Skocz do zawartości

Ferrari 250GT - full detailing


AreK

Rekomendowane odpowiedzi

  • Administrator

   Witam Was serdecznie.

Z największą przyjemnością chciałbym przedstawić Wam jeden z ciekawszych i piękniejszych projektów jakie w życiu robiłem.

Zapraszam na Ferrari 250 - full detailing by Arek Kaźmierczak

   Podczas pobytu w Norwegii, trafiłem do największego, najpiękniejszego studia detailingowego w Skandynawii.
Początki były ciężkie. Myślałem ,że jestem kozakiem w fachu a okazało się ,że pierdo...ę się z każdym projektem 3 x za długo. Troszkę czasu zajęła mi optymalizacja  czasu pracy.
Nauczyłem się sprawnie i skutecznie działać , pokazując zarazem, że darzę ogromną miłością klasyczną motoryzację. Droga do tego miejsca była dość krótka.
Pokazałem też, że potrafię świetnie relacjonować swoje projekty.
250-tka to jeden z ostatnich projektów w CarSpa jakie robiłem. Niestety pokonała mnie choroba i musiałem wracać do kraju.
Czarne Ferrari należało do człowieka któremu robiłem kilka klasyków. 
Głównie Ferrari ale były też klasyczne Lambo czy Aston Martin DB6.

Gdy przyjechał do nas samochód, wiedziałem, że będzie mój. Krótka inspekcja i decyzja co i na jakim poziomie muszę zrobić.
Bardzo ważne dla mnie było zaufanie jakim darzył mnie właściciel firmy. 
Tłuste projekty robiłem na swoich warunkach. w zamkniętym pomieszczeniu.
Byłem po prostu szefem projektu.

Na Ferrari 250GT plan był jasny. Zrobić ile się da, najlepiej 100%, zrobić piękną fotorelację i podpisać się pod projektem obiema rękami.

Przy samochodzie mogłem pracować tylko i wyłącznie produktami KochChemie oraz Colourlock.
Firma byłe dystrybutorem ww. kosmetyków na rynek skandynawski.

Wróćmy do pięknego Ferrari.

Auto przyjechało bardzo zakurzone i od razu trafiło na myjnię.

 

