Skocz do zawartości
AreK

Krótkie pytanie i krótka odpowiedź

Rekomendowane odpowiedzi

Nie chce mi się wierzyć że @kondziukret nie zauważył przebicia do bazy. Wystarczy obejrzeć auto i będzie widać czy nie ma przebitki.

Jak dla mnie to syf wyciągnięty z lakieru.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Panowie, możliwe jest żeby Prickbort zrobił krzywdę lakierowi jeśli to akryl ? Mówię o zaciekach i odbarwieniach

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
34 minuty temu, Zdroja0 napisał:

Nie chce mi się wierzyć że @kondziukret nie zauważył przebicia do bazy. Wystarczy obejrzeć auto i będzie widać czy nie ma przebitki.

Jak dla mnie to syf wyciągnięty z lakieru.

Robiłem inspekcje i jest naprawdę spoko , myśle ze bym zauważył . Wg mnie dobrze wyglinkowalem auto ale w takim razie następnym razem zrobię to twarda Glinka i to dwa razy 🙂 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
35 minut temu, Strus napisał:

Prickbort zrobił krzywdę lakierowi jeśli to akryl

oj tak, miałem taki przypadek, musiałem ciąć 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
2 godziny temu, Zdroja0 napisał:

Było glinkowanie? Za jednym razem możliwe że nie wszystkie cząsteczki metaliczne u smoły zostały usunięte. Pad wygląda na zasyfiony. Zabrakło glinkowanie wg. mnie.

 

@rygryss myślisz że ściął bezbarwny do bazy po one stepie?

Akryl to raczej nie jest patrząc po padzie.

Pad do wymiany ? 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
9 godzin temu, kondziukret napisał:

Wg mnie dobrze wyglinkowalem auto ale w takim razie następnym razem zrobię to twarda Glinka i to dwa razy 

Prawda jest taka, że skoro i tak będziesz robił korekte, to po co brać słabą glinkę? Ja zawsze biorę twardą, co by sprawnie syf zbierała kiedy robię jakiegoś one stepa. O bałagan po niej się wtedy nie boję.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
9 godzin temu, rygryss napisał:

oj tak, miałem taki przypadek, musiałem ciąć 

No to niezbyt dobry news jest ☹️ myślałem ze porządnej dekontaminacji po prostu zlazło to co było na aucie ale widzę ze uszkodzenia jednak możliwe

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
11 godzin temu, rafalk napisał:

Mogło też auto być zapylone przez lakiernika, ale glinka zapylenie by usunęła.

Glinka nie usunie wszystkiego 😉  wystarczy pobawić się troszkę lakierami bialymi by zobaczyć że nawet po dokladnym umyciu, glinkowaniu, tonie chemii lakier dalej będzie lekko brudny, tym bardziej to zobaczysz robiąc 50/50 z cleanerem ściernym 😉

Brud drogowy też potrafi się wgryźć w lakier 😉

  • Lubię to 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

małe pytanko co do powłoki FX Protect Vision Coating C-12.

Na opakowaniu napisane, że po otwarciu należy ją zużyć w ciągu 7 dni. Z czystej ciekawości, jakie tam mogą zachodzić zmiany? Nie widać różnicy w płynności ani przezroczystości po tym okresie,

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
20 minut temu, Strus napisał:

No to niezbyt dobry news jest

zapomniałem napisać, że auto było ponownie malowane i akryl zapewne był słabo położony....

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
12 godzin temu, grabek246 napisał:

@Birkhof cena jak za silka. Coś taniej?

Silk Coat nie służy do konserwacji UNCra. Dystrybutor zaleca Aqua Coating Booster, producent nie ma dedykowanego produktu. Tak naprawdę można użyć dowolnego coating boostera, tak przynajmniej twierdzi mistrz Detailingservice. Jest też również polski (a właściwie to śląski, tarnogórski :D) produkt CleanCar.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Silk Coat nie służy do konserwacji UNCra. Dystrybutor zaleca Aqua Coating Booster, producent nie ma dedykowanego produktu. Tak naprawdę można użyć dowolnego coating boostera, tak przynajmniej twierdzi mistrz Detailingservice. Jest też również polski (a właściwie to śląski, tarnogórski :D) produkt CleanCar.
Tak a niedawno zalecany był silk coat. Nawet w sklepach widnieje jaki reloader do UNCr. Rozumiem, że Arek powoli przechodzi na swoją powłokę Aqua i teraz trzeba boostera wypromować....


Wysłane z mojego FRD-L19 przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Teraz, Ari napisał:

Tak a niedawno zalecany był silk coat. Nawet w sklepach widnieje jaki reloader do UNCr. Rozumiem, że Arek powoli przechodzi na swoją powłokę Aqua i teraz trzeba boostera wypromować....

