Skocz do zawartości

RADY FACHOWCÓW-PIERWSZE ZAKUPY


patryyyk26

Rekomendowane odpowiedzi

Witajcie.Zdaje sobie sprawę,że jest tu wiele podobnych postów,można znaleźć wiele rzeczy i uwierzcie mi przeczytałem większość. W ogóle dzięki forum wiem o co w tym wszystkim chodzi i pomalutku poznaje sztukę detailingu. Celem założenia tego tematu jest pomoc fachowców lub ludzi,którzy pracują już z różnymi preparatami,przy wyborze podstawowych preparatów spełniających podstawowe zadania. Nie lubię tkwić w błędach,dlatego wolę zaczerpnąć wiedzy od ludzi doświadczonych. Udało mi się uzbierać trochę pieniędzy,co nie jest łatwe,kiedy jest się studentem i masz okazję pracować tylko przez dwa dni w tyg,dlatego chcę wydać tę kasę z głową,a Wy mam nadzieję mi w tym pomożecie   Szukam kosmetyków z tańszej półki,ale jakościowo ma być na dobrym poziomie. Na ten czas skupiam się na myciu wstępnym,myciu zasadniczym,glinkowanie,z korektą lakieru daje sobie na razie spokój,ale wiem,że bez korekty wosk straci na trwałości,dlatego rozważam korektę reczną.No i pozostaje wnętrze auta.

PROPONOWANE PRZEZE MNIE KOSMETYKI

MYCIE WSTĘPNE

·         Pianownica   https://www.pielegnowacauto.pl/urzadzenia/pianownice/pianownica-reczna-epoca-tec-one-foamer-fpm-2l.html

Jak na razie brak karchera dlatego myślę,że epoca będzie dobrym rozwiązaniem.Mam nadzieje,że po spryskaniu jednego elementu nie trzeba znowu pompać..

·         Aktywna piana Good Staff white bear https://www.pielegnowacauto.pl/good-stuff-white-bear-snow-foam-500ml.html

·         APC  ADBL APC  https://www.pielegnowacauto.pl/adbl-apc-uniwersalny-preparat-czyszczacy-500ml.html  

APC do wnęk drzwi,wnętrza,komory silnika.Jest jeszcze PRO,ale wolałbym środek bardziej bezpieczny. Tylko teraz kwestia czy zwykłe APC poradzi sobie z komorą silnika?

·         KOŁA NADKOLA  Good Stuff Piranhia   https://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/pielegnacja-kol/mycie-kol/good-stuff-piranhia-iron-remover-500ml.html

Lub https://www.pielegnowacauto.pl/adbl-vampire-liquid-500ml.html Bardziej chyba nada się do felg pokrytych osadem z klocków hamulcowych

·         AKCESORIA  Szczotka do felg i nadkoli zakupiona w markecie np. OBI, pędzle również

 

MYCIE ZASADNICZE

·         SZAMPON- tu mam problem,ponieważ chciałbym szampon,który dobrze wyczyści ale też nie naruszy przy kolejnych myciach nałożonego wosku,co proponujecie? Chcę kupić jeden dobry do fazy przed woskiem  jak i po J

https://sklep.car-spa.pl/mycie-wlasciwe-szampony/fx-protect-car-shampoo?gclid=EAIaIQobChMIsoTl4suA2gIVE4myCh0jDAP9EAYYASABEgJZifD_BwE czy zwykły nie naruszy wosku np.  https://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/pielegnacja-na-zewnatrz/mycie/szampony/good-stuff-bumblebee-shampoo-500ml.html

·         AKCESORIA- dwa wiadra zakupione w markecie, rękawica do mycia https://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/akcesoria/gabki-i-rekawice-do-mycia/waxpro-mapet-wash-mitt-red.html

 

GLINKOWANIE

·         SMOŁA-nie wiem czy konieczne ale przed glinkowaniem z tego co się dowiedziałem warto pozbyć się wszelkich trudnych zabrudzeń  NIELSEN https://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/pielegnacja-na-zewnatrz/mycie/usuwanie-smoly-i-kleju/nielsen-tar-and-glue-remover-500ml.html

·         GLINKA- dedykowana dla początkujących i w dobrej cenie    https://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/pielegnacja-na-zewnatrz/przygotowanie-lakieru/glinka/glinka-yellow-poly-100g.html

 

Czym teraz oczyścić auto po procesie glinkowania? Czy po etapie glinkowania mógłbym już nakładać wosk? Czy korekta lakieru jest wymagana?