1170300260_DSC00635(Kopiowanie).jpg.b91a0ab6ed2400c2c155782cd2e1fc5b.jpg


363250894_DSC00637(Kopiowanie).jpg.8e9096c07bd83bc5787a6b47ad670bb3.jpg

1678254623_DSC00638(Kopiowanie).jpg.8b263c4e76c99a5f02c737d3b9e88a3e.jpg

2146179579_DSC00639(Kopiowanie).jpg.c02b96a42bc412f75c92b3e41a70facb.jpg

1209980807_DSC00642(Kopiowanie).jpg.3e4a57fe9e51fd58ec78450d038accd4.jpg

220970248_DSC00644(Kopiowanie).jpg.9b31ae982e5c573f952fca77e76e48bb.jpg

356519247_DSC00645(Kopiowanie).jpg.953fe59a519e512821d3acc0df1eccd5.jpg

408339225_DSC00646(Kopiowanie).jpg.5bdaac82db905243ca00e1e53357b0e9.jpg

875867203_DSC00647(Kopiowanie).jpg.9d73233f711bdb2c74b8c2e9215b5f27.jpg

1621836731_DSC00648(Kopiowanie).jpg.2266718ab6e8f20db4b7e17d41820ccf.jpg

1304620646_DSC00651(Kopiowanie).jpg.5627a033ddbeb5df4b46e2acb52152f5.jpg

1507548062_DSC00653(Kopiowanie).jpg.f4e4622a8ce8a0f654dbccc1fb995f89.jpg

2017188868_DSC00654(Kopiowanie).jpg.e388e7574f82a042a46efbfa0cae832f.jpg

318494608_DSC00656(Kopiowanie).jpg.a2735ac02a1a13fc72bdd4746d3469c8.jpg

626948403_DSC00657(Kopiowanie).jpg.dcc4832d579691898da3f6062868e861.jpg

1742999483_DSC00658(Kopiowanie).jpg.294642d92ac7330ffd7e00af7583d99b.jpg

1813304157_DSC00659(Kopiowanie).jpg.e717b1994e07e717440f467dcb38a55e.jpg

996053882_DSC00660(Kopiowanie).jpg.6f0e31759cf8774f81e11829126773eb.jpg

1198417983_DSC00664(Kopiowanie).jpg.689e51a02d94b1218fbefa9868b76d48.jpg

90790629_DSC00665(Kopiowanie).jpg.7a1573c1b1a6a26ea21b95dffa113821.jpg

1784059230_DSC00666(Kopiowanie).jpg.350662279407d2d6f8db006dc174ac75.jpg

2098944312_DSC00667(Kopiowanie).jpg.b1d04435266b47008c19db0ff14d4d49.jpg

1632859376_DSC00668(Kopiowanie).jpg.5729e31f73e03f7ead05a46b44a8458c.jpg

906143496_DSC00669(Kopiowanie).jpg.89d1c0b3ad177ba87ddd4d56dbc1666c.jpg

184678334_DSC00670(Kopiowanie).jpg.fb744c49b4631ff96f623e5f56102082.jpg

128879370_DSC00673(Kopiowanie).jpg.14793646371d649dee957240a87b2581.jpg


Nie będę Wam opowiadał o chemii jaką użyłem do projektu. Produkty starałem się pokazać na zdjęciach. Jeśli będziecie mieli jakiekolwiek pytania, odpowiem w dyskusji pod projektem.

Najpierw porządne mycie felg oraz dekontaminacja nadwozia.

1483624428_DSC00684(Kopiowanie).jpg.e421942155b174ccf9e10f8126a1e6c8.jpg

856939308_DSC00687(Kopiowanie).jpg.67cf7f6d6e9b8cd1cc22ce47626b8983.jpg

802043295_DSC00690(Kopiowanie).jpg.7491057b45e5d7d0a87e81ab1ef39b3d.jpg

730583326_DSC00702(Kopiowanie).jpg.a33492cf62cabe5a6ff0511c2600ba57.jpg

1354528540_DSC00705(Kopiowanie).jpg.c9e365df24443bfefe32209a7d338bad.jpg

2009649362_DSC00707(Kopiowanie).jpg.cf77d411ce7d8cf11f6891da3226bcee.jpg

 

Usuwamy asfalt, żywice, smary, oleje i inne zabrudzenia...

 

522879434_DSC00709(Kopiowanie).jpg.ba3a9c9e41fb0e38170ecfc5a4a25026.jpg

330830751_DSC00711(Kopiowanie).jpg.0ce97fc4abbe49299a50a3885586ec58.jpg

1106074489_DSC00715(Kopiowanie).jpg.926a659bc90303d97b26133da68212d2.jpg

1117849538_DSC00717(Kopiowanie).jpg.d0a4d7f81f6b1a013496d7dfdb8cc130.jpg

261329929_DSC00719(Kopiowanie).jpg.8ea1b9c6455a472d97d4842f51487081.jpg

1075777428_DSC00720(Kopiowanie).jpg.806b4d6db1dd8ca1b4cc92f99d077446.jpg

44721587_DSC00723(Kopiowanie).jpg.3f564154db744180ba98a483dca7ee3d.jpg

100512737_DSC00724(Kopiowanie).jpg.695702ebcde157d9ea6d16f8c96a5bf4.jpg

545387740_DSC00725(Kopiowanie).jpg.a8b728170e857d8c9963d00011046ece.jpg

 

Gdy auto było już czyste, robię inspekcję oraz demontuję niektóre elementy. 

 

1230046289_DSC00744(Kopiowanie).jpg.34457dadd2110beeed1b5dd573f2dbbf.jpg

1302801478_DSC00752(Kopiowanie).jpg.dafaeb0a7ab56d6f589ebda8dae042ca.jpg

 

Demontaż tego emblematu to jedna z przyjemniejszych czynności ;-)

 

707491615_DSC00754(Kopiowanie).jpg.5fb3b8ec4f2815ac66d9efc68e3bf2a7.jpg

1940953180_DSC00755(Kopiowanie).jpg.e02b1e4d5c6d9c76bc3badfde7939661.jpg


Oklejamy maskę i lecimy z korektą.
Podjąłem się pełnej korekty z miejscowym usunięciem tzw mory lakierniczej. 
Samochód był już lakierowany powtórnie i gdzieniegdzie wymagał intensywnej ingerencji.


1311730070_DSC00756(Kopiowanie).jpg.697632b352cf9cab96cd0a81c11d6b1a.jpg


Zwróćcie uwagę na oklejenie wlotu powietrza. Podczas korekty możemy go uszkodzić talerzem maszyny. 


1209806413_DSC00762(Kopiowanie).jpg.4244baf6baed218c76481ae8e532f053.jpg


Jedno z moich ulubionych zdjęć pokazuje kwintesencję detailingu.


