierdzić że wytrzymałby spokojnie ze 2 lata

[SebaVR6]

Co lepsze do czarnych plastików wewnętrznch, PB NL czy 303 Aerospace?

[EXCEDE]

SebaVR6, Jak chcesz mocno "naczernić" plastiki to PB, 303 naczernia trochę słabiej, ale daje też bardziej naturalne wykończenie i jest bardziej odporne na wodę.

[weglus]

.

[KR54321]

weglus, to jest bardzo wydajny środek. Nakładałem na deskę i mam wrażenie że z butelki nic nie ubyło (pełnowymiarowe opakowanie).

[weglus]

.

[KR54321]

Tester to chyba 1/4 dużego.

Zależy jak dużo środka będziesz nakładał, ale jeśli tyle co ja, to myślę że wystarczy nawet na więcej.

[fireman]

weglus, nałożyłem już bodajże, z 10razy to na pewno i zużyłem na oko mniej więcej gdzieś 30ml. Wszystko tak orientacyjnie bo wydaje mi się, że więcej razy nakładałem. Aplikuje zazwyczaj na deskę, boczki, cały tunel, podłokietnik, środek kierownicy(airbag), całe wnętrze co jest plastikowe przelatuje.

[weglus]

.

[inarusbox]

Miałem tester pink sheen'a, teraz kupiłem NL i jeśli chodzi o mnie i plastiki w moim samochodzie NL jest duuuużo lepszy

[weglus]

.

[KR54321]

Efekt w zależności od tworzywa i tak będzie inny. W tym przypadku (podobnie jak z wieloma kategoriami kosmetyków) każdy powinien spróbować znaleźć coś odpowiedniego dla siebie. Ja nie zmieniam NL na żadnego sheena

 

[gruby_RS]

KR54321, gdybym miał odpowiednie "moce", to bym Cię zbanował za takie "porno" na forum publicznym przed 23.00

 

p.s. śliczny kawałek tworzywa do testów NL

[89matthew89]

Czym się różni Meguiar's Ultimate Protectant w "żelu" od "spray" przy obu dwóch pisze że do kokpitu i elementów wykończeniowych samochodu ?

Co jest bardziej uniwersalne ?

[blaszczu]

Co wybrać: SmartWas Smartdressing czy Auto Glym Vinyl & Bumper Care?

[LZ]

Czy kolor plastyku ma znaczenie? Do plastyków białych czy kremowych środki są takie same jak do czarnych czy istotnie się różnią?

[paull]

NA przykładzie PB NL można go stosować na różne powierzchnie np. skóra, winyl, plastik czy guma.

[blaszczu]

To jak Panowie pomoże ktoś w kwestii SmartWax Smartdressing czy Auto Glym Vinyl & Bumper Care?

[yukon]

Ze swojej strony mogę polecić Smartwaxa, bardzo wydajny, zostawia ładne satynowe wykończenie.

[Shaddy]

Nie wiem czy był wymieniany Plastic Care firmy MOTOREX. Dostałem ostatnio butlę tego specyfiku od kolegi, który korzysta z chemii tej marki u siebie w firmie i jestem pod wrażeniem.

Bardzo wydajny w formie mlecznej zawiesiny (atomizer). Zostawia ładny głęboki mat i jak na razie (użyty ponad 2 tygodnie tumu) kurzu brak

[piotrl]

Auto Glym Vinyl & Rubber Care

 

Ja stosuje w swoim aucie faktycznie po 24h jest delikatny połysk nie jest rażący ale widać ze plastik jest odżywiony mi pasuje

[Szwejk]

ktory produkt wybrac ? Autobrite pink sheen vs megs natural shine.pink sheen z tego co czytalem to bardziej dressing a megs wydaje mi sie bardziej produktem zblizonym do quick interior detailer.