 

           KOREKTA LAKIERU (ręczna)

·         PASTA   https://www.pielegnowacauto.pl/menzerna-ff3000-final-finish-250-ml.html

·         PADY https://www.pielegnowacauto.pl/flexipads-aplikator-owalny-czarny.html

 

Po korekcie lakieru na pewno będę musiał skorzystać z cleanera,a więc przykładowo

·         CLEANER

https://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/pielegnacja-na-zewnatrz/przygotowanie-lakieru/cleanery/adbl-aio-100.html -tani i ilościowo chyba wystarczający

·         APLIKATOR https://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/akcesoria/aplikatory/aplikator-z-mikrofibry-zolty-13x9x4.html

 

WOSK

·         UNIWERSALNY,TANI,TRWAŁY

1.      https://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/pielegnacja-na-zewnatrz/zabezpieczenie-lakieru/wosk-carnauba/soft99-pearl-metallic-soft-wax-350g.html  LUB

2.      https://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/pielegnacja-na-zewnatrz/zabezpieczenie-lakieru/wosk-carnauba/shiny-garage-extreme-wear-wax-200g.html

 

APLIKATOR  https://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/akcesoria/aplikatory/meguiar-s-soft-foam-applicator-pad.html

Do polerowania MF

 

WNĘTRZE

Na razie bez prania bo niestety brak sprzętu. Chodzi mi głównie o plastiki i dressing.

·         APC ADBL – rozumiem,że mogę nim czyścić plastiki,a także różne gumy,uszczelki?

·         DRESSING- https://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/pielegnacja-wnetrza/pielegnacja-tworzyw-i-gumy/zabezpieczenie-tworzyw-i-gumy/good-stuff-black-panther-interior-dressing-500ml.html           -daje efekt półpołysku?  

·         SZCZOTKA DO KOKPITU- https://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/akcesoria/szczotki-i-pedzle/szczoteczka-z-wlosiem-mieszanym.html

Do tego mikrofibry i jakiś pędzelek,który przyda mi się do zakamarków.

·         PLASTIKI ZEWNĘTRZNE+KOMORA SILNIKA

Drożyzna, więc chyba skorzystam dla plastików wewnętrznych chyba,że znacie jakiś preparat w dobrej cenie,który dobrze zaczerni plastiki w komorze i na zewnątrz auta.

 

DRESSING OPONY- https://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/pielegnacja-kol/dressingi-do-opon/poorboy-s-world-bold-n-bright-tire-dressing-gel-118ml.html   +aplikator

 

Z góry bardzo dziękuję za wszelką pomoc.Wiem,że jest dużo tematów podobnych,ale poświęćcie chwilę czasu i spójrzcie czy czasami kolega chce kupić rzeczy,które nie będą mu potrzebne,czy musi przez te wszystkie fazy przechodzić,czy wystarczy mycie i wosk? Pracujecie z powyższymi preparatami dlatego każda opinia o produkcie mile widziana,a może jakieś tańsze rozwiązania. 

Pytanie pewnie śmieszne,ale cały czas mnie prześladuje.. Czy do każdego preparatu są dołączane atomizery?  Pozdrawiam, Patryk

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 A więc tak, pianownicą ręczna się namachasz na pewno :DAPC od ADBL poradzi sobie we wnętrzu i mozesz używać na plastikach, gumach i uszczelkach a do komory silnika zrobisz mocniejsze stężenie jak będzie trzeba i też będzie git , do kół i jedno i drugie dobre ale jak sam mówisz że jesteś studentem to możesz sobie kupić K2 Roton i też zrobi co ma zrobić a kasa zaoszczędzona, szampon dobry ale bardziej bym szedł w zielony FX :)przed glinkowaniem musisz umyć auto na dwa wiadra , następnie użyć deironizera i preparatu na smołę i jak spłukasz to dopiero zabierasz się za glinkowanie, po glinkowaniu znowu dwa wiadra i suszenie. Wtedy dopiero możesz brać się za ręczna korektę ale też nie oczekuj cudów, na pewno będzie lepiej ale dużo rys nie wytniesz. Po korekcie nie musisz używać cleanera tylko znów umyj auto z resztek pasty i jedziesz z woskiem. Co do atomizerów to sprzedawca dołącza do każdego produktu. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

53 minuty temu, patryyyk26 napisał:

Mam nadzieje,że po spryskaniu jednego elementu nie trzeba znowu pompać..