2111736531_DSC00763(Kopiowanie).jpg.054437135cf4874fb7dacc9d1a7d5453.jpg

2135657197_DSC00765(Kopiowanie).jpg.30d1c5cf9022be5d25d309bce2b84920.jpg

528664957_DSC00768(Kopiowanie).jpg.75a9ebbe071bab45afb52dc5d8d1b932.jpg

1134703374_DSC00771(Kopiowanie).jpg.fba9b7cd346459d379d81392e1beddb5.jpg

1613079034_DSC00772(Kopiowanie).jpg.fd65ea4cacc1d418d5b9cf33a56776ed.jpg

553610655_DSC00773(Kopiowanie).jpg.9478acf921ca8acdf24b15efa7f08eff.jpg

1433245269_DSC00774(Kopiowanie).jpg.0b157d7a8367f46304a8dcdcfed45012.jpg

298722487_DSC00775(Kopiowanie).jpg.252e09e573ca11c287a15c5cb81228ff.jpg

950823840_DSC00776(Kopiowanie).jpg.a3e53cdcd0366231452b866a5b8d4b93.jpg

1707138885_DSC00778(Kopiowanie).jpg.213afacce718733e94c29c388e72e0a8.jpg

 

Mamy tzw komplecik detali tyłu przepięknego Ferrari.



1909623209_DSC00783(Kopiowanie).jpg.1e0337c7d99056e8ee283f362afeeff4.jpg

2042947815_DSC00791(Kopiowanie).jpg.9bdf9afeef4b23e065fb21305fc08114.jpg

1706922861_DSC00959(Kopiowanie).jpg.5bebe7cad7dfa7245ef957a8855beb54.jpg

983319503_DSC00978(Kopiowanie).jpg.5fb81adb940eed9c04acba125ec45d90.jpg

514267991_DSC00982(Kopiowanie).jpg.f7e28fceef7b9133d2eb07e8f1c5c57c.jpg

1151520458_DSC00984(Kopiowanie).jpg.c39f89a27c8016933b3e4babe1b7cfdd.jpg

506731690_DSC00986(Kopiowanie).jpg.ead0b0bbbf18c256862ca22d2637ba89.jpg

1282201583_DSC00989(Kopiowanie).jpg.551b2e4aba37cbc53a8a36a454d4f73a.jpg

1402018903_DSC00994(Kopiowanie).jpg.42b06ef45df4281e731788dcb714d25a.jpg

1425191224_DSC00999(Kopiowanie).jpg.762f4dd5928b2d8e5acf18906f20c896.jpg

990139535_DSC01001(Kopiowanie).jpg.6aa121511376e58987226c7e537900ce.jpg

461596845_DSC01034(Kopiowanie).jpg.c1e3392dd039f10965c1cceeae2f696b.jpg

1888914263_DSC01038(Kopiowanie).jpg.3d203784fbf83a13ff228ba2bf83e560.jpg

2022832976_DSC01044(Kopiowanie).jpg.700970fab73a97f33e9e2af471439ead.jpg

1181721104_DSC01047(Kopiowanie).jpg.d7c9dc174b8551f3a0d12f4737ed45b1.jpg

582538758_DSC01053(Kopiowanie).jpg.4fa3f090c400978f06731c52503b5384.jpg

1465758388_DSC01054(Kopiowanie).jpg.ab4519f3aaa05827d2ebe92fd1d187b5.jpg

2058070177_DSC01055(Kopiowanie).jpg.c941919885b529f7eb23ecb6f975c2db.jpg

165220033_DSC01056(Kopiowanie).jpg.c20834c0d12d8d684c241d29c7417d1c.jpg

2057879722_DSC01059(Kopiowanie).jpg.4ad8f0be238d0dbe0195a58f2adbb2a9.jpg

842209135_DSC01060(Kopiowanie).jpg.6ccb4262c313946b93e0d9a3d8467e36.jpg

615836086_DSC01061(Kopiowanie).jpg.6cfd337aa56ea07f7a02bd18021f5594.jpg

1294558393_DSC01064(Kopiowanie).jpg.fc382a748dee74fcd7b239d0c0f691e5.jpg


Podczas gdy pieszczę lakier GT'ka, koło zapasowe doprowadzane jest do fabrycznego stanu.


698735073_DSC01065(Kopiowanie).jpg.83d5937f77b622a4fdb09fa9e3cc5d06.jpg

694836574_DSC01066(Kopiowanie).jpg.611e572278494bdb4e2c0859784c4054.jpg

201432815_DSC01067(Kopiowanie).jpg.571fcfe1bd532e3d20438d81ad0e2166.jpg

547120108_DSC01068(Kopiowanie).jpg.50b511d9c0602e4480aefcecb354ebb2.jpg

555265205_DSC01070(Kopiowanie).jpg.9f0bf961bb68620f24b15ae28732d781.jpg

1290050677_DSC01072(Kopiowanie).jpg.85381a4f4afcf37426f2d589de4716fc.jpg


Polerowanie chromów za pomocą zestawu profesjonalnego z firmy Zephyr Polishes-swoją drogą zastanawiam się dlaczego nie ma tej firmy na Polskim rynku.


