Zrzut wody a kropelkowanie

[Strus]

Tak mnie naszło..... Na dywagacje

Ostatnio pojawia się coraz więcej produktów typu Quick które kropelkują słabo lub w ogóle ale mają fajny zrzut wody. I zastanawia mnie co jest lepsze. Dla mnie lepsze jest kropelkowanie. I już tłumaczę dlaczego. Produkt który kropelkuje "gromadzi" więcej kurzu i brudu właśnie w tych pięknych kropelkach. Kropelki odparują i mam ślicznie "kropelkowo" usyfiony lakier. Produkty zrzucające niby tą wodę zrzucają ale zauważyłem że tak naprawdę

a) nie zrzucają tak że krople deszczowe spływają i w ogóle ich nie ma

b) i tak zostaje prawie taki sam brud po ich odparowaniu wody bo te produkty i tak tworzą jakby krople tylko brzydkie i bez ładu i składu

 

To skoro tak, to ja poza brudem na lakierze po odparowaniu wody wolę mieć ładne kropelki. No chyba że to ma pomagać w myciu i suszeniu. Ale sensu w tym nie widzę. I tak właśnie osuszamy zawsze auto ręcznikiem lub innym cudem więc ......

I skłoniło mnie to niniejszego wątku. Jak są Wasze odczucia z tym związane ? Jaki jest sens preparatów zrzucających wodę ? Bo może ja coś przegapiłem albo o czymś nie wiem....

[yacek _b]

Strus , ciekawy temat , ja obecnie  zaczynam szukać wosku , który może nie dawał by super kropli , ale zdecydowanie lepiej by odprowadzał wodę . Jadę na bezdotyk opłukuję auto i woda spływa i mam mniej do osuszania .

 

[Grzechu23]

Również jestem zdania iż zdecydowanie bardziej skłaniam sie produktom kropelukującym. Tak jak dobrze to ujął Strus, dodam od siebie jeszcze jeden argument...aspekt typowo wizualny

Jako ze jest to forum detailingowe i robimy swoje auta z bardzo dużą dokładnością, to człowiek chciałby widzieć efekty swojej pracy nawet podczas deszczu itd

[Strus]

Fotka dokumentująca dokładnie moje podejście do tematu. Odcięcia dość wyraźne. Po bokach maski preparaty kropelkujące. Po środku preparat zrzucający. Brud praktycznie taki sam choć sposób zabrudzenia nieco inny

 

Dnia 27.07.2017 o 18:12, yacek _b napisał:

Jadę na bezdotyk opłukuję auto i woda spływa i mam mniej do osuszania

Water Blocka spróbuj. U mnie dokładnie tak działał

[MyszuFF]

Dnia 27.7.2017 o 18:12, yacek _b napisał:

Strus , ciekawy temat , ja obecnie  zaczynam szukać wosku , który może nie dawał by super kropli , ale zdecydowanie lepiej by odprowadzał wodę . Jadę na bezdotyk opłukuję auto i woda spływa i mam mniej do osuszania .

 

kolego miales Soft99 Fusso?

[Kryman]

Dnia 27.07.2017 o 18:12, yacek _b napisał:

Jadę na bezdotyk opłukuję auto i woda spływa i mam mniej do osuszania .

 

Co Ty chcesz po bezdotyku osuszać, skoro nawet szamponem auta nie umyłeś, a tylko jak pisałeś, opłukałeś? Poza tym wystarczy przejechać kawałek i auto tak czy siak jest suche.

 

I żeby nie było. Ja też wolę mieć ładne krople na lakierze i nie tylko na nim Nawet jak już auto będzie całe w beżowe kropeczki, to wystarczy szybkie płukanko i wszystko wraca do normy, a my możemy cieszyć oko pięknymi kroplami  

[yacek _b]

Godzinę temu, Kryman napisał:

Co Ty chcesz po bezdotyku osuszać, skoro nawet szamponem auta nie umyłeś, a tylko jak pisałeś, opłukałeś? Poza tym wystarczy przejechać kawałek i auto tak czy siak jest suche.

O kurcze spece  detailing-u   zawitali , odpowiadam , mam zakurzone auto , zakurzone , kurz 2-3 dniowy , nie ma na progach ani na nadkolach  błota , jadę płucze i osuszam waflowym . Proste ?

Nie wiem z jaką prędkością miałbym jechać by wysuszyć wnęki drzwi czy wnękę bagażnika o komorze silnika ( bo też wycieram ) nie wspomnę .

1 godzinę temu, MyszuFF napisał:

kolego miales Soft99 Fusso?

Paweł , no powiem ci że nie miałem , jakoś szał na te kolorowe puszki w " chińskie " znaczki mnie nie ujął , ale mocno się czaje na wosk Water Block , niby niecałe 90 zł , może po wypłacie

[ghost]

Przeczytałem cały temat i mam wrażenie, że jest tu pomieszanie z poplątaniem pewnych pojęć.

Zrzut wody kontra kropelkowanie ? Chyba bardziej taflowanie kontra kropelkowanie.

 

Przez zrzut wody rozumiałbym bardziej łatwość spływania wody spowodowanej czynnikami fizycznymi jak siła wiatru lub siła grawitacji na spadzie, gwałtowne przyspieszanie/hamowanie.

Najbliższej analogii bym sie doszukiwał do niewidzialnych wycieraczek, im niższa prędkość przy której działa tym lepszy zrzut wody.