Możesz w niewiele większej cenie poszukać pianownicy 3l gdzie w sumie na jedno auto pompuje się 2 razy.

53 minuty temu, patryyyk26 napisał:

KOŁA NADKOLA

Jeżeli chodzi o same koła to pomyśl nad EXCEDE ULTIMATE WHEEL CLEANER 1L - tanio i dużo - jest to koncentrat do rozcieńczania. Bez problemu domywa w mocnym stężeniu nawet konkretne brudasy.

53 minuty temu, patryyyk26 napisał:

WOSK

·         UNIWERSALNY,TANI,TRWAŁY

Możezs poszukać testera FK HI-Temp jeżeli chcesz mieć trwałość w niskiej cenie. A wystarczy nawet na ponad 10 woskowań :) 

53 minuty temu, patryyyk26 napisał:

Do polerowania MF

Najlepiej ponad 500GSM. Jeżeli jednak chcesz mocno budżetowo, to dobre mikrofibry można zakupić w sklepach DINO za 2zł sztuka. Niebieskie 350GSM, ale do docierania wosku może być ciężko. 

53 minuty temu, patryyyk26 napisał:

APC ADBL – rozumiem,że mogę nim czyścić plastiki,a także różne gumy,uszczelki?

Jak najbardziej na początek. Później możesz przemyśleć środek stricte do gumy i uszczelek jak Excedee Tire and Rubber cleaner(koncentrat). Co do APC to on jest głównie polecany do plastików. 

53 minuty temu, patryyyk26 napisał:

DRESSING

Możezs również rozważyć tester Poorboys'a natural look.

53 minuty temu, patryyyk26 napisał:

SZCZOTKA DO KOKPITU

Głównie będziezs lecieć pędzelkami, ale szczotek nigdy za wiele :D

 

53 minuty temu, patryyyk26 napisał:

DRESSING OPONY-

Goodstuff Black mamba wydaje mi się, że siedzi dużo dłużej jak ten Poorboys

 

53 minuty temu, patryyyk26 napisał:

PLASTIKI ZEWNĘTRZNE+KOMORA SILNIKA

Koch chemie nano magic plast care, ale niestety cena nie jest za wesoła. 

 

53 minuty temu, patryyyk26 napisał:

CLEANER

Piszesz Cleaner a pokazuejsz nam AIO. Ogólnie - AIO ma w sobie i cleaner, wosk i właściwości maskujące. Jeżeli chcesz polerować ręcznie, następnie nakładać wosk to AIO jest totalnie zbędne, a wręcz przeszkadza. Odpuść AIO i kup po prostu alkohol IPA w małej buteleczce, i to zastosuj przed woskiem w odpowiednim rozcieńczeniu. Cleanera nie musisz używać po tym jak wypolerujesz auto. 

53 minuty temu, patryyyk26 napisał:

SZAMPON

Ten co podałeś od FX protecta jest głównie do zastosowania przed nałożeniem wosku, także ogólnie możesz mieć problem z trwałością wosku jak będziesz chciał go używać. Najlepiej spróbuj zrobić zakupy u firmy która od razu prowadzi autodetailing(typu MXNowicki) i spróbuj dogadać się z chłopakami, czy mogą Ci odlać za 5zł do buteleczki małej troszkę szamponu do użycia przed woskiem, a kup cały bezpieczny dla powłoki. Teoretycznie ten odtłuszczający przed woskiem możesz też odpuścić, bo możesz użyć IPY i masz podobnie :) Także możesz skupić się głównie na kupieniu wosku bezpiecznego dla LSP czyli z neutralnym PH. Może być to również FX Protect, ale już nie ten co podałeś, a : FX PROTECT Nano Shampoo

 

Pozdrawiam! Pytaj śmiał

Może do tego co kolega wyżej napisał dodam, że możesz kupić wiadra z Castoramy/leroy merlin po taniości, ewentualnie jak naprawdę krucho z kasą, przejdź się do piekarni i zapytaj czy nie mają na śmieci:D Często dużo produktów do piekarni jest w takich przewożone i wyrzucane hurtowo. 