959135833_DSC01076(Kopiowanie).jpg.d56fcdb19e52235b2c6851ca6a7cb3a2.jpg

1489280927_DSC01078(Kopiowanie).jpg.de0b6a3c5f66d596ff717f85326a43d8.jpg

 

Wracamy do lakieru a w tle trio polerskie z KochChemie.


785681683_DSC01089(Kopiowanie).jpg.f13e86a320d177d12458f401c94e51de.jpg

 

W międzyczasie pastwię się nad listwami chrom.
Najpierw szlifowanie, później ww system polerski.


56482215_DSC01101(Kopiowanie).jpg.3f5551d965256065770581756df1e180.jpg

1819104269_DSC01103(Kopiowanie).jpg.4fae3ea4f9bcb181f6453231e0743e18.jpg

1124967647_DSC01105(Kopiowanie).jpg.6ebdb940650cee5517b91f10861a937a.jpg

1566125820_DSC01110(Kopiowanie).jpg.1b5a17a4ad78df6d7921f81dd5b560e6.jpg

1438492468_DSC01112(Kopiowanie).jpg.019967f26d9d6b46c0e7efb28d4d8c19.jpg

1123616793_DSC_0044(Kopiowanie).jpg.f675cd7973cb49d1f10d1fd434878bde.jpg


Najlepszy z najlepszych. Motorplast pod maską;-)


1626553598_DSC01117(Kopiowanie).jpg.94e355586adc8db075967f346d0c7cef.jpg

1173925919_DSC01121(Kopiowanie).jpg.2acb09c63cc3fa46fe0ec33e3b5cc211.jpg

1361720172_DSC01124(Kopiowanie).jpg.540dfcd0edd36eaaf74caebdfa443488.jpg

473141697_DSC01127(Kopiowanie).jpg.45ab18f9ad6d2bd117a75812202c623c.jpg

 

Wykończenie baaaaaardzo wymagającego lakieru tylko Makitą B0 6040 o skoku 5,5mm. Nic innego nie chodziło tu w grę.


925791816_DSC01156(Kopiowanie).jpg.4fd5c90bfc7ec049222453171ef9bb16.jpg

79029101_DSC01169(Kopiowanie).jpg.8b25eb3c329fc1d2b843c378f3bbd796.jpg

1577931149_DSC01176(Kopiowanie).jpg.4f55f2b9ca8ca5f2de64885e92cb4e42.jpg

35847203_DSC01179(Kopiowanie).jpg.093090a03e876314e65aa32df3acc6e7.jpg

 

Zabezpieczenie 1K-Nano.
Produkt nadający piękną głębię, maskujący co nieco i jednocześnie bardzo trwały.


1149055270_DSC01186(Kopiowanie).jpg.8f82161275f765eeaf66ccf8a6a57836.jpg

519437168_DSC01215(Kopiowanie).jpg.58169767d1383e9ee1181d55c05041ae.jpg


Pora na korektę wnęk drzwi oraz bagażnika.


1687686569_DSC01218(Kopiowanie).jpg.9b7d29a00b3cc37df8cb84044d2db74d.jpg

789249506_DSC01220(Kopiowanie).jpg.715e7a43938912e4a47d54f23602f061.jpg

2126087776_DSC01221(Kopiowanie).jpg.68c2c0b0befb82dfbd7f87383aa563d5.jpg


Wnętrze czyszczę produktami Colourlock.


1411560880_DSC01226(Kopiowanie).jpg.fe30e75248d99b627ef2c7a7a4cff2de.jpg

1541644917_DSC01229(Kopiowanie).jpg.c2123b514f5ea4cb922bcadddcdbb7e4.jpg

203193112_DSC01230(Kopiowanie).jpg.2d436e41261cd3e52701077499f7b8ea.jpg

338687634_DSC01232(Kopiowanie).jpg.fce25ace24754940bf7164296dde533d.jpg

411373385_DSC01234(Kopiowanie).jpg.fb5b6ee5375db2fc93d507f7ebf31d84.jpg

1556312666_DSC01235(Kopiowanie).jpg.00caf5812bb743fca5d18e0b396b072a.jpg


APC w akcji...


