Nowy Neoxal 111 Coating. Test

[grechut]

Z racji tego, że ostatnio mocno pyli na dworze ( zółte gówno którym pokryte jest 99% aut ) musiałem wjechać autem na bezdotyk.. Jest kozacko. Poczekam jeszcze tydzień i wskakuję z normlanym myciem. Zapowiada się interesująco.

[marcineke]

Ja nie brałem udziału w konkursie ale przy okazji innych zakupów otrzymałem do testów powłokę 111.

Pacjent Skoda Octavia , czarna .Od 8 mej walczyłem z korektą, pasta Ewocar 2in1 z padami wełnianymi i z mikrofibry zdziałały cuda.

Właśnie skończyliśmy kłaść powłokę.

Powłoki zawsze kładę z żoną, to znaczy ona nakłada ja docieram i idzie nam to fajnie.

Więc 111, nakładanie bezproblemowo, docieranie ....no cóż już tak łatwo nie jest ale żeby trudno też nie jest, zastosowałem się do rad poprzedników i po 1-3 minutach docierałem z oporem jedna mikrofibrą a po chwili druga która nadawała już śliskość .

Z butelki 30ml zużyliśmy 11 gramów produktu gdzie moja żona jest mocno rozrzutna i do niedawna 30 ml było jej mało, myślę że to tłusta konsystencja i Neaxolowski aplikator w tym pomaga.Jesli trwałość będzie 3 lata i przy tej cenie to uważam to za hit.Z butelki 50 ml za niecałe 150 zł można zrobić 3 samochody więc bardzo tanio.Mnie kupili.

[grechut]

Kurde mi cała butelka zeszła, a tu 11ml.. niemniej wyszlo fajnie

[marcineke]

@grechut cała filozofia w aplikatorze, mam taką niebieską kostkę z Neoxala była dodawana do N365, dostałem jeszcze 2 szt extra, strasznie się zniekształca ale daje na początek 15-20 kropli a potem dolewałem 5-6 kropli.

Na tym aplikatorze kładłem powłokę Ewocar miałem ok 8-10 ml choć raczej 8 ml i zrobiłem Citroena C3, brakło mi na 1 drzwi i tak się składa że miałem plan tam położyć Neoxala 111 aby porównać te powłoki z czasem.Obydwie to 3 latki, więc szanse mają równe.

[NEOXAL EUROPE]

50 minut temu, marcineke napisał(a):

@grechut cała filozofia w aplikatorze, mam taką niebieską kostkę z Neoxala była dodawana do N365, dostałem jeszcze 2 szt extra, strasznie się zniekształca ale daje na początek 15-20 kropli a potem dolewałem 5-6 kropli.

Na tym aplikatorze kładłem powłokę Ewocar miałem ok 8-10 ml choć raczej 8 ml i zrobiłem Citroena C3, brakło mi na 1 drzwi i tak się składa że miałem plan tam położyć Neoxala 111 aby porównać te powłoki z czasem.Obydwie to 3 latki, więc szanse mają równe.

Cześć,  

Nie jest tajemnicą że aplikatory kupujemy. I tak jak na początku były świetne, tak teraz się odkształcają. Jak zwykle, kiedy zaczyna dobrze iść, ktoś przechodzi do cięcia kosztów. I tak się to kończy. Jeśli problem będzie się powtarzał, wrócimy do tradycyjnych i ściereczek Suede. 

Pozdrawiam, Grzegorz 

[marcineke]

@NEOXAL EUROPE @grechutto teraz pytanie do producenta....

30 ml będzie lepiej działało niż 11 ml? 

Robimy tak 5-6 kropel na aplikator żeby było widać tłusty film, przejazd góra dół, w prawo do lewo, potem znów 5-6 kropel i kółka, jest tłusto, widać dokładnie gdzie powłoką jest położona....

Jest sens nakładać grubiej?

[grechut]

@marcineke

Wiesz, mówią, że lepiej mniej niż więcej ale z racji tego, że testowaem różne warianty powłoki - raz cienko, raz grubo , raz większy element, raz mniejszy i zdecydowanie produkt w mojej ocenie lubi być grubo aplikowany. Mimo swojej tłustości , czułem kiedy brakowało mi powłoki na aplikatorze.

 

Btw. Od aplikacji minęło ponad 2 tygodnie u mnie. Auto opłukałem na bezdotyku ze dwa razy wodą zdemineralizowaną. Woda po prostu ucieka z samochodu. Jestem pod wiekim wrażeniem. Dodatkowo dzisiaj była chwila wolnego czasu to wskoczyłem na samochód BH TOuchlessem z oprysku, a poźniej Neoxalem 737 z PA w proporcjach 1:15. Auto łapie mega mało brudu, a dodatkowo tak wyglądała rękawica jak obskoczyłem nią całe auto ( bez wypłukiwania ). Po prostu CZYSTA.

[marcineke]

Ja niestety nie mam dostępu do auta które robiłem, ale zauważyłem że 24h po nałożeniu okrutnie łapał kurz, delikatne wycieranie fibrą zostawiało na końcu sporo pyłu ....podobno tak ma być , powłoka pracuje....nie jestem tego wcześnie sprawdzić.Ale klientka już pisała po 3 dniach czy może opłukać auto wodą bo całe oblepione.

W planie położenie ceramiki na żony aucie, od roku czeka Mohs ale chyba pójdzie 111, a na 1 elemencie położę grafenowego Zvizzera dla porównania.

Po Skodzie mam niedosyt , 24 h po aplikacji hydro mi się nie podobało....okrutnie taflowało, ale oceniać można po kilku dniach jak powłoka się utwardzi....

[grechut]

Może właśnie zbyt oszczędnie kładłeś? Powiem Ci ze kładłem kilka powłok i ta 111 ma hydro kozackie. Ogółem pierwsza powłoka która zrobiła na mnie dobre wrażenie. A ostatnio pylilo mocno z drzew i może to był ten pył l, a nie kurz? 

[marcineke]

Jak mnie jutro nic nie zje to od samego świtu robię korektę swojego auta, i wieczorem pójdzie na auto Neoxal 111, na 1 drzwi Zvizzer Graphene Coat a na błotnik Cleantle Admire.

Neoxal 3 latek 

Cleantle niby 3 latek z serwisem 5 lat

Zvizzer 5 latek

Będę miał porównanie bo autem żona będzie jeszcze jeździć minimum 3 lata.

[zeea]

@marcineke nie rozumie dlaczego na drugi od aplikacji  lejesz auto wodą? Po co kusić los... Ja wiem że ciekawość, kropelki i wogóle, ale czy jest sens ryzykować osłabienie tym faktem powłoki?! 

 

Btw. mam nadzieje, że i ja wrzuce w przyszłym tygodniu relacje

[NEOXAL EUROPE]

6 minut temu, marcineke napisał(a):

Jak mnie jutro nic nie zje to od samego świtu robię korektę swojego auta, i wieczorem pójdzie na auto Neoxal 111, na 1 drzwi Zvizzer Graphene Coat a na błotnik Cleantle Admire.

Neoxal 3 latek 

Cleantle niby 3 latek z serwisem 5 lat

Zvizzer 5 latek

Będę miał porównanie bo autem żona będzie jeszcze jeździć minimum 3 lata.

Genialna koncepcja! Chciałbym nawet powiedzieć, nareszcie! Bardzo się cieszę na taką rywalizację. Pozdrawiam, Grzegorz 

5 godzin temu, marcineke napisał(a):

@NEOXAL EUROPE @grechutto teraz pytanie do producenta....

30 ml będzie lepiej działało niż 11 ml? 

Robimy tak 5-6 kropel na aplikator żeby było widać tłusty film, przejazd góra dół, w prawo do lewo, potem znów 5-6 kropel i kółka, jest tłusto, widać dokładnie gdzie powłoką jest położona....

Jest sens nakładać grubiej?

W przypadku 111-ki oferowana jest w butelce 50 ml żeby nie oszczędzać. Za pierwszym razem, lepiej jest jej nałożyć na aplikator więcej , a potem dolewać. A co do przejazdów? Jak najbardziej.

[marcineke]

@NEOXAL EUROPE oczywiście pierwsze użycie ok 20 kropli, potem dolewanie po 5-6 zostało mi 19 ml , zużyje na auto całość 

[NEOXAL EUROPE]

8 minut temu, marcineke napisał(a):

@NEOXAL EUROPE oczywiście pierwsze użycie ok 20 kropli, potem dolewanie po 5-6 zostało mi 19 ml , zużyje na auto całość 

Świetnie! Jak coś zostanie, można zabezpieczyć felgi. Ten produkt znakomicie się do tego nadaje.

[marcineke]

@NEOXAL EUROPE my już po robocie.

Od 8 rano korekta, i co dopiero powłoki położone.

Na aucie wylądowała powłoka Neoxal 111, na prawych przednich drzwiach Zvizzer Grafene Ceramic Coat , na przednim prawym błotniku Cleantle Admire.

Zaczynamy od końca.

Admire....prosta aplikacja , proste docieranie, jedna warstwa, dotarcie to formalność, ogromna śliskość po dotarciu.Bardzo fajna powłoka.50 ml ok 600 zł 

Zvizzer ...aplikacja prosta ale trzeba położyć 2 warstwy w odstępie 25-40 minut , docieranie dość proste ale trzeba mocno się pilnować lampa tu jest koniecznością, docierałem i poprawiałem kilka razy, co chwilę coś wychodziło.Nie polubimy się jeśli chodzi o aplikacje, może powalczyć trwałością, śliskość ogromna, cena 50 ml ok 660 zł 

Neoxal 111...aplikacja prosta, docieranie trochę tępe ale sporo lepsze niż na Skodzie, nie wiem czemu może fibry inne, poprawiane po 2 elementach i wychodzi fajnie, ale powierzchnia w porównaniu do Admire i Zvizzera bardzo toporna....robiąc poprawki przyciskam dobre i wjeżdżając na Zvizzera i Admire ręką ślizga się jak na lodzie, ogromna różnica.Cena 50 ml -140 zł 

 

Czy będę widział różnice w wyglądzie opiszę za kilka dni, w następną sobotę umyje auto to będę więcej wiedział.

Ogólnie patrząc na różnice w cenie Neoxal jest nie do pobicia.

Razem z Ewocar jest u mnie na podium, w poniedziałek przychodzi następna powłoka Ceramic Pro 9h , szukam już auta żeby ją położyć.W poniedziałek kładę Syncro z Gyeona , ale tu też 2 warstwy Mohs i Skin.

Jak spróbuję już kilku to zostanie u mnie 3 producentów w ofercie.

Na auto i felgi zużyłem 14 gramów, ostatnio 11 gramów , w butelce raczej 5 gramów nie ma więc gram nie równa się ml.Cieżko ostatnie krople wyciskać z butelki.Na felgi wystarczyło mimo nie oszczędzania.

[paki112]

@marcineke  jeśli do czegoś można się przyczepić, to że na błotniku powłoka ma dużo "łatwiej" niz przednie drzwi i inne elementy, gdzie powloka dostaje duzo syfi spod kół. 

a tak poza tym super, że jest porównanie kilku powłok

[marcineke]

@paki112 pewnie masz rację, ale punktem odniesienia jest Neoxal więc można porównać za jakiś czas drzwi przednie od pasażera i od kierowcy.... 

[marcineke]

Blisko 24 h po aplikacji powłok.

Szklistości brak różnicy, śliskość , Admire i Zvizzer bardzo śliskie, Neoxal ....sporo mniej.

[t.sienkiewicz91]

Cześć  

Jako, że ja też dostałem powłokę na testy i była chwila czasu to razem z Żoną zabraliśmy się za Jej dupowóz
Na aucie przeprowadziłem delikatnego onestepika, by godnie przygotować lakier pod powłokę. Następnie wymyłem całość zmywaczem silikonowym, odczekałem 15 minut na odparowaniem. Dodatkowo wymyłem auto roztworem 50% alkoholu izopropylowego z wodą demi. Tutaj dałem 30 minut na całkowite odparowanie.
Aha, temperatura prac to 24 stopnie Ce oraz 65% wilgotności powietrza. 
Co miało odparować to odparowało, więc w ruch poszedł aplikator od Geyona plus Geyonowa suede. Na początek 15 kropel, potem dorzucałem po 5-6 kropelek. Starałem się docierać po 7 minutach (Żona z zegarkiem w ręku). Dotarcie powłoki na dwie fibry: pierwszą zbieram nadmiar a drugą poleruję. Żadne mazy nie zostawały a materiał bardzo ładnie zbierał się na fibry, nic się nie ciągnęło itp. 

Zdjęcia mogą być trochę chaotyczne, bo nie ja robiłem  Dziś byłem tylko od ciężkiej pracy. 

Teraz czas na to co tygryski lubią najbardziej, czyli plusy i minusy bądź wnioski prac dookoła powłoki:

- opakowanie a bardziej dozownik - jak dla mnie dozuje elegancko i w miarę precyzyjnie,
- sama aplikacja - BAJERA - produkt fajny, tłusty, super się rozprowadza - MEGA PLUSIK,
- czas na dotarcie przy moich warunkach to nawet po 15 minutach nie było problemu,
- trudności w docieraniu - brak,
- jedyny minus jak dla mnie to trochę tempo podczas docierania (kwestia gustu, natomiast parę dni temu aplikowałem @tenziDiamond Drop to tutaj niebo a ziemia),

O szklistości, hydrofobowości i śliskości wypowiem się za jakieś 2-3 tygodnie jak powłoka się utwardzi a ja popełnię poprawne mycie na 2 wiadra

 

Dziękuję gorąco Grzegorzu @NEOXAL EUROPE za możliwość wzięcia udziału w teście długodystansowym  Wielki szacuneczek, za to co robisz

P.S. Przebieg dodam jutro a i na tak małe auto dając na bogato zeszło 1/3 butelki  

 

[t.sienkiewicz91]

Przeszło 62 godziny po aplikacji; auto stało w garażu 20 godzin następnie na słońcu się wygrzewało. Dziś Kochana Żona musiała autem się przejechać, wróciła po 2 godzinach i niestety były 3 kupy, 2 na dachu i jedna na boku. No cóż gołąb jak zobaczył taki błysk to się zesrał z wrażenia  
Więc stwierdziłem, że szybkie opłukanie na bezdotyku wodą "demi" (odwrócona osmoza) będzie najlepszym wyborem. 
Nie czas jeszcze na ocenianie, bo pewnie musi się utwardzić przez te 14 dni ale spłukiwanie lekko zaschniętego ptasiego guango to poezja!  W tym wypadku jestem w szoku jak to działa. Kurzu trochę łapie, to chyba przez szorstkość powłoki. Natomiast co do hydro to nie będę się wypowiadał, wypowiem się za 2 tygodnie po myciu na dwa wiadra zwykłym szampun.

Wrzuciłem szorta, bo jeszcze uczę się jutube  

 

 

[marcineke]

Ja już chyba 2 tygodnie po aplikacji, może super śliskości nie było ale dostałem prototypowe boostery i tu już poślizg jest mega, wczoraj kładłem N365 i dziś położyłem boostera i od razu pod fibrą robi się bardzo ślisko mimo iż N365 jest sporo mniej tępa od 111.

Także czekamy na booster jak będzie w sprzedaży, ciekawe bo są 2 wersję prototypowe, mam obydwie i obie są różne ale nie wiem które lepsze,pół zrobiłem jednym a drugie pół drugim....troszkę inaczej odparowywują.

Ciekawe jaka będzie trwałość tego boostera.

Kropelki ze 111, identyczne jak Zvizzer i Cleantle choć polewanie wychodzi że najbardziej tafluje....

 

Jak się ubrudzi w tygodniu to na myjnie podjadę pod ciśnieniem sprawdzę jak się powłoki spisują.

[przemas.p]

Strasznie słabe te krople

Nadałem z mojego fona przy użyciu Tapatalka

[marcineke]

7 minut temu, przemas.p napisał(a):

Strasznie słabe te krople

Nadałem z mojego fona przy użyciu Tapatalka
 

Identycznie wyglądają z Zvizzera i Cleantle 

[gprzesniak]

@t.sienkiewicz91 Fajny Fiacik i fajna relacja. Widzę kolega z okolicy, będę wypatrywał tej 500 w Białymstoku

[t.sienkiewicz91]

@gprzesniak Żoną jeździ 500, więc może w centrum złapiesz

A jak chcesz mnie złapać to MK4 wypatruj