Możesz jeszcze pomyśleć nad czymś do suszenia samochodu, a teraz chyba najlepiej sprawuej się WORK STUFF MONSTER DRYING TOWEL TWISTED PILE ale niestety cenowo nie jest ciekawie jak na studenta :D Jak masz możliwość możesz pożyczyć jezscze od sąsiada taką dmuchawę do liści, ale one lubią pluć olejami ;/ 

  • Lubię to 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

54 minuty temu, YOBACK napisał:

 

 

Jestem w szoku jaki szybki i duży odzew. Forum działa mega sprawnie.Wielkie dzięki chłopaki za pomoc i wskazówki. 

40 minut temu, SylPio napisał:

Przepraszam za OT... napisz skad jestes, ewentualnie gdzie sie uczysz. Moze pomoge...

Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka
 

Poznań

 

49 minut temu, Malwin41 napisał:

A więc :D Nie wiem czy jestem fachowiec ale coś doradzę ;)

Mycie wstępne

Co do pianownicy ja bym wybrał Axela 3000, i tylko dlatego że ma zbiornik 3l gdzie możesz zrobić więcej ciśnienia i nie pompować go co element.

Aktywna piana od Good Stuff dobry wybór.

APC bierz wersje PRO. Zrobisz sobie różne stężenia. Bardziej uniwersalna opcja.

Czy Piranha czy Vampire to już obojętne jeden i drugi to deironizator który usuwa osady metaliczne również pył z klocków. Jeśli dbasz i regularnie nie chcesz używać Irona ze względu na koszty kup EXCEDE ULTIMATE WHEEL CLEANER. Ładnie doczyścisz koła, tylko nie będzie krwawienia.

Akcesoria 

To już jak Ci pasuje.

Mycie zasadnicze.

Szampon możne GOOD STUFF BUMBLEBEE? 500ml za jakieś 20 zł

Wiadro chociaż jedno bym doposażył w Girt Guard.

Co do rękawicy ja wole wełniaki ale ta też będzie dobra ;) Przy dłuższej zabawie sam zdecydujesz co lepsze.

Glkinkowanie-dekontaminacja

Tutaj przydadzą się produkty typu deironizer czyli naprzyklad Good Stuff Piranha i cos typu Tar&Glue naprzyklad Prickbort lub wymieniony przez Ciebie Nielsen

Glinka miękka- ta z linku powinna być okej nigdy jej nie używałem. Zawsze miałem glinki od Bilt Hamber. Do glinki potrzeba również poślizg. Jeśli ma być tanio to dodaj do wody parę kropel szamponu i tego użyj jako poślizg.

Po glinkowaniu musisz umyc auto jeszcze raz bo po glince beda mazy. 

Do nalozenia wosku korekta nie jest wymagana. A pomysł z recznym polerowaniem bym sobie odpuścił. Narobisz się okropnie a i tak Cie efekt nie zadowoli.

Cleaner

ADBL to Aio czyli 3 w 1 czysci maskuje zabezpiecza to nie typowy cleaner.

Wosk

Wes sobie legendarny juz Soft99 Fusso jest w okej cenie i długo leży.

Wnetrze

Tutaj wszytko okej, tylko ja wole pędzle niż szczotki.

 

Dressing do opon

Nie wiem jak sprawuje się  ten od PB. Zainwestuj w Black Mambe od Good Stuff tanio i pewnie ;)

@YOBACK był szybszy ale sporo rzeczy nam się pokrywa więc masz potwierdzenie :D

 Może z Cleanera ten się nada? https://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/pielegnacja-na-zewnatrz/przygotowanie-lakieru/cleanery/shiny-garage-pure-paint-cleaner-250ml.html 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dokładnie jak kolega wyżej napisał, cleaner nie jest obowiązkowy. Szczególnie, że hccesz zrobić polerkę ręczna samochodu, to cleaner nie będzie miał co robić. Także odpuść cleaner, i kup po prostu IPĘ która pozostawi jałowy lakier, który wosk iFUsso, FK hitemp lubią.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

7 minut temu, Malwin41 napisał:

Zalezy od stanu lakieru. Bialy tez zyskuje po korekcie. Nie ma tego efektu wow jak na czarnym ale jest znowu bialy a nie lekko zoltawy.