Piszę co ustaliłem. W mojej skromnej ocenie UNCr nie potrzebuje żadnego boostera, tylko okresowej dekontaminacji chemicznej. A ustalenia czyniłem, bo chciałem wiedzieć jakie są warunki utrzymania gwarancji.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
32 minuty temu, Ari napisał:

Tak a niedawno zalecany był silk coat. Nawet w sklepach widnieje jaki reloader do UNCr. Rozumiem, że Arek powoli przechodzi na swoją powłokę Aqua i teraz trzeba boostera wypromować....


Wysłane z mojego FRD-L19 przy użyciu Tapatalka
 

Jako poprawienie hydro i ochrona świeżej powłoki przed czynnikami zewnętrznymi (nikt po aplikacji nie trzyma auta 7-10 dni w garażu), ale nie było produktu typowo jako reload do powłoki, który miałby ją odbudowywać i silk coat przyjęło się że to jak capro reload i gyeon cure. Sam ostatnie 2 lata tak traktowałem ten produkt. Niestety w sklepach też były takie informacje, a na polskiej stronie dystrybutora wisiał cały czas krótki tekst po angielsku. Uważam, że do wielu produktów jest za mało informacji dostepnych. Jak wiadomo papier przyjmie wszystko.
Dopiero niedawno rozmawiałem z Arkiem i wyjaśnił mi jak działają obydwa produkty i czym się różnią. Jeśli uncr trzyma Ci hydro to nie ma sensu booster..

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
12 godzin temu, Strus napisał:

Panowie, możliwe jest żeby Prickbort zrobił krzywdę lakierowi jeśli to akryl ? Mówię o zaciekach i odbarwieniach

Tak, jest to mordko możliwe, i bardziej chodzi w łopatologicznym wyjasnieniu, ze akryl aby byl ladny i sie swiecil musi byc jak by natluszczony, a prickbort nam to zatluszczenie eliminuje, moze byc tez tak ze caly syf przykryl nam zniszczony akryl i po jego zdjeciu no jest gorzej niz bylo 🙂
Jednak nie ma sie co przejmować szable w dłoń i scieramy, bardzo fajny materiał do obróbki 🙂

50 minut temu, Ari napisał:

T
 

Lepiej niech ktoś podpowie czy faktycznie Aqua jest powłoką z włąściowsciami self-healing bo w necie brak info, o samej nawet powloce

  • Dziękuję 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
4 minuty temu, Gozdziu23 napisał:

Lepiej niech ktoś podpowie czy faktycznie Aqua jest powłoką z włąściowsciami self-healing bo w necie brak info, o samej nawet powloce

Na ich FB był filmik pokazujący działanie. Ale co test na forum to test na forum 😎

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Godzinę temu, Birkhof napisał:

Jako poprawienie hydro i ochrona świeżej powłoki przed czynnikami zewnętrznymi (nikt po aplikacji nie trzyma auta 7-10 dni w garażu), ale nie było produktu typowo jako reload do powłoki, który miałby ją odbudowywać i silk coat przyjęło się że to jak capro reload i gyeon cure. Sam ostatnie 2 lata tak traktowałem ten produkt. Niestety w sklepach też były takie informacje, a na polskiej stronie dystrybutora wisiał cały czas krótki tekst po angielsku. Uważam, że do wielu produktów jest za mało informacji dostepnych. Jak wiadomo papier przyjmie wszystko.
Dopiero niedawno rozmawiałem z Arkiem i wyjaśnił mi jak działają obydwa produkty i czym się różnią. Jeśli uncr trzyma Ci hydro to nie ma sensu booster..

Silk Coata nigdy nie użyłem 😄
Za to leję QDki po myciach ręcznych.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
12 minut temu, Ari napisał:

Za to leję QDki po myciach ręcznych.

To kwestia mocno indywidualna ale i tak zapytam, jakie qd lubisz na powłoki ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
17 godzin temu, kondziukret napisał:

Pad do wymiany ? 

Namoczyć w APC. Wycinać co się da. Wyprać i używać dalej. Nie jestem zwolenikiem wydawania pieniędzy w błoto. Jak ktoś lubi kupować pady co korektę to proszę bardzo. Wolę zaoszczędzić te pieniążki na coś innego.

 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam, kilka pytań początkującego bo już mam mały mętlik po długim czytaniu różnych tematów 😄

1. Czy konieczne jest przelecenie całego auta Tar&Glue (i potem ponowne mycie)? Czy tylko tam gdzie zauważę ubrudzenia które nie udało się domyć pianą i szamponem? Szczerze mówiąc chciałbym uniknąć glinkowania. Mam delikatne zabrudzenia metaliczne na lakierze, dlatego po wstępnym umyciu zastosuję na to VL. Auto roczne, bardzo niezdewastowane - jedynie świrle pod światłem... Czy taka kolejność będzie odpowiednia: spłukanie, piana, spłukanie, szampon, (ewentualnie tutaj środek do owadów, Vampire Liquid - potem ponownie szampon), suszenie, wosk?