456834181_DSC01237(Kopiowanie).jpg.a02f9afda1b0f1e0caaf7b1e53a6e797.jpg

195687837_DSC01238(Kopiowanie).jpg.cb453d4559548aa0c81fcda29132a757.jpg

1786490425_DSC01239(Kopiowanie).jpg.b6c033181bebe00f4b449c54d94911c1.jpg

1803862134_DSC01240(Kopiowanie).jpg.a511a09482e38e50047bcf2258a901c3.jpg

182716450_DSC01241(Kopiowanie).jpg.3f5fd34abcdee3e854144bae985e9ddf.jpg

206161578_DSC01244(Kopiowanie).jpg.405857b5f9700c416f3d4a7acf24fa1d.jpg

378163006_DSC01246(Kopiowanie).jpg.30fa36dc6bfab840bfb01bf538476bb4.jpg

1797718354_DSC01247(Kopiowanie).jpg.29f4f2c15d1d34ea9840977ed7d194fd.jpg

1048906768_DSC01248(Kopiowanie).jpg.f70ce492799cbc5b39d8f851ca4fec5b.jpg

738289267_DSC01249(Kopiowanie).jpg.5b4c08de911aa14c1673d58ceb047d9e.jpg

1674966800_DSC01250(Kopiowanie).jpg.952ee0d2f692076b163aca81bf64a432.jpg

637324735_DSC01251(Kopiowanie).jpg.11e42bdd6672cb08f18f6b3092102c17.jpg

442913415_DSC01255(Kopiowanie).jpg.ad9e7165c3c1efeb15f9e68e23d0315f.jpg

153889347_DSC01257(Kopiowanie).jpg.8fdf7422540e180cdcfcd0a0f8d5a04e.jpg

176447940_DSC01259(Kopiowanie).jpg.208185b6f4579aa7582ea353c196ca12.jpg

1200325770_DSC01260(Kopiowanie).jpg.c85987f8e2acb39303c365e5106290c8.jpg

1802138739_DSC01261(Kopiowanie).jpg.5c466c0d899a32d2fe24e685bd0ef9b2.jpg


2124752569_DSC01264(Kopiowanie).jpg.3f7006c3ade01fcd5e9da7028e921dd5.jpg

 

To co uwielbiam. 


591944341_DSC01265(Kopiowanie).jpg.11bdf407207b8282365e19f091aead13.jpg

1421910225_DSC01267(Kopiowanie).jpg.9da967b80df3ee853a57c7eb7ababd65.jpg

292688387_DSC01268(Kopiowanie).jpg.f764f33bb126ef57495effde36b11474.jpg

230157247_DSC01270(Kopiowanie).jpg.6e0bfc3d9bff83eb3ade56344556ed15.jpg

2049564839_DSC01271(Kopiowanie).jpg.7dd6bf964378bd37d85adc2a44fad4f5.jpg

2968095_DSC01273(Kopiowanie).jpg.67e0ec417c8ba396e0553bf5e999ee0a.jpg

168170969_DSC01274(Kopiowanie).jpg.55d48c68c7b75a55d46cdcd0f2f8d159.jpg

2058316935_DSC01283(Kopiowanie).jpg.4e026dafa4ba6ac2638cfdd04c019709.jpg

1915306912_DSC01286(Kopiowanie).jpg.317738b235b9212eca2b46ccceb9e21d.jpg

1840140156_DSC01288(Kopiowanie).jpg.af4e386d1777906c81172e769f8127ce.jpg


Autosol dopieszcza detale.


255812311_DSC01290(Kopiowanie).jpg.d829a75fd9f93a929e27ac4424ba9639.jpg

288294907_DSC01291(Kopiowanie).jpg.92a9f8979e0562bcb4e72b60d04e4d83.jpg

1558175592_DSC01292(Kopiowanie).jpg.27b1e39a38e08ac79608a15912449d33.jpg

1493597962_DSC01294(Kopiowanie).jpg.330be4322f251afec9c0e611a35691ea.jpg


Zabłąkane zdjęcie pokazujące jak odkręca się koła w Ferrari. Centralną nakrętkę odkręcamy ołowianym młotkiem.


881722206_DSC01296(Kopiowanie).jpg.e6605e69ae032a08a70de7f9960bb000.jpg

357804725_DSC_0048(Kopiowanie).jpg.ea7487a139bddddc8c24843501392fac.jpg

1346569958_DSC_0049(Kopiowanie).jpg.9788066e033325a99e862b2a8e1c49b3.jpg


Mogę skręcać.