No właśnie,a nie lekko żółtawy..wiem,że ręką się narobię,ale na razie nie mam w planach kupno chociaż najtańszej maszynki polerskiej dlatego zakupie tę paste Menzerna i poleci ręka :) Kocham spędzać czas przy swoim białym autku, dlatego postanowiłem spróbować.

 

32 minuty temu, YOBACK napisał:

Dokładnie jak kolega wyżej napisał, cleaner nie jest obowiązkowy. Szczególnie, że hccesz zrobić polerkę ręczna samochodu, to cleaner nie będzie miał co robić. Także odpuść cleaner, i kup po prostu IPĘ która pozostawi jałowy lakier, który wosk iFUsso, FK hitemp lubią.

Faktycznie,ręką za bardzo pylić nie będę ;) 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeżeli chodzi o polerkę, to jak nazbierasz troszkę pieniędzy, to chyba najtaniej będzie CI kupić rotacyjną maszynę polerskę firmy Einhell. Pracowałem na takiej na kilku samochodach, nic nie popsułem, a  efekt był bardzo dobry. Polerka kosztowała mnie coś około 200zł. Ewentualnie już polerka porządna Heckmann R7(kopia Krauss'a P7) kosztująca 350zł.

 

Możesz popytać w okolicy, bo może macie tam coś w stylu garażu autodetailingowego do wynajęcia. Są takie rozsiane po Polsce, gdzie możesz umyć auto, przeprowadzić korektę, a cały sprzęt wraz z kosmetykami dostajesz w cenie. 

 

Po ręcznej polerce nie musisz przynajmniej płacić za karnet na siłownię, także troszkę się zwróci :D 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

4 godziny temu, SylPio napisał:

@Malwin41 w tapatalku nie ma danych przy avatarze.... sa widoczne tylko na kompie.
Szkoda kolego, ze nie mieszkasz w mojej okolicy. Dal bym Ci jakies probki do zabawy na testy.

Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka
 

Bardzo szkoda :/ 

11 godzin temu, YOBACK napisał:

Jeżeli chodzi o polerkę, to jak nazbierasz troszkę pieniędzy, to chyba najtaniej będzie CI kupić rotacyjną maszynę polerskę firmy Einhell. Pracowałem na takiej na kilku samochodach, nic nie popsułem, a  efekt był bardzo dobry. Polerka kosztowała mnie coś około 200zł. Ewentualnie już polerka porządna Heckmann R7(kopia Krauss'a P7) kosztująca 350zł.

 

Możesz popytać w okolicy, bo może macie tam coś w stylu garażu autodetailingowego do wynajęcia. Są takie rozsiane po Polsce, gdzie możesz umyć auto, przeprowadzić korektę, a cały sprzęt wraz z kosmetykami dostajesz w cenie. 

 

Po ręcznej polerce nie musisz przynajmniej płacić za karnet na siłownię, także troszkę się zwróci :D 

Dzięki,rozpatrzę tą polerkę za 200zł. Jaki pad do takiej polerki byłby najlepszy jeśli pracowałbym na paście najmniej sciernej czyli takiej wykończeniowej? 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Musisz być świadomy, że lakier w grupie VAG to totalny twardziel. Dlatego też musiałbyś mieć do tego co najmniej 2 pady i 2 pasty. Ja na VAG'i używałem padów białych flexipads, pasty Koch H8, czarnego NAT'a i pasty Koch Antiholo. Tylko w tym wypadku musisz pamiętać, że cząstki ścierne w tej paście ulegają rozpadowi, dlatego na początek rozprowadzasz szybko pastę, przystępujesz do ostrego cięcia, a na koniec zwalniasz na kilka przejazdów, aby wykończyć powierzchnię. Koch H8 z białym flexi dzięki temu często może nawet zrobić całkiem ładnego One Stepa.

 

  • Lubię to 1
  • Okay 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

7 minut temu, YOBACK napisał:

Musisz być świadomy, że lakier w grupie VAG to totalny twardziel. Dlatego też musiałbyś mieć do tego co najmniej 2 pady i 2 pasty. Ja na VAG'i używałem padów białych flexipads, pasty Koch H8, czarnego NAT'a i pasty Koch Antiholo. Tylko w tym wypadku musisz pamiętać, że cząstki ścierne w tej paście ulegają rozpadowi, dlatego na początek rozprowadzasz szybko pastę, przystępujesz do ostrego cięcia, a na koniec zwalniasz na kilka przejazdów, aby wykończyć powierzchnię. Koch H8 z białym flexi dzięki temu często może nawet zrobić całkiem ładnego One Stepa.