2. Jeśli położyłem już ze dwa-trzy tygodnie temu SSW (zrobione ponad 1kkm) to zwykłe mycie rękawicą powinno już go usunąć chyba? Jeszcze coś tam trzyma sądząc po kropelkowaniu.

3. Wnętrze - ADBL Interior Cleaner potem Interior WOW, a potem na bieżąco znowu mikrofibrą psikniętą cleanerem dopóki dressing się będzie trzymał? I czy po psiknięciu na mikrofibrę cleanerem można przetrzeć elementy na desce i boczkach w ekoskórze (chyba to taka skóra bo jest miękka w dotyku) czy do tego to APC albo zwykła mokra fibra?

4. Czy jest jakiś sposób na zniwelowanie rysek na tym matowym elemencie w okolicach drążka (zdjęcie poglądowe: zdjęcie)? Położyć na to Interior WOW?

5. Położenie QD1 mając na aucie SSW po bezdotykowej (bez tamtejszych szczot i bez ręcznego) to chyba średni pomysł bo można porysować przy wycieraniu?

6. Teraz mam właśnie SSW i zacieków (np. po użyciu tylnej wycieraczki i gdy wszystko spłynie po klapie) czy po prostu zabrudzeń od kałuż w dolnych częściach auta nie jestem w stanie domyć na bezdotykowej (też korzystając ze wszystkich programów). Zostaje mycie ręczne czy po każdym deszczu jeszcze na "mokro" płukać auto samą wodą?

Dzięki i pozdrawiam.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
3 godziny temu, Zdroja0 napisał:

Namoczyć w APC. Wycinać co się da. Wyprać i używać dalej. Nie jestem zwolenikiem wydawania pieniędzy w błoto. Jak ktoś lubi kupować pady co korektę to proszę bardzo. Wolę zaoszczędzić te pieniążki na coś innego.

 

Jeszcze lepiej namoczyć IPĄ, rozetrzeć paluchem i spłukać pod ciśnieniem z kranu. Prewencyjnie samo płukanie w pralce. Moja metoda na długowieczność padów.

7 godzin temu, ghost napisał:

To kwestia mocno indywidualna ale i tak zapytam, jakie qd lubisz na powłoki ?

Mój ulubiony to Mainz Hype Gloss Enhancer. Szkoda, że już nie ma. Psikam tak oszczędnie jakby cząsteczki Au były w nim zatopione ;-)
Nawet ADBL QD1 daje radę.

 

 

 

 

  • Okay 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

IMG_20181107_183307.jpg.77770061494ce46b8b41a9976036457b.jpg

Czyszcze właśnie skórę w AR Giulietcie i zauważyłem że w paru miejscach skóra się przebarwia, zmienia dosyć mocno kolor oraz robi się lekko bardziej szorstka pod szczotka.. pod ręką niewyczuwalne, dodatkowo piana dostaje barwnika czerwonego - różowego...  Korzystam z kecav light oraz colourlock softa więc nic bardzo mocnego.. co z tym zrobić? Chciałem ją zabezpieczyć versiegelungiem ale zmiana koloru jest dosyć mocno widoczna w lekkim świetle.. 

IMG_20181107_180235.jpg

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
2 godziny temu, FilipO napisał:

 

Czyszcze właśnie skórę w AR Giulietcie i zauważyłem że w paru miejscach skóra się przebarwia, zmienia dosyć mocno kolor oraz robi się lekko bardziej szorstka pod szczotka.. pod ręką niewyczuwalne, dodatkowo piana dostaje barwnika czerwonego - różowego...  Korzystam z kecav light oraz colourlock softa więc nic bardzo mocnego.. co z tym zrobić? Chciałem ją zabezpieczyć versiegelungiem ale zmiana koloru jest dosyć mocno widoczna w lekkim świetle.. 

 

Stawiam na wytarte wykończenie tapicerki + przemoczenie tego elementu czyszczeniem m.in. z wymienionego względu łatwo o to.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Wosk Soft99 Extreme Gloss The Kiwami nada się na naszą zimę czy raczej to wosk na wiosnę/lato? Widziałem że jest w promocji z 90zł na 50zł więc może warto się nim zainteresować?

 

 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Wosk Soft99 Extreme Gloss The Kiwami nada się na naszą zimę czy raczej to wosk na wiosnę/lato? Widziałem że jest w promocji z 90zł na 50zł więc może warto się nim zainteresować?
 
 
Jest w promocji pod warunkiem, ze masz wykupione smart allegro. Jest to wosk bardziej na okres wiosna/lato. Wytrzymałość do 3 miesięcy w tych warunkach.

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

Sponsor serwisu

Pogotowie Zamkowe Gdynia

Obsługa graficzna

Magda Stępień

×

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.