638589780_DSC_0050(Kopiowanie).jpg.3cc553b4fd4e11bbbce7557a85d69d8a.jpg

1487406082_DSC_0056(Kopiowanie).jpg.4983ee71b5aa385abb07b4337f6fa50b.jpg

286609732_DSC_0063(Kopiowanie).jpg.9886654c6abf00346391570addd0a5a9.jpg

1576964263_DSC_0064(Kopiowanie).jpg.8624aafcc6cc7c6e70471763b850f2be.jpg

1776839414_DSC_0065(Kopiowanie).jpg.a049ae437e7b412cfbd40437da270afd.jpg

732942613_DSC_0067(Kopiowanie).jpg.350c64bc5f5534387e14b697a16a9b40.jpg

833426059_DSC_0076(Kopiowanie).jpg.0c9f3be9c4fe3b6e7c6fd500fd6624fe.jpg

20928740_DSC01297(Kopiowanie).jpg.94152017c4e57e8ab4845f2fef693910.jpg


Oczywiście mycie silnika było wcześniej. Pieczołowicie śrubka po śrubce, kabelek po kabelku i tak do osiągnięcia sukcesu. Do mycia użyłem Eulexa  a następnie APC.


431902246_DSC_0088(Kopiowanie).jpg.5c2ae8660b295bb54a7f1f82567c2744.jpg

896694406_DSC_0089(Kopiowanie).jpg.4c4be74e5c898a1c017733eff29d77e7.jpg

24212490_DSC_0094(Kopiowanie).jpg.ee7c2b1b530c3f7da80e19a289e7e532.jpg

709438187_DSC01300(Kopiowanie).jpg.c83f7af28467e48613ad6db25e2b3471.jpg


...i wracamy do lakieru.


863419302_DSC01302(Kopiowanie).jpg.a408421b9e6493a34e429b15eefa2074.jpg

798768321_DSC01304(Kopiowanie).jpg.5dd6a139bc6392d96e020cd749661f89.jpg

250411572_DSC01306(Kopiowanie).jpg.905f6f7b4d0c25550289a2a377b5a4aa.jpg

655381140_DSC01309(Kopiowanie).jpg.f0a763a642e234134c77d3b2b5a5c8fb.jpg

1394231348_DSC01310(Kopiowanie).jpg.441d2818e56d85f16754d5ccbbd8d66e.jpg

1318611706_DSC01312(Kopiowanie).jpg.bc4169948bc45a2c12a5a9b469e6220f.jpg

2146896831_DSC01313(Kopiowanie).jpg.ee19d41c8cdb37afe0189f9c84c0c965.jpg


Postanowiliśmy polalować prowadnice foteli.


7725896_DSC01314(Kopiowanie).jpg.18468e222b6ac0052a7f21884577dd22.jpg

695146470_DSC01315(Kopiowanie).jpg.fdba76a5e31f5dc86ac3ec6473c7454b.jpg

1969685894_DSC01317(Kopiowanie).jpg.db075e88cb29ae2d07ff590948f08d9b.jpg

1436193533_DSC01318(Kopiowanie).jpg.8fc0c311beb57d7e740e1241ee2a0f64.jpg

1763405331_DSC01319(Kopiowanie).jpg.88d8e6a08691aa54df12988ee1a585ad.jpg

1414384231_DSC01320(Kopiowanie).jpg.84d411c94e81a4d91fa99433d8180dd5.jpg

913547693_DSC01321(Kopiowanie).jpg.41e428256f22e33ef68aac75d4b256c5.jpg

868711334_DSC01323(Kopiowanie).jpg.280ca1ce54f7e9722219e60bcc623bbc.jpg

129844235_DSC01324(Kopiowanie).jpg.65b0009d64751cb2e37df613ebb9baa5.jpg

730307222_DSC01325(Kopiowanie).jpg.c36600210823fd653857a1bffc5473ba.jpg

 

 

Praca przy samochodzie zajęła mi ok 100 roboczogodzin. Zrobiłem wszystko co potrafiłem jak najlepiej.
Cała fotorelacja robiona przeze mnie. Nawet zdjęcia na których jestem, robiłem ze statywu z użyciem pilota lub samowyzwalacza.

Nie ma tu co komentować.
Samochód jest tak piękny a praca imponująca, że odejmuje mi mowę za każdym razem gdy na nią patrzę.

Cieszcie się zdjęciami końcowymi z projektu.

 

631783933_DSC01329(Kopiowanie).jpg.458ec8a2ce14aa98f805657cb86d3e2b.jpg

321496408_DSC01332(Kopiowanie).jpg.a7a0e5bd35c4e7aa8f3c469775fa5bdc.jpg

1001348159_DSC01333(Kopiowanie).jpg.52d73701910bfbd415dd2633e0374de8.jpg

546499505_DSC01335(Kopiowanie).jpg.e6e7bf8d8700f177ee57107b170ef3f2.jpg

1977756973_DSC01337(Kopiowanie).jpg.35dc1656c5a9e85d9d436b8a58a34f3a.jpg

1778341540_DSC01343(Kopiowanie).jpg.b3fcb88f0c80048d3352b6546eef4315.jpg

2092574815_DSC01346(Kopiowanie).jpg.022ed85c7878eaf496464c0c2f3789b0.jpg

82699377_DSC01347(Kopiowanie).jpg.36f1a596edc8ba2dccd5e55ec1705584.jpg

1460773302_DSC01349(Kopiowanie).jpg.9a25c7de6b96daf217153cd56b082e69.jpg

848100769_DSC01353(Kopiowanie).jpg.8b92ee46e22f430283bef339565997b5.jpg

885363533_DSC01354(Kopiowanie).jpg.41445c31c75475347cd286e2922ac87b.jpg

254769901_DSC01358(Kopiowanie).jpg.24a595c16e30c6ee19b1ebfda444ed80.jpg

428847769_DSC01359(Kopiowanie).jpg.57edca7b99043a03683086092eaed240.jpg

1406217882_DSC01364(Kopiowanie).jpg.f015e627b2db4794cf13593603d6f0fc.jpg

1991267310_DSC01365(Kopiowanie).jpg.ccbbf1cdfa1d75f605e475477969a3c5.jpg

988012445_DSC01367(Kopiowanie).jpg.f813bb5fd56d1eb57cdd6b7d175ac0b0.jpg

1581625083_DSC01376(Kopiowanie).jpg.f52b59052a48a7648c1ed731f9a0390d.jpg

691177417_DSC01377(Kopiowanie).jpg.51578e6d926749a1c9d19dbfbd23d974.jpg

1305354783_DSC01379(Kopiowanie).jpg.c22381d2e8d8b7886b93d6d291a21336.jpg

2070100618_DSC01384(Kopiowanie).jpg.ad92e1f4ca5547cbdbe64fd6f8404ed8.jpg

1358926356_DSC01387(Kopiowanie).jpg.38525c2f4bc99638c4663929bf67fa7b.jpg

2128779840_DSC01389(Kopiowanie).jpg.ea3b4af7ada6c3f3aff01d43ea74ab60.jpg

26861694_DSC01391(Kopiowanie).jpg.fb2e7ea60651f64344383870f726a1ae.jpg

1035079531_DSC01392(Kopiowanie).jpg.76be78aa5a6d6521787e1e88dc7c8c51.jpg

226513132_DSC01393(Kopiowanie).jpg.6649cbfb99af4bf6969c7705be3c1229.jpg

1183704136_DSC01394(Kopiowanie).jpg.90d4c1c5aa4251b8887fa44008b5e410.jpg

607665033_DSC01395(Kopiowanie).jpg.d2b54861b7961eed8ba596d594e04ba8.jpg

761495354_DSC01398(Kopiowanie).jpg.7eb566505888d3c9c81766e60e294a15.jpg

693880034_DSC01399(Kopiowanie).jpg.14bb705891a7676e944f1fc21a164338.jpg

262393419_DSC01404(Kopiowanie).jpg.c08e37a5c587397973f14e97b0ce96c9.jpg

377008645_DSC01406(Kopiowanie).jpg.31ecc832d405691304041a9adf884685.jpg

1945231059_DSC01409(Kopiowanie).jpg.4bfc6b98f71996e786cd2566ea4e0a8c.jpg

1234110664_DSC01410(Kopiowanie).jpg.8a1d535a2c15f642670b07be5d8ca312.jpg

576812989_DSC01411(Kopiowanie).jpg.f7a12816aa2d8b9d68ff2c1f1f216211.jpg

931337260_DSC01412(Kopiowanie).jpg.d8070bd388e816c18c7bf971d433ce63.jpg

1243693308_DSC01415(Kopiowanie).jpg.57f63ac0af69b3d5cf0e07e867b329f0.jpg

392949064_DSC01417(Kopiowanie).jpg.6f351ca2decf6e532232520adf4c3299.jpg

442847878_DSC01419(Kopiowanie).jpg.c73690504dbb98bea41b5d0bed1cf36d.jpg

903374000_DSC01421(Kopiowanie).jpg.57008c47b26a287f6febf34bd6df2667.jpg

2027422991_DSC01426(Kopiowanie).jpg.bc288c5c78a50044e1f84d76802bbf75.jpg

1569151361_DSC01427(Kopiowanie).jpg.a4c465b4d060994c3637913fdcffe683.jpg

 

 


Dziękuję za uwagę.






-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

  • Lubię to 3
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Korzystając z  uroków L4 z kawą usiadłem do laptopa. Miałem obejrzeć "Ślepnąc od świateł" ale najpierw szybki rzut  oka na forum.  No cóż kawa wystygła, a szczękę do tej pory podnoszę z podłogi. @AreK  świetna robota nad wspaniałym autem.