Przykład:

Duragloss Nano Ceramic Coating - świetny zrzut, troche prędkosci i cała woda zrzucona, kropelkowanie mało kształtne

Fusso - bardzo dobry zrzut, krople bardzo kształtne (to przykład, że jedno nie wyklucza drugiego)

Dodo Rainforest Rub - gorszy zrzut, krople przyzwoicie kształtne

 

A teraz kilka słów o taflowaniu. 

Po oblaniu powierzchni zraszaczem, wtedy produkty traflujące powodują, że woda bardziej spływa całą powierzchnią i zostawia mniej kropli po sobie, co łatwiej też dosuszyć ręcznikiem. Kropelkujące od razu zbijają sie w krople.

 

Na jaki by aspekt nie patrzeć, na postoju jak popada, krople złapią kurz, woda wyschnie, to wszystko będzie brudne...

Co innego jak działają siły pozwalające wykozystać zrzut np. samochód jest czysty, w trasie deszcz, i wtedy im lepszy zrzut wody to większe prawdopodobieństwo, że do celu dojedziemy czystym i natychmiast osuszonym przez pęd powietrza samochodem.

[Strus]

Poruszyłeś fajny aspekt za co dziękuję. Są rzeczy których ciągle się uczę. I zapewne nie jestem jedyny.

 

Zacząłem temat ponieważ ostatnio pojawiają się produkty typu DM SWM, który testowałem, a które przez producentów są opisywane jak "zrzucające" a nie jako "taflujące". I ja właśnie tego zrzutu nie widzę. Ujmę to tak - w teście DM który robiłem dostawiłem QW I SSW od ADBL. Jadąc autostradą z prędkością 140km/h w lekkim deszczu zadzierałem głowę żeby patrzeć jak zachowują się krople deszczu na masce. Zdecydowanie lepiej "śmigały" w tych partiach maski gdzie leżały produkty ADBL które nie są określane jako "zrzucające".  Po zatrzymaniu się powierzchnia z ADBL QW miała dosłownie kilka kroplli, powierchnia z ADBL SSW miała ich kilkanaście a powierzchnia z DM miała ich kilkadziesiąt (nie wspomnę o Prostaff CC gdzie kropli nie było absolutnie żadnej). Natomiast w trakcie mycia produkty ADBL nie taflują tylko kropelkują a znów produkt określany jako "zrzucający" odprowadza wodę taflując. Więc chyba coś producenci nas delikatnie naciągają na pewne sformułowania albo owi producenci również mają problem z precyzyjnym rozgraniczeniem pewnych pojęć. I mam nadzieję że dzięki temu wątkowi ja sam i inni forumowicze będą mogli nieco skonkretyzować swoją wiedzę w zakresie prawidłowej terminologii.

 

[yacek _b]

Strus , takie właściwości które opisujesz posiada kupę wosków , właściwie dostatecznie  przygotowany lakier ( glinka , odtłuszczenie , wosk ) i przy takiej pogodzie i takie prędkości jaką podałeś masz lakier prawie suchy . Są pojedyncze krople .

Ja widzę to w taki sposób , bezdotyk , opłukanie , woda nie tworzy pięknych kropli tylko łączy się w tafle , która w jednym miejscy strugą spływa , efekt jest taki że mamy o wiele mniej do osuszania .

 

 

Przy teście Spray Wax Magic - Detailer's Magic , Piotrek zamieścił film z bezdotyku , dokładnie widać jak woda jest odprowadzana , tafla wody dzieli się , i kilkoma strugami znika .

 

[Arkeolowy]

Water Block ma takie właściwości i dochodzę do wniosku, ze bardziej leżą mi produkty z efektem hydrofilowym (chyba tak to się nazywa - taflującym) niż piękne, super pro elo uber krople, które i tak przysychają na słońcu i zmieniają się w waterspoty.

[Strus]

WB ma naprawdę świetne krople. Czyli świetnie hydrofobizuje ?

[Arkeolowy]

ma krople, ale w WB po zlaniu "prysznicem" jest o wiele mniej kropel/wody na lakierze niż na coli 845, który krople na nieziemskie.

[Gozdziu23]

Problem jest w takich pogdach jak teraz, ponad 30 stopni w Łodzi, chwila znalazł się jakiś dziwny deszcz, lakier rozgrzany do miliona stopni, samochód stoi na słońcu i waterspoty prze potężne :/, nawet przy braku wosku nie ujrzałbym takich efektów

[TP Ultras]

Zrzut wody taflą (sheeting)

- mniej efektowny ale bardzo skuteczny
- woda spływa w taki sposób aby było jej jak najmniej na powierzchni
- szybsze osuszanie auta, lepsze właściwości samoczyszczące
- dla niewprawnego oka ciężko stwierdzić czy auto jest czymś pokryte czy nie

Kropelkowanie (beading)

- ładnie wygląda, miłe doznania, widok uciekających kropli podczas jazdy, deszczu, od razu wiadomo że coś siedzi
- pozostają water spoty, osuszanie ręcznikiem bardziej czasochłonne niż przy "tafli", więcej wody/kropelek na powierzchni
- duże ryzyko trwałego uszkodzenia warstwy lakieru przez  kwaśne deszcze chociażby
- wszystkie zanieczyszczenia gromadzą się w kropelkach i po wyschnięciu zostają w tym samym miejscu


Jak wszystko, zawsze są plusy i minusy  jedno i drugie dobre, a wszystko zależy od tego co się chce i na co się kładzie największy nacisk

p.s. pierwszy post na forum, pozdrówki!

 

[CoolBreeze]

I bardzo fajne zestawienie. Dzieki.
Pzdr.

Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka