Cleantle - Tire&Wheel Cleaner

[Cleantle]

Tym razem pierwsza nowość!

Tire&Wheel Cleaner - bezpieczny i skuteczny produkt do felg i opon
Tire and Wheel Cleaner to produkt dedykowany do skutecznego oczyszczania opon, elementów
gumowych, dywaników gumowych oraz felg aluminiowych i stalowych. Zaawansowana formuła
skutecznie penetruje i oddziela nawet najbardziej uporczywe zabrudzenia, pozostawiając opony i
felgi dogłębnie oczyszczone.

Żeby Was nie zmyliła jedna rzecz! Produkty z tej kategorii często mają wodorotlenek sodu, który powoduje że po spryskaniu, opona zaczyna się barwić na brązowa (bez użycia pędzla/szczotki). Tutaj ten efekt (bezdotykowo) zobaczycie po dłuższej chwili. Produkt jednak jest bezpieczniejszy i nie ma problemu jeśli chodzi o felgi. 
Ten produkt także całkiem nieźle radzi sobie bezdotykowo - po prostu trzeba mu dać więcej czasu na zadziałanie.

Jeśli chodzi o mycie z pomocą szczotki - nie będzie odstawał siłą czyszczenia od produktów z wodorotlenkiem sodu, a często nawet może je przewyższyć

Ceny:  

500ml - 22,99 zł

1l - 32,99 zł

5l - 89,99 zł

 

Zastosowanie:
-czyszczenie opon
-czyszczenie dywaników gumowych
-czyszczenie felg aluminowych, stalowych, chromowanych
-czyszczenie nadkoli
Najważniejsze cechy:
-brak wodorotlenku sodu w składzie
-bardzo wysokie bezpieczeństwo dla czyszczonych powierzchni
-wysoka moc czyszczenia
-widoczna piana pomagająca zindentyfikować gdzie produkt został rozprowadzony
-łatwe i szybkie spłukiwanie produktu
- brak SLES i SLS w składzie
-łatwo biodegradowalny

Rozcieńczanie

Produkt gotowy do użycia
W przypadku bieżących zabrudzeń produkt może zostać rozcieńczony 1:1-1:3.

Sposób użycia:

1. Zaaplikuj środek na wcześniej zwilżoną oponę lub suchą felgę i odczekaj około 30 sek.
2. Rozprowadź produkt przy pomocy pędzla lub szczotki
3. Spłucz obficie wodą.
4. Jeżeli to koniecznie powtórz kroki 1-3.

 

 

[Cleantle]

Zobaczcie jak sprawuje się w akcji.

 

[alexander.p]

Bardzo fajny produkt, zapach delikatny, uprzyjemnia pracę, pieni sie bardzo dobrze.

W tym przypadku 1:1 do bieżącego mycia wystarczy drugie mycie  i piana biała, więc działa!

[Cleantle]

Produkt im dłużej leży tym lepiej czysci bezdotykowo!

[FilipO]

Jakie rozcieńczenie do stosowania w planownicy PA ? 

Próbowałem 200ml produktu na 300ml wody i nic ... coś tam zebrało, ale kiepsko. Oczywiście trochę to poleżało by wzruszyć brud ale ... słabo niestety .. 

Opony jak były brązowe, to nawet po wzruszeniu szczotką to nic to nie dało... Dopiero ADBL Tire & Rubber ruszył ten brąz. 

Popróbuję jeszcze przy aplikacji z Marolex-a jako oprysk, ale raczej w tym wypadku to już bez zbędnej zabawy w rozcieńczanie... 

[Cleantle]

@FilipO w pianownicy PA? To nie jest produkt do pianownicy, gdzie myjka podaje jeszcze bardzo dużo wody i rozciencza produkt. 

Spryskaj, rusz szczotka, zostaw na minutkę/dwie splucz - tak tego produktu należy używać na oponach.

[KubaMS]

Zrobiłem szybki test, zestawiając Tire&Wheel cleaner bez rozcieńczenia z Elite Detailer Wheel Cleanerem (na 1l roztworu przypada 80ml produktu).
Sytuacja przed:


Moim zdaniem to jest taki typowy bieżący syf, nie mam informacji jak długo auto nie było myte, po stanie lakieru wnoszę, że jak już to dotychczas tylko na szczotach.
Zbliżenie:


Zawodnicy zaaplikowani i zostawieni na 2, może 3 minuty. Cleantle po lewej stronie.
Pierwsze spostrzeżenia: Cleantle lepiej się pieni, ładniej i mniej chemicznie pachnie. Opona jest śmietnik i zaraz tam się znajdzie, więc nie marnowałem na nią za dużo produktu, ale widać było, że gryzie co trzeba, przy spłukiwaniu podnosiła się brudna piana po obu stronach. Czekamy:


Efekt po wypłukaniu, cały czas jest to etap bezdotykowy.
Cleantle:


Elite Detailer:

Tak, możliwe że nie dopłukałem trochę w zakamarkach

Tak jak zauważył @alexander.p, produkt ładnie się pieni.  Następna runda z pędzelkowaniem i... nie zrobiłem zdjęcia po dopłukaniu, ale mam zdjęcie na sucho przed wydaniem auta:

[Cleantle]

@KubaMS Niestety tego produktu Wheel Cleaner chyba nie ma już w sprzedaży (a przynajmniej na stronie Elite nie widzę go). Dlatego też ciężko sprawdzić co jest w składzie. Butelka jednak sugeruje że to mocna chemia (butelka z grubszymi ściankami - bardzo mocna zasada prawdopodobnie).

[KubaMS]

Jest, ale ciężko dostępny, możliwe, że już wychodzi z obrotu z powodu, tak jak mówicie, przypuszczalnie ciężkiego składu. Jedyne co mogę to udostępnić zdjęcie etykiety. Ogólnie nie lubię używać go jak wieje wiatr , ze wskazanych poniżej powodów: "powoduje poważne oparzenia skóry i uszkodzenia oczu".

 

[Cleantle]

@KubaMS edta jest nie spoko zdecydowanie. Są świetnie, biodegradowalne i skuteczniejsze zamienniki. 

[KubaMS]

Chciałbym, żeby wokół mnie wszystko pięknie rosło, praca była przyjemna i nie czuć przykrych skutków ubocznych tego, co lada chwila mam nadzieję stanie się moim głównym zajęciem. Dokładnie dlatego podoba mi się to jak podchodzicie do tworzenia chemii detailingowej i nie ukrywam, że szybko staję się fanem całej serii Waszych nowych produktów

[Aivars]

@Cleantle jak sie ma ten produkt do pielegnacji felg z powloka dlux/neoxal 12?  Zjada zabezpieczenie przy rozcienczeniu 1:1? 

[Cleantle]

@Aivars nic nie zjada nawet w koncentracie 

[marcineke]

Dziś po wyczyszczeniu felg pianą i kwasem postanowiłem spróbować produktów z Cleantle, coraz bardziej się do nich przekonuje.

W ruch poszedł Iron Man bardzo fajny produkt no i na opony Tire&Wheel Cleaner, gdyby nie fakt że felgi lata nie były myte to pewnie Iron Man i Tire%Wheel by wystarczyły ....na zadbane sam Tire % Wheel by wystrczył...

Niestety na takie gruzy idzie sporo chemii....

I tu zaskoczenie ....pierwsza aplikacja któregoś koła Kiurlab RH+, powtórka, powtórka , oczywiście dalej felga brudna ale już nie krwawił ....prysnąłem Iron Man i zrobiło się czerwono czyli coś jeszcze ekstra zebrał.

Tire& Wheel wchodzi do mnie na stan, zastąpi po zużyciu produkty do czyszczenia opon a kiedyś jak skończy mi się ValetPro Billbery pewnie produkt do czyszczenia zadbanych felg ....

 

 

[Gardor]

@marcineke wszystko fajnie ale tak wieszać butelki na klamce... Dodam że w przypadku zaszczurzonych felg szkoda zużywać sporej ilości chemii typu właśnie Tire&Wheel Cleaner(bardziej do bieżących zabrudzeń) a lepiej zaatakować ostrożnie kwasem lub ironem.

Właśnie @Cleantle jakiego kwasu mamy teraz używać do felg jak wycofaliście swój

[marcineke]

@Gardor takie szczury to najpierw aktywna piana z pianownicy ręcznej , szczotka i pędzel żeby jak najwięcej brudu zebrać, potem 2x kwas Cleantech 1:10, też szczotka i pędzlem, potem iron często 3-4 razy....w tym przypadku Tire&Wheel używałem do czyszczenia opon....

I tak jutro powtórka bo się nie doczyscily, opiłki dalej nie chcą zejść.

[Gardor]

16 minut temu, marcineke napisał(a):

potem 2x kwas Cleantech 1:10

Dawaj 1:1 bezpośrednio na pędzel i na te opiłki i będzie git. Byle nie psikać czystym kwasem lub słabo rozcieńczonym po feldze żeby nie oberwały tarcze i zaciski. Najlepiej było by zdjąć felgi wtedy od środka można zrobić na idealnie. 

[marcineke]

@Gardor Dzięki spróbuję, nie stosowałem aż tak mocnego stężenia....

[Cleantle]

@Gardor kwas nadal dostępny z Cleantech jeszcze w tym roku będzie produkowany.

[xadamx]

3 godziny temu, Cleantle napisał(a):

@Gardor kwas nadal dostępny z Cleantech jeszcze w tym roku będzie produkowany.

Ej nie róbcie se jaj. Chcecie wycofać jeden z najlepszych o ile nie najlepszy produkt w swojej kategorii i w Waszej ofercie? Błąd.

[Cleantle]

@xadamx pracujemy nad nowym. 

Chcemy wyeliminować kwas fluorowodorowy ze składu.

[Mr.Wolf]

@marcineke myślę, że warto mieć jakiś mocny Tire & Rubber cleaner w pogotowiu. Nie raz, nie dwa przelatując oponę uniwersalnym środkiem do kół niby było całkiem spoko, a jak wjechałem kontrolnie dedykowanym produktem do gum od ADBL to jeszcze kupa błota wychodziła z opony. To samo dotyczy felg. Trafi się zapuszczony komplet lub z różnych względów zaniedbasz swoje i będzie problem.

[Cleantle]

@Mr.Wolf można też mieć pod ręką nasz TFR i przeleciec koła/opony w koncentracie i wtedy nie trzeba dedykowanego produktu. 

[marcineke]

@Cleantle Panowie Wy tak poważnie ....ja już nie mam gdzie następnej półki powiesić .....ponad 300 butelek to przesada i co chwilę czegoś nie ma.....

Do opon mam kilka środków ale Wasz zastępuje do bieżącej pielęgnacji środek do opon i felg ....

Niestety większość do mnie aut przyjeżdża w takim stanie ...bite 2h pracy nad samymi felgami.

[Cleantle]

@marcineke no to właśnie dzięki TFR możesz ograniczyć ilość środków