Takie pytanie techniczne. Czy środki do skór, którymi pracowałeś można powiedzieć, że to to samo co w zestawie Strong?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Administrator
1 minutę temu, Michał82 napisał:

Czy środki do skór, którymi pracowałeś można powiedzieć, że to to samo co w zestawie Strong?

Tak, to jest to samo tylko my używamy opakowań 1litrowych.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Każdy ma jakieś swoje tempo oglądania takich relacji na forum.

Przy tego typu projektach w moim przypadku tempo zwalnia x2 i oglądam każde zdjęcie jeszcze bardziej szczegółowo.

Piękne auto, full profesjonalna robota jak i cała relacja 🎖️💪

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

14 minut temu, Grzechu23 napisał:



Przy tego typu projektach w moim przypadku tempo zwalnia x2 i oglądam każde zdjęcie jeszcze bardziej szczegółowo.

 

Dokładnie, ja dzięki Arkowi i jego relacjom, nauczyłem się zwolnić tempo i szczegółowo oglądam każde zdjęcie. A i tak przy 2-3 podejściu do danego projektu, zawsze zauważam coś, co poprzednim razem przeoczyłem 😄

 

@AreK Szczere dzięki za takie ujęcia. Jest naprawdę tłusto. Ostatnio rozpieszczasz miłośników włoszczyzny 😉 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kiedy widzę Twoje relacje jestem pod ogromnym wrażeniem. Każda Twoja relacja ma w sobie cos wyjątkowego.

Wspaniała robota. Ostatnie zdjecie, bajka

 

Chciałbym napisać: 100 godzin, niezły zapierd.. ale to przeciez pasja

Arku zdrówka dla Ciebie

 

PS: Niesamowita energia wynika z Twoich relacji. Super początek tygodnia.

 

Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Moderator

Cudowne auto, super praca i ekstra relacja!

Jeszcze wszystkie fotki samemu robić 👍

Chociaż nie trzeba się męczyć z plastikowymi zapinkami, bo widzę większość rzeczy do odkręcenia śrubokrętem albo kluczem płaskim 😉  Chociaż coś tam widziałem zostało zanitowane, żeby tak łatwo nie było 🙂

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

8 godzin temu, AreK napisał:

Jak na amatora i pierwszej w życiu takiej sesji całkiem, co ;-) ?

Całkiem całkiem 😉

Dzięki Twoim relacjom wpadłem po uszy w coś co się nazywa detailing, tylko moja żona jeszcze tego nie rozumie 🙂

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak zwykle brak słów... Twoje prace są inspirujące. Za dobre... i powinny być wyłączone z konkursów PSB 😜.

A tak na poważnie to chętnie poznał bym dokładniej Twoją przygodę w CAR SPA OSLO, chyba wiele się tam nauczyłeś i wypracowałeś sobie mocną pozycję.

Ciekaw jestem Twojej opinii o średniej paście Koch, w porównaniu np do menzerny 2500, czy sonaxa ex04-06. Jak spisuje się deironizer Kocha? Ta makita to poprzedniczka PO6000c?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Generalnie P E T A R D A, tak relacja jak przede wszystkim auto !!! Zresztą, Arek już nas przyzwyczaił do takich relacji. Zdecydowanie prosimy i nalegamy na więcej, szczególnie proszę o relację z Astona, a jeżeli jest to linka do niej.
Dużo zdrowia dla Ciebie Arku i takich relacji dla nas!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Również Arku pytanie o tą makite. Nie kojarzę numerów/nazw ale jest to ta Makita która jest maszyną i rotacyjna i Dual Action ? Ciekawi mnie ten skok 5.5mm... 😉

Zdjęcie chyba dekiielka od felgi Rewelka 😍

PS taka żartobliwa uszczypliwośc 😁 Regulamin nie wymaga listy użytych produktów ? 😬

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Od pewnego czasu wiem, że muszę jeszcze wieeele się uczyć w detailingu - zwłaszcza w kategoriach "cierpliwość" i "szczegółowość"... Takie relacje wyraznie mi to udowadniają. Można pracować nad technikami polerowania, nad panowaniem nad maszynami, nad idealnym doborem past i padów - jednak brak perfekcyjnej cierpliwości i szczegółowosci powoduje, że nigdy nie osiągnie się zadowalającego wyniku w detailingu. Szacunek @AreK - i nie chodzi tu o klasę aut, nad jakimi pracowałeś i pewnie jeszcze będziesz pracował, ani o posiadany sprzęt i chemię, czy też o jakość pomieszczeń do pracy, ale o samozaparcie, zaangażowanie, cierpliwość i szczegółowosć, gdyż - wg mnie - te cechy świadczą o stopniu perfekcjonizmu i fachowości w detailingu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.