 

Dzięki za informacje,ale ja te auto w listopadzie malowałem i dosyć sporo elementów dlatego szukam jednej pasty żeby znikły hologramy i mikro rysy. Pasta mocno ścierna w moim przypadku chyba jest zbędna nie? 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

7 minut temu, alexander.p napisał:

pomimo niedawnego malowania. zależy w jaki stanie jest powłoka teraz. do hologramów i mikro rys pasta finiszowa, poliszowa +kombinacja padów  - teoretycznie

https://www.pielegnowacauto.pl/menzerna-ff3000-final-finish-250-ml.html  I myślę,że ta nada się idealnie ;) 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

21 godzin temu, YOBACK napisał:

Jeżeli chodzi o polerkę, to jak nazbierasz troszkę pieniędzy, to chyba najtaniej będzie CI kupić rotacyjną maszynę polerskę firmy Einhell. Pracowałem na takiej na kilku samochodach, nic nie popsułem, a  efekt był bardzo dobry. Polerka kosztowała mnie coś około 200zł. Ewentualnie już polerka porządna Heckmann R7(kopia Krauss'a P7) kosztująca 350zł.

 

Możesz popytać w okolicy, bo może macie tam coś w stylu garażu autodetailingowego do wynajęcia. Są takie rozsiane po Polsce, gdzie możesz umyć auto, przeprowadzić korektę, a cały sprzęt wraz z kosmetykami dostajesz w cenie. 

 

Po ręcznej polerce nie musisz przynajmniej płacić za karnet na siłownię, także troszkę się zwróci :D 

 Co myślisz o tej polerce? Do korekty,nakładania wosku itp

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@patryyyk26  Po pierwsze - nie można wklejać linków do aukcji allegro, także po prostu go usuń. Ja używałem przez dłuższy czas tej polerki - POLERKA SAMOCHODOWA EINHELL BT-PO 1100/2 E - i złego słowa o niej nie powiem. Fakt faktem nie ma stabilizacji obrotów, ale swoje zadanie spełnia. Robiłem na niej około 10 pełnych korekt i działa nadal. 

 

Co do nakładania wosku - nakładasz ręcznie i polerujesz go ręcznie. Nic trudnego. maszynowo można, ale na pewno nie maszyną rotacyjną, tylko DA a to już większe koszta. CHciałeś ręcznie polerować auto, więc wosk to 1/100 tej roboty :D 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

5 godzin temu, YOBACK napisał:

@patryyyk26  Po pierwsze - nie można wklejać linków do aukcji allegro, także po prostu go usuń. Ja używałem przez dłuższy czas tej polerki - POLERKA SAMOCHODOWA EINHELL BT-PO 1100/2 E - i złego słowa o niej nie powiem. Fakt faktem nie ma stabilizacji obrotów, ale swoje zadanie spełnia. Robiłem na niej około 10 pełnych korekt i działa nadal. 

 

Co do nakładania wosku - nakładasz ręcznie i polerujesz go ręcznie. Nic trudnego. maszynowo można, ale na pewno nie maszyną rotacyjną, tylko DA a to już większe koszta. CHciałeś ręcznie polerować auto, więc wosk to 1/100 tej roboty :D 

Dzięki dzięki,a link usunięty ;) 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 minuty temu, Malwin41 napisał:

Wszystko jest okej nie dygaj :D Pamieta tylko że tar&glue go wcina lepiej nie ryzykowac.

Ja w weekend popsikalem przypadkiem na plastidipa z glossem na gorze i nic sie nie stalo, ale rok temu po innym tar and glue chyba z adbl to mi plasti sie spekal i odpadl pod myjka.

Okej,dzięki za info..na oczyszczanie lakieru okleje ładnie maskującą. Pozdrawiam 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 minuty temu, Malwin41 napisał:

Niee spokojnie. Prysnij po prostu obok a nie typowo na niego. Nie wiadomo jak tar and glue zareaguje z tasma. Zeby sie jakies odparzenie nie zrobilo. Czasem mokra maskujaca tasma zostawia takie slady brzydkie.

Typowa używana przez lakierników taśma może mi coś takiego zostawić? :huh:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.